举飞机的例子好笑,
人家是在工作,有工作规范,法律规范甚至还有摄影机,
还可以互相检举,
跟一般大众买车就可以使用的状况差了十万八千里,
要是有个人坐在你旁边或是有摄影机录你开ACC的行为
分心就扣你薪水或是罚金,全世界驾驶肯定都乖乖的
问题你肯吗?
还有一派说开ACC就应该怎样怎样的圣人说法,
连个安全带都有人不扣或是买个假扣了,
说开ACC所有人一定都很专心开车根本自欺欺人阿,
安全带没扣死的是驾驶就算了,
ACC撞到人车怎办,
这种没有严格法规的东西靠的是驾驶素养,
在台湾本来就是乱象有什么疑问吗?
※ 引述《deann (古美门上身)》之铭言：
: 飞机有自动巡航驾驶，难道就是代表航空公司允许机长副机长可以在
: 巡航期间跟空姐打炮 寻欢作乐睡觉吗 自动驾驶的功能其实
: 让你有更多的精力去面对可能的突发状况而已 机组人员必须监控机上所有的仪表
: 跟机器状况 只要有任何问题发生 就必须按照标准程序排解
: 不过目前科技的目标 是真的想要达到无人驾驶 也就是到达无人自动驾驶的情况
: 到那时候 可能你也不需要买车了 直接call一台无人车来接送你就可以了
: 你想在车子打炮 应该也不成问题了 不知道我看不看得到那一天就是了QQ