总觉得你发这篇是上来呛老爸的,
不过实际上开车本来就是这样,
别不懂装懂
※ 引述《k99t (圣诞小鸡)》之铭言：
: 上完驾训班考试也成功过关，
: 6/20趁著回罗东乡下练习开车，
: 结果技术被我爸嫌到不行。
: 我第一次开车 结果刚开始踩油门，
: 竟然发出像是屁孩改车的声音，
: 而且车子感觉跑不太动，
: 后来发现原来是油门踏板没整个踩好。
油门只要有踩不就会动,
没听过什么没踩好会跑不动的,
是你连煞车一起踩吧
: 开一开我爸说我开车会靠近机车专用道，
: 叫我要开靠近中线才安全，
为什么开车同一车道偏中间或是靠左比较安全?
因为右边死角多而且新手不太会抓车宽,
要关门请你转弯再说好吗?
: 不然就是起步前我会习惯摆头，
: 可是我爸叫我要学会看后照镜，
: 不要一直摆头看。
一堆键盘车手说起步要摆头不看后照镜才对,超好笑
摆头是车子有可能在右后方死角,
车子99%都是左边起步左转进入车道,
不看后照镜是要看什么,
摆头是有什么视野可以看到后方来车啊 ?
后照镜视野才大好吗
: 怎办我是不是没开车天分，
: 有没有开车是一件很困难的一件事。
没天分没关系,但是别人讲话要听别铁齿

开货车货没绑好，看后照镜有什么用？摆头啊

没天分多撞几次就知道自己哪里没看清楚惹1f人家说的是左边后照镜，不是中间或是右边基本上起步看左后照就差不多

跟两轮认真干嘛

路边起步摆头或把头伸出去看也蛮安全的啦，有些机车真的太快

骑两轮摆头很正常啊 不要苛责他们Y

看镜+摆头 左边就没有死角?

骑劲战摆头看一下也是合理

十分讨厌骑车的摆头 一堆转头当打方向灯的骑车或开车在后面压力都很大 尤其老人家超爱转头

我也不懂起步是要摆什么头

不要这么严苛啦！谁没有新手过

http://i.imgur.com/kbGpYOd.jpg还是要摆头比较好

未来的准三宝 小心 快逃

美国考驾照方向灯打下去没摆头看死角，三次失误就下次再来了，谁说摆头不重要。。。

上面那个图是记者画的吧，左后方死角没这么多

左边一样有死角，不然左边干嘛也要装盲点侦测? 我换车道左右一定都会摆头看一下。

觉得开左车门也没死角，盯着左边看就好。

开门又不一样了，因为后照镜连在门上，开门无法一直看，开一点透过门缝看比较安全，起步可以一直用眼角余光扫后照镜没这问题

后照镜视野才大? 果然是车板高手

起步为什么没有死角？路边停车开上车道左边就有死角了阿？美国考照起步开出停车格汇入车道也是要摆头。我个人就是考美国驾照回台湾直接兑换的。我觉得这些考试内容对台湾驾驶环境相当实用的

自己有在开车就知道左后照镜和转头哪个视野大了起步的死角在中线道，但是不会有车停在那边等你起步撞你，因为起步死角车辆早就离开了，难不成你左转起步还能弹射吗？ 行进中因为会同时速才会有死角被撞的问题

起步左边也有死角喔，我曾经遇过机车从B柱10点钟方向杀过来的喔，连盲点都来不及警告我

起步有死角好吗 如果有辆机车骑过去 刚好你看后照镜的时候他在死角 一切出去就中奖了 继续不看迟早坐牢

拜托，后照镜范围这么大提前看就是注意还没进去死角的车子，结果一堆人说转出去撞到，那你前面看心酸的喔你还有10点钟还要摆头才看得到，夏侯惇腻如果说7点后照镜前几秒看到就要注意了如果是八点垂直往你冲过来的，你转头反而看不到，但是进入你隔壁车道瞬间会先从后照镜看到九点b柱前如果你眼角余光看不到，建议少开点车

所以我说要连镜子一起看，机车冲过来就是余光最难防的然后这是监理所教的 https://reurl.cc/dkgzk我今年陪我家人路考时要做的动作，你要不要直接挑战监理所比较快?

路边起步汇入车道一般我是看后照镜，开始转向后转头再看一次。开始转向后后照镜已经看不到后方车道，此时转头视野才大然后看后照镜不是秒看秒转，要持续看个几秒排除死角车辆楼上那个影片有趣，字幕打看左右方来车，然后头往回转说真的现在到底在讨论红灯起步还是路边起步

起步进车道一样是变换车道，谁跟你说起步就没死角?

不回头会撞到接近的慢车，例如机车脚踏车一堆开车门害机车脚踏车车祸的驾驶，就是抱持着看左边后照镜就好的心态，但是左边后照镜看不到接近的慢车，结果就是害人出车祸死伤残废。路边起步也是一样的道理，一定是后照镜+回头，不要赌那个机率想说不会有靠近的慢车，还Po文宣扬这种理念，真是害人害己三宝就是抱持你这种侥幸心态，台湾开车才会这么危险

什么侥幸？这是基础物理好吗，笑，有空停红灯自己回头看看转头比对后照镜视角吧，最好你转头看得到后照镜看不到，一堆人连自己后照镜死角和转头盲点在哪都不清楚，只会死背不知道自己在看啥小，这才是三宝

你转向可以看到完整AB柱面的视野也差不多转头啦...驾训班教的是从A柱扫到B柱