中国版的神a 卡罗拉版：
1.是完整的tss2.0（全车系）
2.还有电子手煞车
3.新的1.2涡轮引擎（估计是chr那颗）
4.新的10速变速箱（估计rav4, auris这颗）
台湾版神a：
1.万年旧引擎+万年变速箱
2.Tss1.87套
3.全车系还在手煞车
连百万级距rav4都在1.87套
市场小的悲剧+牙膏厂
他国事务
https://youtu.be/mmwcszq2HwY
https://i.imgur.com/JCo36oM.jpg
11.5代 最底端10万人民币 约台币45万
12代售价未公布

双田都一样阿 喂你狗屎都吃 干嘛把你当人看XDDD

不然要买扭力娘马3吗 颗颗

车头好俗

虽然是这样但吊打他家，因为其他家也没牛肉

车机不是原厂的吧 超大台的

中国卖多少钱吗

上一代就有1.2T引擎了，哪有新不管是卡罗拉还是雷凌都配1.2T

中国的神A一直都比台湾好阿 11代就有油电了

后座一样悲剧

在台湾卖1.2T旧客群会跑掉

上一代就有1.2T可能是税制关系还是有奖励，跟1.6的价格差不多（当时有卖1.6的），比1.8便宜不少，这是在台湾的我们比较难理解的11代当时的1.8高规要16万多人民币，当时汇率5.1算起来超过80万台币比台湾贵

不然你要买福特？

希望1.2T放在下一代yaris/vios上

羡慕，不过你看看尼桑台陆配备差异大到吐血

照卖3000台

1.2T进来小黄会先崩溃 连高铁站和松机都不能跑

中国的双擎Corolla卖得不好 主力还是1.2T 约11万RMB空车价14万就有混动版本

模拟10速的CVT

对手那么烂有必要升级吗？喜美连车都没了。和泰还给你神a开勒...佛阿

别气馁 台湾至少有跟上一项 都是铝罐车

左岸双田市场很大

CVT就CVT，是在10什么速的和泰真的喜欢鱼目混珠我朋友开老Altis还会洋洋得意跟我说他的车是七速，跟他

河粉最爱自助餐！这个时候就不会说是换壳旧引擎偷聊烂

讲都讲不清楚

朕不给的 你不能要

真便宜

Cvt要模拟几素都可以 辣智捷出个模拟87速特仕版U5也ok

神级铝A你敢嘴？

中国是牌照贵吧，朋友标一个沪牌可以买一台国产车了

滞台皇民不会在意祖国大小眼的，放心

此生不买TOYOTA

贱民继续用力买来开

一样12代，台湾算特规？

这颗1.2T优势就税金便宜，其他不见得比原本1.8NA还好

不挤牙膏 股价怎么上来 你当和公公做慈善的

还是我马自达有诚意，烂和泰！

只有和泰在讲模拟几速的CVT吗? 要不要查清楚TOYOTA原厂就是这样写的 然后日系其它间也有 甚至古早AUDI的CVT也是模拟7速.8速之类的

哪来的十速变速箱?丰田真的10AT现在只有LS/LC500在用而已啦

10速...

模拟10速不就切更细而已...

科科 还是一堆台湾人买爆拉 别急着黑

比大市场不足，比下有余阿，你生个10亿子孙来扩大市场再来跟中国比吧

变速箱是记者写的标题吗XDDD

日本人根本打从心底瞧不起台湾人。酸和泰根本搞错对象!

台湾真的是第三世界...看看中国..再看看台湾 虽然12代台湾版已经算有诚意了 但看看他国的 根本低配版我觉得Altis就维持1.8NA Vios Yaris用1.2T还蛮不错的感觉1.2T拖CHR/Altis有点吃力 放在小车应该不错

一个神a各自表述...

讲市场小，不就打脸CRV吗？

这时候台湾又不是中国的一部分了

售价公布后应该觉得更惨台湾人真的很喜欢丰田，销量这么高，当然挤牙膏给你

不只神A，其他车配备比起来也是...

老一辈台湾人都认为1.2没力阿管你涡轮不涡轮给1.8na是刚好

看看隔壁家，你就会发现台湾Altis性价比还不错

有竞争才有好料啊，台湾神车没对手当然随便给

可是还是屌打台湾其他对手

就像CRV在RAV4大改前折价和现在比如何，竞争的结果

别比了 旧的比较不会坏啦

中国用路人比较成熟

在中国altis没有到很多，喜美跟现代自己感觉多很多然后都白色

一楼神回

应该配UX250h那颗2.0h用UX250h内脏的神A我会想买...

台湾机场那个cc数规定死不改，烂死

来上课xd

惨

哈，他国事务阿，其他牌也是一样

到底是几个人在跑机场,是在7pupu个雕?

他岸事务

鬼岛机场烂规定一堆

一楼说得好

和泰就是大赚黑心钱才股票500的RAV4 神A这种大量生产的车会保值只有和粉会信

1.2t扭力很好 高速开eco超低转慢慢拖很享受反而na 2.0就没办法扭力19公斤涵盖1500到4000 低转力量超越2.0

CVT根本就不是10速自排 遇上坡就知道差很大

这颗cvt会虚拟换档 跟传统的开起来不一样