今年目标设定在12000台
去年Kicsk在11/7号才上市
等于Kicks让你11个月...
你才勉强破万
今年Kicks上市完整的一年
你设定12000？！
自己整理了今年前四个月比较表
1月份
Kicks：1620
Hrv：982
2月份
Kicks：859
Hrv：315
3月份
Kicks：1267
Hrv：704
4月份
Kicks：1366
Hrv：869
前四个月总计
Kicks：5112
Hrv：2870
目标12000-已售2870=9130
剩下8个月要卖9130
每个月都要至少1141台...
ㄜ...踢起来！！！
作者:
ABA0525 (小火柴)
2019-05-14 16:44:00踢起来
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2019-05-14 16:44:00后面应该会促销吧，不然那价钱对没品牌偏好的人吸引力不大
作者:
Oo5566 (5566)
2019-05-14 16:48:00折10万有机会阿
作者:
PsMonkey (痞子军团团长)
2019-05-14 16:56:00还是卖赢 Vitara... [泪目]
作者:
z85917131 (z85917131)
2019-05-14 17:01:00看到hrv，管他什么kicks请让道
卖空间，没办法，台湾人每个都185，每次开车都是去露营
作者:
aadsl (aaids)
2019-05-14 17:27:00hrv改款，再有爱的也会等吧?
作者: beckgoahead (nodoubt) 2019-05-14 17:32:00
kicks和vitara不同取向，vitara 4wd爬山户外好用
作者:
horb (猴柏)
2019-05-14 17:53:00折十万很有可能 去年年底有折到八万
作者:
Tosca (hi)
2019-05-14 17:58:00目标达不到也不会怎么样阿 他有说一定要做到吗=.=???
作者: adora 2019-05-14 18:01:00
看完小改HRV只能说还是踢起来
作者:
vvvi (don't you see?)
2019-05-14 18:02:00不要说Kicks，连KONA都比这台敢给配备
不要等到年底啊 现在就该折十万 年底kicks也折更多啊
作者:
zer0319 (弱者)
2019-05-14 18:04:00H牌折价都不高不是，很会控制库存
台湾车厂里面企划台数跟实际台数比较相近的就只有T牌吧
作者:
AirLee (不屑鸡鸡队)
2019-05-14 18:06:00V的内装台湾人就嫌啊
目标达不到，上游厂商下次估价就不太鸟你了啦。饼画那么大，结果实际出来是笑话，某垃圾车就是实际的例子
作者:
ASKA (The 羊男)
2019-05-14 18:12:00大概只有像T在卖Sienta那样踢到铁板才有机会
品牌价值 保值 妥善率 那些N牌比得上？H牌虽然跟T牌还有天地的差距，但要赢N还是很轻松
作者:
yumiq17 (evanshu)
2019-05-14 18:27:00N牌好像不会生锈
就主管标准老人思维阿，今年就是一定要比去年高，没达标就是是疯狂检讨基层，没达标基层奖金也可减少，高层从来不会评估市场去下修目标。这也不止HRV啦，一堆产业别也都这样阿，尤其是越老的产业越会这样。
作者: F20 (亚翊) 2019-05-14 18:37:00
身为Nissan车主，觉得Nissan真的很烂
作者:
sai1268 (....)
2019-05-14 18:44:00目标本来就是这样定阿，不然怎么定？
作者: j21802 (八德张孝全) 2019-05-14 18:46:00
尼桑不烂烂的是裕隆
作者:
geniusw (silence)
2019-05-14 19:01:00我只听过本质迷 没听过你丧粉
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2019-05-14 19:05:00我觉得Kicks的客群不全然是这个级别的，因为它吸了很多本来要买Livina或Tiida的客群
前四个月的销量已经被kicks电翻了 这是轻松在哪？
作者: cfk301 (WHY ME) 2019-05-14 19:16:00
原来尼桑跟苯粉也在意销量！看来三大品牌对销量很敏感~
作者: sywer (伪赛华) 2019-05-14 19:17:00
这别说折10万，我宁愿多花10万买K也不要这过期货不管从哪个角度看都没有半点吸引人的特色
作者:
iorittn (IORITTN)
2019-05-14 19:25:00最高阶卖70万有找就会达标了
作者:
np1 (招财猫)
2019-05-14 19:29:00折多少cp值会大于n牌
作者:
vvvi (don't you see?)
2019-05-14 19:32:00RAV4折完CP值远高于这台
作者:
xz870919 (←不是我生日啦)
2019-05-14 19:38:00说买RAV4折完的可以折给大家看吗XD
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2019-05-14 19:55:00
让台苯倒 拜托 C10 雅歌 油电奥德赛才会来
92.9-3=89.9,日制,车格大,钢材更强,后独立悬吊
作者:
maniaque (maniaque)
2019-05-14 20:11:00Livina 入门跟 Kicks 整整差了十万块钱,而且空间L >K预算较紧,希望有较大空间的,应该还是会买 Livina
Kicks 是因为底下的同样N牌的车配备偷的太离谱，价格差一点配备少一大截，你没把他们家另外那两款列出来XD
作者:
shinfu99 (shin_fu)
2019-05-14 20:41:00Ecosport完全被边缘
作者:
maniaque (maniaque)
2019-05-14 20:44:00Juke 跟 X-Trail 入门起价都差了 Kicks 十几万,不比啦
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-05-14 20:44:00要空间买什么Livina 直接买 sienta 阳春5人 50几万成交
作者:
maniaque (maniaque)
2019-05-14 20:50:00Livina 空间不一定会输 Sienta 吧
作者:
vvvi (don't you see?)
2019-05-14 20:50:00RAV4贵了一点 但CP比较高没错啊
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2019-05-14 20:51:00下放HS，销售多三成
作者:
maniaque (maniaque)
2019-05-14 20:53:00不过，Livina 终究还是老款车了
RAV4应该是跟X-Trail、CRV放在一起比吧?车型、排气然后kicks、马3(?)、CHR、HRV一组(其他再补充)
作者:
ABA0525 (小火柴)
2019-05-14 21:29:00但liv只能卖到年底，记得连esp法规都没所以才出踢踢，裕隆连esp都不愿给
别再推输输去了 卖得好之后嚣张起来了全台湾2家不给主动安全的 输输去跟纳智捷
作者: eatingshit (别怀疑我叫宜霆谢) 2019-05-14 22:16:00
顶级款 还在手动调整座椅 傻眼
作者:
cayalst (highlight)
2019-05-14 22:30:00如果是我只看外观会选HRV 但整体会买kicks
作者: GodJJ (寒吉) 2019-05-14 22:45:00
外观喜欢HRV，但两台试驾完当天就下订 kicks了
作者: sdf88258 2019-05-15 06:04:00
说真的假如这次改款有honda sensing目标数就有可能
作者:
PsMonkey (痞子军团团长)
2019-05-15 11:00:00不是不能吐嘈 Suzuki，只是你在 HRV 底下吐嘈不给主动？Honda 底下除了 CRV 还有啥有主动的？ Zzzz
作者: qqpp050 (00) 2019-05-15 20:56:00
那价格跟品牌不成比例
作者:
sleep123 (sleep123)
2019-05-16 16:37:00开vitara出门的好处：不用车聚
作者:
mount10 (茂藤10)
2019-05-17 18:05:00不要小看改款的实力，很多人买车不一定只看有没有AEBHRV去年会卖这么好一定有其他原因吧