[讨论] 现在造车的成本降低 怎么车价没降过?

楼主: mingdao ( )   2019-07-10 15:15:46
现在造车大多模组化
同底盘可以套上不同车壳搞一堆花样
不同厂牌 还会各种合作套用降低成本
不像以往单打独斗
引擎就更不用说
以前一个车型 可以配三四个不同引擎 五花八门
现在涡轮当道
一颗引擎 原厂改个数据芯片 输出就大不同
好几种车型 就算不同性能 都可以配一样的引擎
NA-V8 V12 W12 都快变上古神兽了
电子配备也不是多贵的东西 车子都越来越电脑化
阿怎么车价不降反升
作者: Bimmer3698 (Bimmer)   2019-07-10 15:19:00
电子配备才贵好吗,是不是没付过比较新的车款的零件费
作者: TAWON (雨怎么下不停)   2019-07-10 15:21:00
各项原物料也上涨很多好吗
作者: bcs (= ="frailty..gggg XD)   2019-07-10 15:21:00
科学面不也涨1倍,分量也没变多。
作者: s90755166 (沈小熊)   2019-07-10 15:21:00
配备越要越多,没Adas不会开车的一堆没看到吗?
作者: G773 (G773)   2019-07-10 15:24:00
科学面涨成3.3倍吧
作者: nikesb (耐吉滑板)   2019-07-10 15:27:00
还有一堆原料零件以外的成本呀... 以为拼一拼就能卖喔
作者: pangyu (王老板)   2019-07-10 15:27:00
20年前时薪70现在一百五..车子没给你涨一倍就不错了
作者: eddisontw (沙丘)   2019-07-10 15:27:00
15年前买车 连安全气囊都没有 现在都六颗起跳 你说呢
作者: wind100 (谨此纪念我第一部坐驾)   2019-07-10 15:29:00
工资也涨不停啊 噢对不包括台湾唷
作者: speed364 (小瞇)   2019-07-10 15:30:00
这版没ACC就失智的没看到吗
作者: bcs (= ="frailty..gggg XD)   2019-07-10 15:31:00
led头灯也可以自动远光,遮片控制。以前的车就只是灯泡挂上。现在贵的都是电子控制变多。
作者: volleywayne (wayne)   2019-07-10 15:33:00
纳智捷一颗烂引擎配好几个车型,依旧盘子价
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2019-07-10 15:43:00
几乎所有国家都倾向多印钞票 倾向通货膨胀钞票越来越没价值 自然一样的东西就要越来越贵
作者: dai26 (dai)   2019-07-10 15:49:00
国外还是很低啊,国内我就不知道了
作者: juunuon (NANACON)   2019-07-10 15:50:00
有没有发现车上的配备也越来越多
作者: bustyma19 (麦疮治)   2019-07-10 15:52:00
原Po你是不是还是处男?
作者: sorkayi (寻找奶昔)   2019-07-10 15:54:00
问盘商阿
作者: Wang5566 (56不灭)   2019-07-10 16:09:00
研发成本你没算进去...
作者: Ydragongg (阿雷故)   2019-07-10 16:12:00
为什么哀凤成本那么低卖那么贵?
作者: d8109333 (等会儿)   2019-07-10 16:13:00
老板省下来的钱会发给员工?
作者: pk5818365 (Killer-11)   2019-07-10 16:19:00
技术 行销不用钱吗
作者: wowww (KK)   2019-07-10 16:47:00
开发成本
作者: ppchouchoudr   2019-07-10 17:02:00
现在物价的水准升高 怎么薪水没涨过?
作者: dhtsai (tsai dzeng-han)   2019-07-10 17:10:00
其实欧洲都有廉价车款,没人引进台湾而已,有兴趣可以搜寻dacia全系列在欧洲售价,以轻suv Duster为例10000~16000欧入门小车logan 8000~12000欧,有兴趣欢迎引进
作者: setunarx (噜噜)   2019-07-10 17:21:00
如果政府补助退场,你看车商降不降
作者: Yench (闲闲没事)   2019-07-10 17:39:00
因为有盘子阿
作者: LebraDcup6 (喇叭D罩杯)   2019-07-10 17:40:00
怎么不自己当老板看看? 整车成本降低?
作者: berryc (so)   2019-07-10 18:04:00
成本降低为什么售价要跟着降? 你以为2207怎么涨几十倍的
作者: info1994 (凹嗚~)   2019-07-10 18:09:00
国外廉价车还是有阿 台湾就呵呵
作者: kk87822 (ducking)   2019-07-10 18:18:00
国外有阿,台湾一堆废物
作者: e8177919e (木华)   2019-07-10 18:37:00
国外很便宜啊只有台湾在贵而已
作者: hcshin (behind the mask号:)   2019-07-10 18:42:00
房子成本那么低,为什么卖那么贵?
作者: s8960046 (......... )   2019-07-10 19:18:00
因为厂商赚得不够多嘛!(误)@@
作者: zer0319 (弱者)   2019-07-10 19:19:00
钱变薄了
作者: sdyy (中坜市的小智)   2019-07-10 19:22:00
有降啊
作者: horb (猴柏)   2019-07-10 19:26:00
因为台湾代理商的EPS只能增加 不能降低代理商之间已经有很好的默契了
作者: lakb24 (湖人必胜)   2019-07-10 19:59:00
没ACC的车会死全家的,好恐怖
作者: wisdom   2019-07-10 20:04:00
错了,车用电子跟消费性电子产品的价格不在同一个范围
作者: evermpeg2 (小E)   2019-07-10 20:05:00
国外很便宜?你也要看30年前跟现在比好吗?哪个产业以前的产品跟现在一样的价格?
作者: wisdom   2019-07-10 20:05:00
重开一次。你能接受车子开到一半ecu当机重启吗?
作者: hanchueh (RaidenHC)   2019-07-10 20:23:00
所有特斯拉车主都可以
作者: syterol (小贼)   2019-07-10 20:28:00
环保也越来越严
作者: js52666   2019-07-10 21:02:00
技术
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2019-07-10 21:05:00
建筑技术上升,盖房子变简单,房价???
作者: alurel (南无观世硬皮鲨)   2019-07-10 22:10:00
请问altis和30年前corolla差多少
作者: KAOGUY0617 (电波组阿宅)   2019-07-10 22:44:00
那些是研发成本吧 只能加快摊平速度 本身成本还是在钢材也要求越来越高
作者: AlphaMC (偶尔出声)   2019-07-11 02:42:00
谁说售价跟成本是固定比例关系,老板想多赚一点利润财报漂亮高ROE、EPS也不为过
作者: j6zoz04 (饭也)   2019-07-11 03:28:00
商人是贪婪的
作者: JEON (果然是乡民的世界)   2019-07-11 11:31:00
你去当当老板就知道啦
作者: AHEAD099 (AHEAD)   2019-07-11 19:23:00
只算材料成本真的很好笑 电子设备的研发成本高多了
作者: yytseng (yytseng)   2019-07-11 19:30:00
算上物价,我觉得车价降很多了,一般人感受应该也一样,路上车子才会越来越多。可能发文的人都没经历台北市新房几百万的时代
作者: hanchueh (RaidenHC)   2019-07-11 20:26:00
Model 3用很多比S更新更好的东西却只卖半价

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