大家好，在此献丑了，以下文长图多，请见谅
事情的开始是小弟工作忙如狗，每日通勤来回加起来要100公里2小时车程
心中不禁想着，如果换台有趣的车，让原本无趣的通勤过程变成享受，那么每天2小时的
车程不再是耗费心力的苦活，反而变成一天之中唯一能放松的时间了(其实只是换换病发
作)
对老婆的说法当然就是拿之前小孩忽然冲出来撞上去的影片，跟她说要换有自动煞停的车
才安全(被白眼)
因此前年七月起就慢慢开始了看车之旅，你没看错，小弟从前年就开始要换车，只是工作
真的太忙，就慢慢挤出时间每家车厂跑，只是要求太多，加上去年各家车厂一直推各式车
款大小改，就一路拖到去年底才订车，等了半年近期终于交车了
小弟要求的点有几个：
1. (轿)跑车，本来是想换两门的车，结果中间不小心女儿蹦出来了，就退而求其次，只
要轿跑车甚至跑格型的SUV都可以接受
2. 不改车
3. 不晨跑杀湾下赛道，日常通勤用而已
4. 6缸引擎，排气量3000内；兼顾热血又不会太烧油
5. 要有"全套"AEB到煞停，"全速域"ACC
6. 内装豪华感够，不要太阳春(简单说至少来个皮革包覆中控台吧)
7. 能兼顾舒适性，也有上班到很累只想放空轻松开的时候
8. 数位仪表+HUD，目前开的米浆没这两个，想看开到多快的时候还要低头喵，很不方便
也危险
9. 一两年内新改款的
10. 尽量少人开，不想要红绿灯下车聚
第一年看车的结果就是......要求太多太龟毛了根本空集合阿XDD，
要同时兼顾舒适和热血的车太少了，各家车厂只能朝大车/高阶车去看
去年看车就好多了，各家车厂都有新花样，简单说说心得
1. 歪L
RC：内装跟IS一模一样，小弟上台就是IS300h，跳过
GS：这台车如果改款我一定秒选(如果有全速域ACC的话)，只是世代太老了...
LC：排气量太大了，而且当年看的时候主动安全还没全凑齐
2. Infiniti
Q60：帅气，又符合我要的少见；300万就有400马力，便宜；其他配备也给的大方，CP值
高；但传统仪表板跟没HUD淘汰
3. Volvo
小弟真的很喜欢这牌子的车，安全配备没话说，舒适性也没话说，就是他们不出6缸的车
...
