这是一个简单的算术题
甲方是出钱的 乙方提供服务 或是 产品的
本来 乙方 -> 甲方
现在来了一个中介 丙方
变成 乙方 -> 丙方 -> 甲方
如果丙方 能够让乙方的成本节省 10%
甲方少出3%钱 乙方多拿3%钱 丙方能赚4%钱
这是最好的状态
问题是 现在UBER的丙方 能帮乙方省多少成本? 而丙方要拿20%
(20%可能回一部分补贴给其他的乙方)
要不就是乙方少拿钱 要不就是甲方多出钱
我想不管是甲方或是乙方都不肯
站在国家的立场
假设现在开小黄的全是素质差的人好了 随便说个数字20万
这20万人 让他全部不开出租车 换良好的UBER司机
那这20万人 让他做什么? 让他去跳海?
去顾便利商店? 去加油站?
素质差的人到哪都一样
以国家的立场 只要他做合法的工作不去犯法 就是好的去处
那请问一下 UBER 对我们国家带来什么?
就业机会? 高新技术? 要赚多少钱走
APP定位叫车很难吗? 有个评估的机制很难吗?
让车队去做 需要抽成20%吗?
我不喜欢中间商 或是仲介业者
尤其是占据通路 让供应商以及消费者 不得不去付费买单的
没有付出什么 大赚其钱