楼主:
zxcvxx (zxcvxx)
2019-05-03 14:29:15现代汽车正考虑采用陆企汽车零组件
原文连结：
http://bit.ly/2JbltUZ
原文内容：
韩国现代汽车集团拟开放采用中国汽车零件供应链，且不限制生产地为中国的汽车零件厂
商，但目前中国零件商无法竞标韩国的电动火车等关键汽车零组件。
起亚汽车计画从今年(2019)开始实施，现代汽车则将该措施延伸至全球所有能符合他们品
质要求的零组件供应商。
因为，期望利用中国汽车零组件来提高获利能力，还有中国汽车零组件在品质方面显著的
提升以及价格上面也极具竞争力。现代汽车集团于2016年在中国卖出了约114万辆汽车，
但在去年数字下降至79万辆，销售数量的巨变也造成获利力的下降，集团开始寻思透过使
用更多的中国汽车零组件作为解决方案。
目前，大约有130家韩国汽车零件商在中国进行业务，还有超过1万家韩国汽车零组件供应
商与主要外包商合作，但他们现正面临供应链破产的忧虑，有一些甚至已经进入停业清盘
，超过半数外包商在中国重庆的工厂已关门大吉。
心得/说明：(30字以上)
中美贸易战造成车市疲弱，光是今年前三个月，韩国起亚汽车、现代汽车、中国东风集团
与法国标致雪铁龙合资公司的神龙汽车，以及美国汽车品牌代表的福特汽车均传出关厂与
裁员；如今现代为了降低成本，打算不限于中国厂制造的汽车使用中国零组件。
＊转录新闻/情报，必须附上原文及网址连结及心得或意见30字(不含标点符号)＊
作者:
e04bank (上海生奸汤包)
2018-05-03 14:29:00怕.JPG
作者:
dai26 (dai)
2019-05-03 14:34:00韩国和中国有贸易关系，关税可以降很低
作者: azureashin (Freedom Taiwan) 2019-05-03 15:09:00
以后换零件不就要紧迫盯人了..
作者:
peatle (￣︶￣)/\(￣︶￣)
2019-05-03 15:15:00沥青特仕版最对味 赞赞赞
陆制零件还是小事，看了陆造进口车规模，早晚会一统江湖
作者: abyepi (自己选) 2019-05-03 17:02:00
傻了，这是风向问题换零件供应商又没用
作者:
bla (暱称一共要八个字)
2019-05-03 17:22:00马自达早就一堆中国零件了
作者:
ashinsr (泉州人 滚~)
2019-05-03 18:57:00惨了
作者:
info1994 (凹嗚~)
2019-05-03 19:38:00中国零组件又没多烂 那是纳智捷耍低能好吗
作者:
iosian (监督核安支持核能)
2019-05-03 19:43:00原来韩国车没有用对岸零件
作者:
iifz32 (yi yuan)
2019-05-03 22:13:00不觉得中国零件有多烂，品质好的也很多啊
作者: flyinwinds (别在叫我耗呆翔) 2019-05-04 13:22:00
中国车市跟零组件很竞争呢
各车厂引擎变速箱不是中国就是泰国的 喔 日本的很少了好吗 中国还有东南亚汽车早就海放台湾了台湾强的只有部品 保杆车灯 核心部品没有...