请问一下 家母去年买了一台新车Nissan Livina
前二次保养分别是 1000 5000公里 只收工钱 不收机油钱
但第三次10000公里 机油就要收钱了
家母想去朋友的车厂保养 可以省一点钱
但业务说 去外面的话 就没有六大系统保固了
但车厂的师父又说 全部用原厂的零件(机油芯)
也别跑电脑 就不会被发现 满一万五 再回原厂就好
这是我们家的第一台车 没经验
想问问大家意见看看 谢谢

原厂都是用保固绑客人，其实保固也没这么好用

自备机油回原厂

在保固内就当缴保护费，免得日后有问题真的扯不清，原厂直接摆烂

我记得之前用上合成的机油保养套餐才1750， 4罐油+机油芯,还包含了工钱很划算啊！ 回原厂认真才有保固

一万公里保养一次就行了，原厂不贵。

保固期乖乖回原厂，不然出一次问题原厂不认的话得不偿失

要保固就回去吧 万一出事前 免得因小失大

原厂跟外面会差很多吗？ 保固内还是原厂省麻烦吧

民间厂会感觉便宜有时只是换机油,日系车原厂自备机油+删单也没多贵

Livina 已经是销售10年以上的旧款车了六大保固也大概保个心安的居多就算原回厂,说真的机油也没多贵,也不见得要吃全合成前几万公里的原厂保养也只有那些基础更换到外厂说真的,省也没省下多少钱到中期保养(开了几年)那种开会开始灌进额外的保养项目车主会删单就行

价差就当保固内的保护费,过保固再去外厂保养

Nissan 不确定，但是 Suzuki 原厂机油真XX贵

就满一万在保养就好啦

我五千后外厂保养省定保工资，因为买日系优的妥善好的车就算你回原厂，出事可能还是会被判人为自己评估

就是都回原厂，别问了。 当初会买也是有看到68保固吧？为何现在又在想怎么钻还要保?

nissan国产车的保养...，去外厂也差不多吧

省小钱到时候出保还要搞有的没得

阿15000跟以后都不用换机油吗 奇怪

原厂可以说在厂内我们都照规定保养，您开走后我不知道您是怎么使用而让引擎产生这问题。简单好处理的原厂

你15000回去你觉得原厂不会问你10000的时候去那了吗

民间车厂那嘴脸真的很恶

保固期差回原厂吧！

外厂5000公里保养一次v.s.原厂10000公里保养一次

保固内回原厂就对了 当缴保护费

过保在去外面，保固就是一种保险，甲乙丙都在保了，这个坚持什么意思？

不要为了省小钱 花大钱

我建议你还是继续回厂啦。日系车那个都蛮便宜的欧系车他妈的贵

你把外厂师父的话拿去问问看原厂业务，嘻嘻

谢谢大家的意见 家母在保固内 会乖乖回原厂