没想到原文的推文竟然是为了 AMG 血统吵了起来
分享一下个人会想买这台的原因
老实说我自己是没想太多
我本身也没在玩车, 甚至年里程跟一般开车通勤族比也算少的
只是个人选车真得很挑自己喜欢的型 (以往改车也只动外型和内装居多)
再来就是考量实用性跟安全性
性能、引擎那些真得对我来说不是很重要
至于会想选 Benz 也纯粹是因为之前 VW、Audi、BMW 都开过了, 所以想换换口味
(纯兑现以前刚出社会时幻想有天要 1A2B 都开过的无聊梦想)
当然德系车开久了, 也很难回去其它车种
因我目前已是开 BMW 5 系列，所以再换 Benz E 其实意义不大 (同级车)
而 Benz S class 对七年级的我来说又过于成熟、型也不搭
加上 C、E、S 路上真得也泛滥到不行,所以手头有点能力后也开始想试试较独特的车种
另外则是考虑到有时要载家人或是以后有 1-2 位小孩时都还能堪用
所以从未考虑双门车, 只考虑一般轿跑车 (市面三门车款的外型我又 get 不太到...)
那为何不直上休旅车?
这我也都规划好了, 等以后小孩大了房车不敷使用再买一台休旅车就好了
平时出去房车的机动性毕竟还是较佳
也因此原来新款 CLS 一出来时它就是当时我下一部车的首选
只是后来一些因素 (我承认其中最大条让我打消念头的是跟新 A 太像的车头... @@)
然后一直拖到现在一看 GT 4 door 正式上市了, 自然就没理由再看 CLS...
有人提到 Panamera, 不知为何我从以前就 get 不到 Porsche 的外型所以也没考虑
目前个人觉得比较有可能再让我改变主意的大概就同级的 BMW 8 Gran Coupe
但台湾不知何时才上市, 还有就是 BMW 开过了、还是会想换换品牌试试..
所以如果有人质疑为何要选非 100% 正宗 AMG
63S 不会买不起, 只是综合以上我侧重的点
我也可以说, 既然 600 万能买到我想要的车型、车色、内装、配备等
那我何必多花二倍的钱多买我其实用不太到的引擎?
再换句话说，如果今天我是要花 1200 万买一台车的话
我也会改往上选更稀有的 McLaren、Audi R8 之流
我何必花在 63S, 因为有人用一半价格就能买到跟它“看起来”很像的了..
还有一个其实最重要的点, 对平常代步常会开的车
个人觉得 600 万差不多是上限了...因为有时不是 $ 的问题
而是路上其它无法预期的小白的问题, 买了结果开出去胆战心惊也不是好事
总结: 自己买了高兴就好...
(另外感谢网友回复有问到其它业务)