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不到百万的售价，超紧凑车身设计全球首发至今10个月过去、各地市场却依旧热销到一车
难求！究竟是什么车，能让身处不同文化圈的人一致蜂拥的想拥有它？那正是Suzuki去年
7月所推出的大改款纯种越野车—第4代Jimny；打自车从日本发表以来便不断有人询问何
时上市，就连咱们也因为等不及而直接飞到日本查访庐山真面目，而在年初媒体餐叙宣布
开放预接订单、以及上个月Suzuki Taiwan金铃汽车释放发表会消息，都让消费者们等破了
头的想知道正式编成与售价，终于，今日全新大改款第4代Suzuki“Baby-G” Jimny正式上
市！
从1970年Suzuki开始生产至今已发展至第4代JB74车型，将近50年的时间、Jimny一直维持
著纯种越野车的风貌，经营著小众客群维系命脉，但在这个追求造型时尚以及内装花俏的
年代，更加硬派的设定却反其道而行的让Jimny热潮再临，并且全球订单爆量导致Suzuki
位于日本静冈县的湖西工厂始终无法消化这供不应求的订单量；为什么Jimny在大改款之
后如此受到欢迎？单就造型来看，简洁俐落的线条设计一反第三代JB23、JB33与JB43圆润
的风格，走回初代与二代目更加方正的外观，回归初衷的五格栅水箱护罩采用大面积硬质
塑料成型，并和下方进气坝一并采用六角状格网作为实质防护以及造型点缀，而与日本国
内Kcar级距不同的是，海外版本、也就是俗称的Jimny Sierra在造型上利用更宽更突出的
硬质塑料保险杆与更突出的轮拱修饰全车造型，搭配圆形的LED前灯、方向灯与标配雾灯
，确实营造出精悍霸气的风格。
即便算入仅日本国内内销的Kcar车型，第4代Jimny也仅提供两种动力单元，而台湾与其他
海外市场相同、仅有Sierra车型可供选择，而在本次Suzuki Taiwan所提供的编成，采用
的是新研发的1.5升直列四缸自然进气引擎，罕见的纵置引擎配置，在结合VVT可变汽门正
时与多点喷射技术，可提供最大马力102ps/6,000rpm与最大扭力13.3kgm/4,000rpm的动力
输出，而本次提供的传动配置仅有4速自排、未见被视为越野车规配的5速手排，虽说着眼
于台湾市场的用车习惯，多数仍仅止于“出手排我就买”的嘴上戏言，但这台车仍然具备
了All Grip Pro适时四驱、LSD限滑差速器，以及越野车型的至宝—机械连杆式加力箱，
没有Jimny全部的9成实力、至少也是8成5以上了吧。
演进至第4代车型，不随诸多造型而变的就是Jimny核心命脉—底盘，采用H型大梁的阶梯
底盘设计，考量到刚性以及实用性，除了维持分离式结构之外，前后轴仍然采用固定轴搭
配三连杆结构，只是在第4代车型上，Suzuki为其添加了X字结构梁进一步增加刚性，并且
透过结构间的减震橡胶改善舒适性问题；而在台湾上市的版本中，标配前后15吋铝圈并搭
载195/80R15的轮胎配比，与Kcar版本最低阶XG车型的铁圈不同，至少在造型与轻量化上
达成了更佳的协调性。
招牌侧开后车门，同样标配全尺寸备胎挂置于车门板上，而紧凑的车室空间的确让Jimny
在双排座椅直立时仅能提供堪称狭窄悲剧的置物能力，但对于多数单人或双人使用的买家
，后排双座几乎是装饰品，5050的分离式座椅在放倒后平坦性相当高，且一举将置物空间
扩充至377L，加上平坦利于置物的车顶设计，同样可加装车顶架扩充载物能力，用一般买
车的角度来看或许仍嫌不便，但对Jimny爱好者而言呢？“刚刚好！”
维持简约的车内设计，大量采用硬质塑料是为了强化耐用性以及抗脏污能力，要装设原木
、碳纤维或是真皮麂皮等原料并不难，但对于一台平价纯种越野车来说必要吗？不，就连
花俏的中控布局也是，维持双环仪表搭配中央行车资讯萤幕绝对充足，而标配的传统音响
虽有蓝芽功能，但Suzuki Taiwan也正式开放了原厂车机升级服务，尺寸适中且包含
Apple CarPlay与Android Auto功能也带来了一定的便利性；另一方面，与咱们在日本所
试的Kcar XG车型不同，除了在车内标配自动恒温空调之外，Suzuki Taiwan也首度将包含
AEB自动煞车辅助的DSBS双感知煞车辅助系统配置在旗下车款之中，除了能感受到对于
Jimny的重视外，也能猜测之后的Vitara小改款是否会同步进行提升。
绝对的刚毅与绝对的强悍，大改款后的第4代Jimny的确具有同级距无人能敌的碾压实力，
放眼汽车市场，采用前后固定轴的越野车还有几台？而硬派俐落的外观以及强调耐用性的
车身配备，加上强悍的车体结构刚性，以及自去年7月日本发表以来、如雨后春笋般出现
的海量改装套件，你唯一需要担心的大概只有一个问题：“现在下订到底什么时候才能拿
到车？”
2019年式Suzuki Jimny车系基本售价如下：
Jimny，NTD 748,000元起
心得：众人期待的Jimny终于来了，真的一个字，帅!!!据说800台的配额已经接到了超过
1500台的订单，交车期限不知道要等到何时，也太热门了吧!不过话说有没有台湾需要这
么多越野车的八卦阿?
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