不可否认，Toyota 集团的妥善率实绩非常非常好
一台美规Camry 开三十年不算罕见
而缔造出这个妥善率神话，Toyota 靠的是哪些独门技术？
欧洲与美国车厂为何就是做不到？？？
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2019-06-23 14:27:00
听你在喇叭 三十年不罕见
作者:
ddd1264 (关我)
2019-06-23 14:29:00日本车好像都给人妥善率高的印象
作者: moneypack3 (钱包三号) 2019-06-23 14:34:00
很多开过日本车的美国人都回不去了
作者:
T8 (wow)
2019-06-23 14:35:00Focus坦克才是神话
没有喔，我们丰田最常坏早就走下神坛10年了，现在大约跟大众差不多而已～
因为是真的啊....轿车感受不明显，越野车land cruiser真的是传奇当然还有海力士皮卡google 丰田战争看看丰田的妥善好是全球的
作者:
sm3489 (废材团结联盟)
2019-06-23 14:51:00零件上下游整合，对品质作全面的管控
作者:
zer0319 (弱者)
2019-06-23 14:58:00现在路上报废等级的10台有8台都T牌啊
作者:
dslite (呼呼)
2019-06-23 15:01:00万年4AT
作者:
bt9527 (9527)
2019-06-23 15:07:00穷人打造出来的 穷人一开就是20年起跳 修了很多但零件便宜这就是头又大最强大的优势 后勤体系 车的本质 倒很一般
作者:
QQ5566 (哭哭5566)
2019-06-23 15:10:00isis认证
作者: sixer (sixer) 2019-06-23 15:21:00
跟日本人做事态度有关 工作有合作过 他们超级龟毛 要求仔细
CORONA corolla Tercel 现在路上都还看得到
作者: pop84423 (SNOW) 2019-06-23 15:27:00
速霸陆不也是日本人做的 妥善率怎么好像..
Goa前的Corolla也有看到 同期的不知道死到哪里去了 福特老车最常看见的剩Tierra/Activa吧 不过那也算是日系
作者:
hb0922 (ㄚ阿)
2019-06-23 15:54:00预防性更换，结案！
作者:
chungj (msck)
2019-06-23 15:54:00现在利润最大化01上有一台sienta开个三年发电机就挂了进口的皮椅坐没多久就皱了 跟以前不一样
就品管严一点而已哪有什么诀窍 有工作过的话这叫常识吧
作者: cfk301 (WHY ME) 2019-06-23 16:34:00
这样子啊！
TQM做的很澈底，从设计端就在品管了，供应炼也很要求
作者:
tkucwlin ((￣▽￣＃)﹏﹏)
2019-06-23 16:43:00因为结构很简单啊，但现在的车就很难说了
不耐用的材料？出局！不合乎合约上的QC要求？出局！
有听过裕隆Nissan与国瑞Toyota对供应商要求就不一样
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2019-06-23 16:58:00靠PTT车板唬出来的 选我正解
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2019-06-23 17:00:00我那水野薪水换品管人员妥善起得来吗
作者:
flexin ((喘))
2019-06-23 17:07:00三人成虎，根本没好到那去，只有乡民在吹捧。
作者: Blato 2019-06-23 17:12:00
事实就是打趴市场上所有厂牌...说品管严一点就好的没出过社会吧...
作者:
finals (^^)
2019-06-23 17:12:00朋友的IS250 开了25万公里 只坏过高压泵浦 超扯~~
作者: Blato 2019-06-23 17:14:00
推楼上...朋友IS250也是...买到现在除了耗材没换过任何零件...
作者: color529 (color) 2019-06-23 17:30:00
一堆小黄里程破百万还能继续跑，这样还不够神吗？
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2019-06-23 17:42:00其实也没有多神，T牌就是比其他品牌耐用耐操好养如此而已
作者:
horb (猴柏)
2019-06-23 17:44:00国外有老车评 自己有开修车厂 常常那出他那台头又大说开了二十年 没大修 常常嘲讽VW坏了又坏神话是需要时间累积的
作者:
rrazer (可以不要吗)
2019-06-23 17:51:00丰田在这版已经黑到发亮了，没操控 没创新 没外观 没妥善
作者:
bla (暱称一共要八个字)
2019-06-23 17:57:00在设计上比较保守，旧设计会用比较久对照组是福特都很冲动直接用新设计，结果用户帮忙debug
作者: Blato 2019-06-23 18:03:00
在马版说丰田的优点只会被酸而已...这里只能捧马酸T...
作者: nemuasakura 2019-06-23 18:12:00
Toyota妥善率是世界出名的 某些说是乡民吹的是井蛙？
作者:
Korb 2019-06-23 18:19:00丰田体系下的aisin，denso也是很神啊
使用者习惯 懂？丰田车主顺顺开居多 零件耗损低当然不容易坏
作者: Blato 2019-06-23 18:30:00
妥善也可以推给使用者习惯...酸民没招了吗...承认丰田妥善率很好很难吗...
作者: venatici (0000) 2019-06-23 19:15:00
不是妥善高而是零件量大便宜，很多东西还是会坏。
作者: deltarobot (翻出来比大只小只啊) 2019-06-23 19:20:00
妥善高跟零件便宜什么关系 ？
作者: justhandsome (香薄荷) 2019-06-23 19:25:00
应该是其他太烂而已哪有什么神，科！
日本人是真的在搞妥善率，看推文就知道一堆连6sigma是什么都不知道
作者:
TonyAsa (顺骑自然)
2019-06-23 22:11:00没个性的车搭配的车主,顺顺开怎么会坏
看路上还一堆Corona就知道了啊~同期的福特金全垒打、裕隆尖兵、本田16V根本就消失了设计保守？Toyota油电车可以说是独步全球耶！零件便宜？难道福特、裕隆、本田的零件都很贵吗？以Sienta的销售量来说，只有一台开三年挂发电机妥善率还蛮高的不是吗？
作者:
ciswww (Farewell)
2019-06-24 00:37:00大同电锅的道理是还在用手排变速箱...
作者:
Mikli (GiGi)
2019-06-24 08:37:00大同电锅那种烂东西不必拿来比
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2019-06-25 10:43:00金全垒打、尖兵、四代喜美16V其实都也是日系车种...