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原文内容：虽然在台湾市场上Hyundai并没有非常亮眼的成绩单，但其实在全球市场来说，Hyundai可谓来势汹汹，不仅在车辆设计上有着飞跃般的进步，就连科技层面也逐渐追上豪华车厂，当然在面对着电动车的未来，旗下的Ioniq挑起了重责大任，现在官方出来宣布将在2020年帮这辆车大升级，不仅在续航力方面有所进步，连科技层面也一并到位。
在台湾Ioniq这款车仅有油电复合动力车型，但其实在Hyundai集团当中，Ioniq是一款拥有众多类型的初阶电动车款，而在今年1月透露了即将升级的消息之后，现在Hyundai也公布了详细的规格让大家知道。对于纯电版本的Ioniq Electric最大的变动就是加大电池容量，从以往的28kWh进步到38.3kWh，这也让续航里程在WLTP的规范下可来到294km之谱。另一项升级是车载充电器从6.6kW提升到7.2kW，可增快充电速度。而透过100kW的快充站充电，则可以在54分钟内充满80%的电量，而在动力方面则维持一样的136hp/30.1kg-m的最大输出。
在Ioniq Hybrid以及Ioniq Plug-in方面，车上依旧继续搭载1.6L GDI四缸引擎，拥有105hp/15kg-m的最大输出，Hybrid车型的马达可再额外提供43.5hp/17.3kg-m的动力，搭配上8.9kWh的锂电池，在节能性方面将会大有进步。而在Plug-in车型方面，电动马达的动力更大，可增加60.5hp/17.3kg-m的输出，锂电池容量也扩充到15.6kWh，让纯电行驶里程来到52km之谱。
科技层面上，全新的Ioniq增加了Blue Link连结服务、SmartSense安全配件以及全新的车载娱乐系统，透过Blue Link可以让Ioniq Electric透过远端遥控的方式启动及熄火，且Ioniq全车型都可以远端操控车辆的中控锁，以及进行空调的控制，让车子预先进入较为舒适的状态，对Plug-in以及Electric车型来说，这项技术还可以允许车主远段进行电池状态的检查。另外还可以选配新的影音导航系统，拥有10.25吋的大型触控萤幕，满足现代人对于科技的需求。
目前全新2020年式的Ioniq Hybrid以及Plug-in车型将会在2019年7月率先于欧洲开卖，而纯电车型会紧接着于9月开卖。但台湾市场可能不会这么快看到这辆车，毕竟这车在台湾市场可能一个月卖的数量，一只手都数得出来，上个月4月份仅仅只有3辆的销售量，真的是为难了这辆好车啊！
心得/说明：(30字以上)
摁....上个月只卖了三台，Ioniq是真的没解了啊～～油电Toyota真的太猛，Altis Hybird强势而来，打P4又打的不痛不痒，这个升级不晓得有没有用，卖三辆的车，要不要停卖好了XDD
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