※ 引述《volcom (南台湾建材小天王)》之铭言：
: 看一下近两个月进口车销量
: C-HR居然名列前茅
: 赢了AURIS甚至CX-3
: CHR没有TSS
: 加速又是悲剧
: 常逛版会以为CHR是滞销车款
: 没想到现实上竟然卖那么好
: 是什么原因呢？
: 跟板上风向完全不同啊
很简单
C-HR会卖得比CX-3、Auris还要好，最大的原因就是空间比较大
C-HR
https://i.imgur.com/RDp4HMu.png
https://i.imgur.com/KgLPOY0.png
CX-3
https://i.imgur.com/V30MYXr.png
https://i.imgur.com/PFCF7Du.jpg
Auris
https://i.imgur.com/ApKBeL3.png
https://i.imgur.com/1enARpT.png
这三台车的空间，大概是
C-HR>>Auris>=CX-3
纵使C-HR目前没有TSS，但空间也是C-HR的优势
加上C-HR的税金比Auris跟CX-3还要低，所以C-HR卖得比较好完全不意外

其实CHR本质是不错的，后悬是独立悬吊又有EPB 、AUTOHOLD

日本油电TSS 盲点满配

实际做过CHR 后座空间真的算大了 内装质感也很优

电瓶这种随时可以换又不贵的东西 不是重点

请问CHR电瓶怎么了

chr后座窗户怎么每台都那么黑

电瓶耐用度 劣势？？ 这种消耗品大不了换掉就好了啊

Cx3拿来比较是发生什么事

为什么不能拿CX3来比？

补上HYBRID跟完整TSS就要一统了Cx3好歹是平价CUV唯一有Acc的，也可看出台湾CUV的粪度

回nba088，因为CHR后座玻璃采用隔热玻璃

CX3应该改名叫CX2，根本小到爆，用3疑似要骗不懂的人以为跟马川一样小

马2底盘阿

Chr空间真的超出想像

安全气囊....

所以CX3要长大成CX30

Chr不是一堆人嘴空间吗..

CH-R也没有什么特别的空间优势

看了推文，Mark对了屎也可以变黄金

应该是空间不小，但是因为玻璃太小造成的压迫感，比较是

CX30不要像新驯一样拔轻油电那就OK

已经让了，等小改补上TSS其它家就.....

C-HR的空间会嫌小的都是键盘车手，他小的是窗户不是空间

chr坐后座靠背，头会顶到车顶。对了 我181

楼上CX3头部会有两个拳头吗？

CX3应该要叫CX2的，这样CX30就不用叫CX30了 XD

因为窗户小会营造出空间感变小的感觉，整个视觉压迫感很重

坐chr后座幽闭恐惧都快发作了 我180空间够但是窗户到底是三小设计

你会这样比就是没坐过CHR的后座，膝部空间大？笑死人，后座窗户跟牢笼似的空间大有屁用做不到五分钟幽闭恐惧症油然而生妈的不愧是键盘车手，看影片就能嘴砲

美国网站有很多这种资讯 https://imgur.com/6WJw4Jf后座比拳头不知道前座推到哪里，不如这种全面性的数字

坐个车是要什么大窗 真的很好笑

奇怪？乡民不是最重视隐私吗？怎么遇到toyota就转弯了

哈，楼上的资讯一目了然，印象果然不准

？劳斯莱斯c柱还把乘客整个档柱，怎不去酸劳斯莱斯？

全景窗热的要死 谁会为了空间感打开

买CUV就是盘 管他买CHR或CX3

听说会国产,不晓得何时?

2台都试乘过，CX-3是椅面短但是空间感的确比CHR要好CHR坐后面会有一种幽暗感，转弯时头会容易碰到后车窗旁那个塑胶片感觉很不好

好了啦，你的后座根本不会载人

如果有油电.tss.帅轮圈就好了qq

呃！我是真的第一次开到2年4万公里就挂掉的电瓶啦...之前PC开了6年20万公里都还活跳跳不过我想这应该不是个问题才是C-HR的窗户会导致幽闭恐惧症？那座飞机不就当场死亡了？XD我是不确定电瓶跟充电制御有没有关系啦~说不定单纯只是欧洲人的浪漫而已XD因为我家C-HR通常是我爸在开的关系所以我坐后座的机会还蛮多的觉得蛮舒服没啥问题可能我的精神力量比较强大吧？XD

要空间买hrv 不就好了？

车窗真的小到不行...

去日本也对油电chr而且看到有些还有改装包一下更帅

日本有开到油电chr 超棒

HRV那种东西别拿出来比

楼上是不是一堆没坐过飞机的

auris空间真的悲剧

CHR真的丑到爆...买他真的要对外观很有爱..