https://www.nhtsa.gov/vehicle/2018/TESLA/MODEL%252520X%252520P100D/SUV/AWD
撞测成绩很好
而且是量产车第三名不会翻车的车 前两名就是Tesla model S & model 3
我是降价前一年多就买了model S的盘子车主 希望可以给你一些有用的资讯
1. 会不会火烧车？
A: 至少目前烧掉的都是Model S, Model X应该还安全？
虽说汽油车烧得不比特斯拉少，且汽油烧起来更凶，不过汽油车不太会在引擎熄火时燃烧
特斯拉在上海跟香港却各有一例在停车场自燃的新闻
比利时有一台在超充时起火
特斯拉官方没有任何说明
2. 撇开火烧车这样的小概率事件，它到底安不安全？
A: 车体刚性测试网络上都查得到，基本上没什么车比它硬。
我觉得比较厉害的是它可预防车祸的发生
行进间有雷达会注意前前车的状态 像我前几天开一般道路 忽然警示音大响
我马上放开电门 果然前车贴前前车屁股太近 紧急煞车了
开高速公路有自动驾驶(EAP)，虽然只是辅助，但开长途下来真的大幅降低疲劳感
我不知道其他厂牌的自动驾驶系统发展到什么程度了，但特斯拉的真的常让我
用到快睡着@@ 因为电脑自己开太顺了
不过目前台湾软件是特仕版 经由GPS限制我们只能在高速公路或快速道路上EAP
所以高速公路上有些点有不知名bug 在EAP时会忽然降速！！
这时只能赶快补电门！！很危险！
还好理论上这个问题 在本月底应该要解决了
因为台湾分公司即将开放所有道路EAP
台特袅袅的但还是有再进步(?)
个人觉得 要不要买特斯拉 主要考量点不在安全性 基本上 它真的很聪明
考量的点应该是：
1. 你住大楼吗？有没有平面车位？管委会给不给装充电桩？
很多车友遇到死都不给装的管委会 用各种反智的理由否决 你也没辄
现在又大量交车 超充不见得有位置
2. 你能接受车子有多少公差？每台model X都必定有门没对齐或 手把没对齐
或行李箱门左右缝隙不一的问题 也不见得能调整
很多人老爱嫌内装 但我觉得特斯拉内装很精简很美阿～
3. 车子有问题时 台特后勤解决问题的能力不佳 这部分有待车友补充
4. 有些小问题要出保固 待料非常久 例如model S普遍有日行灯黄化的问题
我去年6月反应 10月才换到 结果现在又有一边黄掉了 @@
结论是 要我再选一次 买7人座休旅车 我还是选Tesla
有个邻居开XC90 我都快被那引擎声吵死了 吵死不打紧还跑不动 @@
打得落落长很伤眼 有什么问题欢迎私信讨论
※ 引述《MDRAB (这菌有毒)》之铭言：
: 跟先生去试驾特斯拉model X后有点心动
: 不过也有些疑虑想请问板上大家
: 让我心动的是前座的视野很好 玻璃一路延伸到头顶 不过不知道会不会比较热
: 再来就是比较狭窄的车位后座下车拿东西很方便 不会被门卡住（当然太窄还是会啦）以及可以下车后遥控把车停停进很窄的空间
: 上车前就遥控开冷气的功能也很吸引人
: 加速减速以及整个过程感觉也很舒适
: 不过有几个疑虑
: 第一个就是最近一直有自燃的事件发生
: 然后就是安全性的问题
: 业务一直说很安全很安全之类的话
: 不过没有IIHS的报告
: 所以安全度到底如何还是有点担心
: 我本身就很注重安全
: 尤其之后有小孩后还是觉得买硬一点的车好了
: 目前就考虑volvo XC90 还有这台model x
: 不过对于车子还不算很了解
: 担心有什么地方考虑不周详
: 因此想请问版上懂车的大家
: 谢谢～
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