※ 引述《MotleyCrue (克鲁小丑)》之铭言：
: 肥宅在市区开手排 碰到前方出现黄灯 通常就是放油门开始轻踩煞车
: 然后降到20多的时候就煞车踩深+离合器后煞停入空档+手煞车
: 但强者我朋友昨天拿极速拍档的影片给我看
: 里面有段是煞车他一档一档降 最后煞车+离合器煞停
: 虽然说在市区80%的时间上到三档就差不多是下一个红灯了
我5档怠速差不多40
市区很ok
跟公共汽车一样慢
: 三档退下来感觉还好
三档就肯定要踩脚煞车
: 但是一档一档降在市区还是很难办到吧?
也是可以
还可以双动离合一档一档降
: 有时和前车距离也才差一两个车身
你还是得踩一点煞车，引击煞车只是辅助
: 若每个红灯都从3或4档一档一档降 那不就手忙脚乱到一个极点..?
: 手排煞车真的有需要一档一档降然后才煞停吗?
我通常都直接退到2档
(2档极速100km/h)
1档实在太钝挫了
超过100km/h就直接退到3档等时速小于100再退2档
考虑乘客舒适度就不要用那么多引击煞车
看放空挡用煞车片停车或档位不要换那么低
: 每个红灯都这么频繁换档 感觉对变速箱也不太妥吧? >>
不会啊，转速太高时你要补油