请问 2.5 和 3.0 的车，开起来的感觉？
会差很多吗？
1. 都是以“自然进气”来做比较的话，
个人还是比较喜欢自然进气的车
2. 会比的原因，因为税金是一样的，
且论后续的保养费来比，2.5 也比 3.0 便宜
3. 而且论车价，2.5 的车价，也比 3.0 便宜，
再者开起来，2.5 会比 2.0 的动力，
比较有随传随到的感觉
4. 论车重而言，3.0 又较 2.5 的还要重，
动力部份，3.0 的优势可能有所抵销
以上，谢谢回复

我不太看得懂你2.5保养比3.0便宜的想法从哪里来的

开过3000cc就回不去2500的

家里有两台A34，我是2.0老爸开3.0，3.0开过回去开2.0感觉真的差很多 QQ1500的车重对VQ30来说根本一块蛋糕，动力随传随到

第2和第4点怪怪的

起步让你感觉不出这是一台中大型房车

如果有3500我就会开3500的

同款车只差引擎2.5L3.0L 车重差没多少

税金一样干脆3000,汽缸数应该也一样。保养差异有限

3.0的盖美力确实比2.4的有力很多 但都一样船XD

3.0可能是V6 又不一样了 很难比 感受到动力不一样

什么车的2.5跟什么车的3.0比？4缸2.5跟6缸2.5保养又不同、NA还是T也不太一样

六缸跟四缸应该没得比吧,即使税金同一个级距....

如果以同款车来比当然是排气量大的开起来爽不同款车就别比了，没有意义...

二手价 前者比较好

2.5四缸很均衡 不用执著3.0

之前在国外开了半年的3.8 V6的，只感觉常加油没啥爽感

16盎司的肉跟14盎司的肉 哪个比较好吃呢

6缸3.0

我只知道我家的3.0v6邱比特吃油当喝水

从书上看来的：要说均衡度，汽缸要4的倍数，所以8缸比6缸好，12缸比10缸好，而每个汽缸在400-600cc是最适当的，所以我认为6缸3升>4缸2.5升>4缸3.0升

同引擎比才有意义，不同的马力扭力跑出来的路线都不一样，完全不能这样比。

3.0邱比特+1 拉转很爽但跑不快= =

1.6跟1.8开起来没差...

神C 3.5开起来真的爽，而且油耗其实还可以接受

3500开起来很爽 不太会累

3500轻踩速度一直上去!!

去骑125&100cc 就知道了

邱比特3.0 真 油鬼无误

神c 3.5正常开转速不会超过3K,真的安静

2.5油电>>3.0

3600的也不错，除了油耗很哭

六缸的起步感觉没四缸轻快 当然高速好很多

这我就独排众议推v8了，市区日常有办法都不超过2k转，怠速稳定得像熄火3k不到就超一堆车了长期开过v8 na、v6 na、直4 T跟直四na，市区灵敏跟高速顺畅度v8>直四涡>v6>直四na，简言之看缸数跟调校。当然，排气量越大越好，中油积点速度也是

都说到V8了 只好推L6TT or V6TT

平民就3.0v6吧 很有感了

那台车有出这两种引擎啊？

老mondeo st220 上代IS250 IS300

补充…开过q37回不去vq30…na的真的是排气量越大越爽！你说油耗睡觉？大排气谁在在意这个

开3.5一样没啥感觉 随传随到都是假的

如果以5代Camry3.0跟7代Camry2.5两台来比较7代Camry2.5的0-100KM加速测试在8.4~8.6秒左右5代Camry3.0以前汽车杂志测试大约在8.9秒左右我想变速箱档位、齿比，车重等等都是有影响的而且7代Camry2.5(汽油版)平均油耗测试12.6KM/L(欧规值)换算成美国测试值甚至达14.5KM/L，应该是比3.0旧引擎省油但是旧3.0是V6引擎，静肃性，运转质感就不是2.5L4比的上了

我开4.4的160轻松

我开3.5 有天开同事1.5 觉得WTF这叫车？

觉得去买GS300 3000CC够你用了

V6的重量不适合前驱车 油耗也不好看前驱配四缸才均衡

我开3.5 什么911 m3经过我也都笑笑的https://i.imgur.com/35Ws9kv.jpg