看使用情形吧
如果一年跑不到2.3次高速
那tss对你的吸引力就相对小
其他什么盲点，抬显，车机都可以另外再加装
elantra妥善率不错，底盘很稳定
方向盘转向也算准
如果不考虑开几年就脱手
那二手价也可以直接忽略
他在抖最糟糕的就是内装质感
真的烂到不行
但驾驶乐趣大胜
简单说，有常跑高速，之后会换大车或好一点的车，就买神A吧，它会是个称职的好伙伴
反之，在意一点点乐趣，想要好一点点的车身刚性，就买他在抖，反正主机可以升级，功能性不会比较差，还有他在抖的原厂音响比神A好听太多，但内装质感烂爆
大概是这样
作者: kylin123 (蠔大蠔) 2019-05-08 03:31:00
如果多焦点号mk4 1.5na，不知战况如何
作者: yue1013 (Dexter) 2019-05-08 04:25:00
塑胶感很糟
作者:
thigefe (米麸)
2019-05-08 08:35:00tss的主动辅助刹车才是精华，没的加装而且加装的盲点 质感非常low
作者:
imreader (imreader)
2019-05-08 08:39:00实务上，只要用导航，有九成都会导向国道，买大车实在
作者:
iceonly (只有冰)
2019-05-08 10:05:00还有车道维持辅助，压线他会先叫再帮你乔回去，开的忘我时很好用你讲的acc反而是差别最小的，毕竟他在抖至少有定速更何况新版神A多少有改善操控；建议要买他在抖还是直上sport吧，200马力开起来比较有差；不然为了那么一点点操控感牺牲一堆主动防护实在很亏
作者:
overno (狗不理)
2019-05-08 10:26:001.6NA抖的扭力才15.多，比神A的17.多没力不少
作者:
vvvi (don't you see?)
2019-05-08 10:35:00TSS，后勤，二手车价，这些抖都大输，其他点也没什么明显胜
真的纳闷后勤大输这观点是从哪来的？？？你有开抖然后上很多课？
作者:
cyshowen (嘉义秀伊恩)
2019-05-08 18:29:00他在抖暑假就改款了 输在哪?? 现在出清捡便宜才是现赚