4. Jaguar
F-type：本来的内心首选，喜欢到快可以无视没AEB/ACC/数位仪表/内装豪华了。结果去
试坐的时候，老婆一脸不喜欢，而且看完她幽幽的说＂你不是要选有自动煞停的吗，这台
又没有"，WTF哪时候这么精了，被老婆打枪，失败。
E-Pace: JLR拖拖拖拖到我车都订了才引进，不然也是口袋名单之一
F-Pace: 外型不喜欢
5. Range Rover
休旅车外表不喜欢
6. AUDI
台奥不知道在拖拖拉拉什么
S5：跟同级竞品世代有点老了，车头小弟不喜欢，跳过
A7：等到现在我都交车了还没消息，不然也是口袋首选名单之一
7. BMW G世代的大改款很赞，好几款车小弟都很有兴趣，无奈引进太慢..
X4 m40i(大改款)：万事俱备，只差5AT，虽然没上最新的idrive7.0，但还算可接受。除
了5AT也几乎没什么东西可选了，诚意很满，本来要下订了，结果业代跟我说选5AT就过奢
侈税...wtf，等于我要花数十万选5AT...最后就放弃了
m340i(大改款)： 也很棒，只是太慢引进了
z4 m40i(大改款)： 同上...而且老婆禁止买敞篷车
840i 4door:只听过谣言，不知何年何月何日才会发表
8. Porsche
老婆说这牌子在台中是黑道开的，然后又太高调，禁止我买，40岁以后再说
呜呜...哪个男人不爱盾牌的车阿
9. Mercedes-Benz
C43 coupe(小改款)：口袋首选名单之一，最后是考虑到舒适性，改跳到E coupe
E400 coupe / E53 coupe： 原本最后决定是E400coupe的，结果业代跟我说停产了orz。
53系列是CLS 53最新发表，当时看车看到厌烦了，就直接下订CLS53囉
10. Tesla
小插曲是下订E400c到CLS53中间的空档有跑去Tesla试乘，试乘后真的就忍不住下订了
model X
这真的是下一世代的车，看了以后会觉得之前的油车再怎么升级都是戳戳兵，顶多变成帝
王戳戳兵；但Tesla呈现出来的氛围整个跳脱传统车厂，就条顿武士吧。
虽然开起来少了引擎声换档抑扬顿挫的热血，但我可以接受科技感带来的升级
只是老婆觉得这公司还不算很稳定，怕开没几年就倒了，只好退订
也还好有退，因为订完没多久就碰到打折事件了，差点平白亏了两百万
接下来回到正题
经过将近8个月的等排上线跟船运期后终于交车了
先来几张外观照
正面照说hello，前面外观小弟最喜欢的就是左右下方脸颊的黑色扰流板
https://i.imgur.com/G5LicpC.jpg
红圈圈起来的地方是以前车型设计较少见的，多增了几分霸气
https://i.imgur.com/LSWCnMD.jpg
前方45度
https://i.imgur.com/nCN4iL9.jpg
侧面
https://i.imgur.com/TWsvks9.jpg
后方45度，最美的角度
https://i.imgur.com/obsyjAF.jpg
屁股，四出管跟尾翼让战斗气息变得更肃杀
https://i.imgur.com/pMYCb5x.jpg
标配轮圈，小弟对轮圈没太大要求，别太丑就好
https://i.imgur.com/KTN8W6o.jpg
说说心得：
1. 外观
这部分很主观，见人见智。
这代外表有很大争议，爱的很爱，不爱的嫌很丑(比例还很高XD)
小弟属于觉得很好看的那边，不爱的人多也好，至少比较不会撞车，符合我的需求
但其实车主群组里目前也差不多看到有10台53了...
原本的CLS350标配外观小弟就觉得还好，太斯文了
https://i.imgur.com/DfWX80D.jpg
配了AMG套件后就好看多了，大概8分文2分武
https://i.imgur.com/JSQJPpY.png
53专属套件下去后比例6分文4分武吧，兼顾优雅和狂野的车刚好是小弟要的
2. 内装
基本上就是w213下去小修改的，其实有点小失望，应该出个专属内装才对
但w213内装个人也很喜欢，就算了
中控台，中控台有贴人造皮+红色缝线
个人比较想要的是白色内装+浅色木纹饰板，但老婆不允许
然后其实红色缝线也算可以接受拉，至少有点个性，就妥协了
https://i.imgur.com/BTZ91wh.jpg
内装个人最喜欢的就是方向盘正上方的红色基准线
https://i.imgur.com/KAPJCEu.jpg
但中间喇叭那区没有贴皮+缝线就有点落漆了，米浆高阶车都有
这点扣分
https://i.imgur.com/lt8MxMz.png
座椅，后座没拍好，请见谅
CLS53的座椅就是专属的囉，加上红色安全带，坐起来很舒服，也有个性，满分
https://i.imgur.com/6aWa8oT.jpg
https://i.imgur.com/UPzqDNW.jpg
3. 空间
因为5公尺的车长，前后的空间绝对超级够，但上下的空间被压得很惨
小弟175公分勉强没半残，但后座基本上头发一直顶到，
前座椅子弄到最低还是有时会觉得头发碰到车顶
还好平常没在抓头发，有抓头发需求的同学们就请直接跳过这台车
行李箱的空间很深，上半身+手不够长会很难拿，但空间基本上对小弟来说算堪用
就马马虎虎吧，但平常没有太大的空间需求，所以没很在意
4. 音响/导航/仪表板/HUD
小弟有听音乐需求，这块也很重视；因此有选了小柏林，聆听起来还OK
只是有些日文还是会跳乱码就是
导航心得只有一个，干你娘哪个智障写的，给我辞职谢罪，搜寻超难用就算了
新车图资还是旧的，小弟这边有些路都开通了还要带我绕远路
今天带一带还忽然听到"在前方Z-H-O-N-G 14 道路顺行" 你是带到哪一国去了
台湾哪时候有拼音的路名了拉
唯一优点是跟HUD有连动，都会区找路不会手忙脚乱而已
但听说Andoid auto也能连动，之后应该会换只android手机直接用手机导航了.
仪表板个人就很满意了，不像米浆上一世代的液晶仪表怎么换都还是两环
个人比较喜欢歪L的单环式，画质好，能显示的资讯也很多
只小输Audi跟Tesla(仪表小弟还是给这两家最高分)
HUD也是很满意的一环，不知道怎么办到的，投影起来很立体，不是印在玻璃上的感觉
个人看过很多国产车的HUD，土炮感真的很浓厚...
