楼主:
fhjqwefs (Kenshin)
2019-06-13 07:42:01不要说韩国
单说大家觉得最便宜的日本神P
日本单这辆一年就超过10万辆销售
台湾冠军神A一年顶多3万辆就万万岁了
问题来了
今天牛爸爸要求四年各事业体
的COROLLA都要大改款
试问
同样一组尾灯
日本汽车开模四年摊提四十万台的费用
台湾汽车开模四年摊提十一万台的费用
+原厂买图费
谁的零件单价会比较高？
台湾厂商开模的行情价有到
日本的三分之一吗？
想一想就知道了
不过这种对台湾消费者不利的事实
大概都会自动当作听不见就是
可是瑞凡 日本设厂、人力、研发、能源 全部比台湾贵
作者:
orzzz (高雄是个好地方)
2019-06-13 08:18:00又是这种台湾市场小的论述。 你这论述有理前提是平均总成本的谷底达成点高于台湾的贩卖量，但如果台湾的量就足以达到最低平均总成本了呢? 套用你例子，搞不好模具耐用度就只有生产1万台的程度，第二个1万就要再做第二套模具，(同样道理也套用于厂房、设备、管理成本)，日本台湾都可达到最低平均成本。 至于研发设计费，台湾研发人员薪资惨况就不提了
楼主:
fhjqwefs (Kenshin)
2019-06-13 08:27:00只能打一万就要换模子的传统厂商早就被淘汰了
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2019-06-13 08:30:00那就不要做就好啦...这么可怜就不会每年发那么多股利了啦
作者:
YCL13 (静默)
2019-06-13 08:32:00国瑞的灯具不是跟大亿进的吗？现在变成自己开模了吗？
楼主:
fhjqwefs (Kenshin)
2019-06-13 08:35:00人事费日本有高到3倍吗？就算给你3倍 今天模具总成本假设台湾50万 日本150万 请问50万分到12万台份去摊 跟150万分到45万台哪一个单价会比较高？大忆的开模费难道他们会自己吸收吗？资产还是国瑞的啊
作者:
YCL13 (静默)
2019-06-13 08:38:00请问你知道大亿是卖全球的灯具公司吗？如果其灯具比较贵，那国外灯具就不用卖了吧
作者:
spahappy (dennis)
2019-06-13 09:07:00人家研发设计成本都不用考虑进去的
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2019-06-13 09:35:00做AF市场就是售后市场 零件的要求跟 OE件(原厂装车)是不一样人家BMW原厂装车怎么不跟大亿买BMW原厂装车的配件商 假设是A厂商做的A厂商不一定能卖到AF市场 而BMW卖出的维修零件价很高昂所以AF市场 才有利润空间 不一定是自己成本低而有竞争力真的能做到OE件的厂商 才是真的有竞争力
作者:
YCL13 (静默)
2019-06-13 10:05:00以灯具来讲，台湾多是OEM和AM都做，虽然主赚在后者，但前者
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2019-06-13 10:05:00模具当然要看什么件 射出跟锻造寿命完全不同
作者:
YCL13 (静默)
2019-06-13 10:06:00还是得拼呀
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2019-06-13 10:06:00只是一般都会有十几万件的寿命 以上
台湾车商的最大成本应该是拿去养立委官员的钱吧 呵呵
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2019-06-13 10:07:00其他的成本 例如设备与固定资产 要算10年或是20年折旧10年里面能做多少件 这才是固定成本的均摊量大与量小 也就是稼动率 这部分差别大研发成本的均摊 这是看这件产品的周期内的总件数 也是大小有用模具寿命一万件 去解释所有的固定成本均摊 离事实太远我有个客户有个件 一台车两件 这款车一个月卖四万多台另一款车也共用这件 卖一万多台所以这个件 一个月就要十万多的数量这种量 在台湾是根本不用想的我自己做GM的东西 一台变速箱一件GM原则上是全球采购 就是全球的这件东西在一个地方生产这件我也曾经一个月出过10万件这种量大的东西 非常好做 不良率很低一条生产线 要做多种类似的产品 更换模具 调适 都要花时间稼动率就掉下来了 加上更换产品的初期不良率也较高
日本产能增倍 产线 耗电 人力数量都倍增 还不是一样
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2019-06-13 10:34:00单纯只做一种 一整个月做好做满 这是最好的
楼主:
fhjqwefs (Kenshin)
2019-06-13 10:51:00人家研发的图给你台湾开模你认为那张图的价格会比母厂的人事费用还低吗？事业体就是母厂的金鸡母啊
作者:
allencc (努力奔向灿烂青春吧)
2019-06-13 11:49:00这篇专业 日本一套研发/模具都是上看百万台的规模在摊提相较台湾几万台规模根本差了很多倍
作者: NEWinx (yoyo) 2019-06-13 12:36:00
要都考虑的话，日本原厂的设计研发成本也要算一下
楼主:
fhjqwefs (Kenshin)
2019-06-13 13:19:00你因为国瑞就没养研发人员喔你以为
作者:
thigefe (米麸)
2019-06-13 16:37:00你这比法无法证明，消费端不会知道真实成本，看财报比较快，比较一下营业利益差不多就知道啦
嫌难赚厂收一收关了啊 没本土汽车工业会全民失业！？