给的资讯也很多，AMG款的HUD还能显示转数阿哩哩叩叩更多东西，之类再来玩
5. 主动安全/智慧驾驶
23p有口皆碑，大家都知道；现在还是更进阶的p20，加了侧撞主动防护
行人和横越车时速70公里内，前方车辆时速250公里内，静止车时速100公里内
都能提供自动煞停
智慧驾驶也很聪明，可以很精准地保持在车道内，
今天试着开有着270度大回旋的交流道，还是保持得很好，
只是还是要双手抓方向盘，只有单手没一分钟就逼逼叫了，这就有点不近人情XD
6. Mercedes Me
小弟是为了这功能才等到今年2月后才生产的，确实不让人失望
(虽然两年前买的米浆connective drive早就有这些功能)
但可以远程知道车子目前油量，位置，胎压，上锁，引擎启动才算跟上时代
(连国产某菌都有了呢)
其实最重要的功能是可以从手机输入地址传送到车上导航，
不然你用车上不管轮盘，pad，或声控输入地址真的会输入到很想砸车
然后MME还可以连上Mercedes me portal网站，有更细的功能
像是设定一个范围，车辆被驶离这个范围就会通知你
还有更详细的车辆状态，举凡机油刹车皮煞车油巴拉巴拉的都会在上面
7. 引擎/操控
直6引擎果然不是盖的，加上48V EQ boost确实是让人完全感受不到turbo lag
而且AMG家族的调教非常的热血，调到S+，动不动就会传来啵啵啵的燃爆声
不用开快也能体会到热血感，这点非常赞
但comfort模式下的引擎跟排气声就觉得有点稍微过头了，觉得可以更安静点
小弟在停车场跟家附近开都要非常小心的踩，不小心真的很怕吵到邻居
重点是台宾又不给人选排气阀门开关!
至于操控，日常生活是一定够用的
但如果是激烈一点的操控，就再说了，小弟不会开去做这些事情，所以贴影片就好
https://www.youtube.com/watch?v=Uc62BCcYiEg
影片中说觉得会转向不足，AMG气压悬吊调到最硬还是有点软，还有变速箱降档跟不上
等等的问题
开出的成绩(请转到11:25)部分甚至还比不上两年前的E43
但小弟开帅的而已，最激烈的操控可能就是下交流道的弯道踩快一点，这些其实没差
8. 悬吊/主动动态座椅
两个放在一起讲
标配AMG气压悬吊，可以三段调整软硬，还能抬高车高2.5公分，都非常实用
最软的悬吊非常舒适，同路段以前压过会晃得很明显的坑洞，几乎没啥感觉跟声音
最硬的有些人可能觉得不够硬拉，但小弟不做过度激烈驾驶，也觉得够用了
只是5年后的维修费用...不敢去想
主动动态座椅更是好物，每次转弯腰部都会自动夹一下，很好的把人保持在座椅正中央
几乎不会晃动! 有哪个男人不喜欢被夹得呢?
气压悬吊保上下晃动，动态座椅保左右晃动，开起来真的非常舒适，稳若泰山!
是非常推荐的选配!
9. 油耗
要在性能车上谈油耗你一定是搞错了什么，
但我想可能有人会好奇加了48v EQ boost后的油耗可以到什么程度
就贴一下今天开的:
https://i.imgur.com/fs49PF9.jpg
照着每日通勤的路线跑，高速:市区6:4
居然可以跑到12.8km/l，谈不上省油两字，但小弟很满意了
10. 哩哩叩叩杂项
先附上人权证明
https://i.imgur.com/9LoWM4h.jpg
这边要抱怨一下
冷门车的折价也超少，0% !!!!!!!!!!!
业代给的也只有伞+帽子+笔电皮套而已
(上一台米浆可是给了两个钥匙皮套，两个保温杯，两把伞，行李箱，后车厢固定网!)
虽然严格来说用的到的只有伞，其他给了也只是堆在旁边没用，但这是奇檬子问题
德订车箭在弦上也只能任人宰割orz
早知道就选个黑丝业代了，反正都没差(老婆在身后，非常火)
还有被偷渡的MME APP:
https://i.imgur.com/LyNSiZv.jpg
大概4这样，感谢各位看完小弟一连串碎碎念废话，下台一鞠躬m(_ _)m