Re: [情报] 台湾汽车市场2019年4月销售报告

楼主: LoveWin7 (WIN 7再战10年)   2019-05-02 22:25:15
Ucar的版本已经出来了
https://tinyurl.com/y2yrwlq4
关注点
1.HONDA CITY交车数量只有87辆(不能再高了)
2.TOYOTA Prius 4.5交车数量只有71辆
3.Lexus IS交车数量只有93辆
4.Lexus CT200上个月挂牌数13
第一项虽然不意外,第二项竟然卖这么惨,卖的竟然比MARCH (112台)还低?
第三项我不懂为什么Lexus IS卖的比ES还差??
(补充:小七的统计:https://tinyurl.com/y3hu9mr5)
关于Lexus这两台(CT200h、IS)上个月的销售量,有谁可以解释一下为什么会卖这么差??
作者: u850538 (剑心)   2019-05-02 22:26:00
3要大改款,4去买UX了
作者: cfk301 (WHY ME)   2019-05-02 22:28:00
有ux何必买ct...而且牌价(250h)差10万而已
作者: lancelot123 (lancer)   2019-05-02 22:29:00
2被自家神A打吧
作者: fred0755   2019-05-02 22:30:00
Ct小成那样
作者: KarlMarx (抗议WTO无罪!立刻放人!)   2019-05-02 22:35:00
Prius被自家产品打趴在地上不意外。
作者: mouz (曼联精神)   2019-05-02 22:36:00
RAV4 刚出时去看车顺便问Prius 业代说没人看Prius了
作者: Parhelia (Macroprocessing)   2019-05-02 22:36:00
ES卖比IS好是奇怪在哪里 囧
作者: dslite (呼呼)   2019-05-02 22:38:00
进口配额被UX吃光 所以CT要排队
作者: ChiaoY (浆浆)   2019-05-02 22:38:00
P4后来也是稳定70-90台左右,P4.5又不想卖
作者: dslite (呼呼)   2019-05-02 22:39:00
UX实折4~5万 CT实折13万 所以最终还是差满多的
作者: hondasho (本田)   2019-05-02 22:40:00
City没啥好关注的吧?XD
作者: dslite (呼呼)   2019-05-02 22:40:00
倒是IS 300折完跟UX250H几乎同价
作者: capirex (′・ω・`)   2019-05-02 22:40:00
跑去买神A HY了
作者: Parhelia (Macroprocessing)   2019-05-02 22:42:00
那个配额是指进货的船位吧 o.o?
作者: dslite (呼呼)   2019-05-02 22:45:00
啊灾 反正UX优先
作者: lay10521 (小伊达)   2019-05-02 22:48:00
UX说不定没有大CT多少欸==
作者: Parhelia (Macroprocessing)   2019-05-02 22:52:00
加入WTO之后不能设销售配额上限啊 XD
作者: aowen (...)   2019-05-02 22:52:00
p4卖这个价就摆明不想卖…
作者: lucky945 (液友)   2019-05-02 22:57:00
某粉:销量高就代表车好 车板反指标 咦
作者: z85917131 (z85917131)   2019-05-02 22:59:00
P4.5有够口怜马川都停产了Auris还卖这样讲真的也是很惨
作者: Nauglamir (Nauglamir)   2019-05-02 23:03:00
P4.5超不吸引人啊,还比上代少双区恒温
作者: krjr24 (小K)   2019-05-02 23:06:00
有Passat 销量吗?
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2019-05-02 23:10:00
CT 12台CT跟IS的量全都跑去UX了
作者: showingstar (showingstar)   2019-05-02 23:11:00
IS后面太悲剧 也不是大家都爱后驱 去买ES合理
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2019-05-02 23:12:00
因为,CT跟IS的客群,本来就一堆只是要一台“小”Lexus,然后看哪台顺眼牵哪台。现在有UX这个全新的产品,这些人基本上全部会跑去买UX现在还会买IS的人,大概真的是看中它后驱车的身分吧?还会买CT的,我只能说真的很爱CT吧
作者: pmes9866 (没见过帅哥喔)   2019-05-02 23:18:00
要看PASSAT可以看小七车观点
作者: bloodyway (你好吗 :) )   2019-05-02 23:20:00
ct空间小 油耗也被其他油电屌打
作者: cfk301 (WHY ME)   2019-05-02 23:24:00
ux油电折7w上个月谈的,六月中有车。我觉得可以~
作者: Ho1liday (江湖唯有英雄志)   2019-05-02 23:27:00
销量好的神A就是屌打销量差的IS~疑?
作者: ETJohn (请问这里是地球吗)   2019-05-02 23:30:00
P4.5很明显就不想卖啊往上被神R打,往下被神A打,与神同行
作者: dslite (呼呼)   2019-05-02 23:31:00
UX多CT的税纯市区买菜车不见得省得回来
作者: snownow (雪纹)   2019-05-02 23:41:00
其实2居然还有71辆我比较惊讶XD 我以为都会转去RAV4.神A71辆其实跟之前P4后期差不多持平的销量~
作者: flac (老狮子)   2019-05-02 23:42:00
和泰不太积极卖ct
作者: jyunyong (Yong)   2019-05-02 23:43:00
4.5刚上市还说目标2000台呢,现在连1000都不知道能否达到了
作者: xxxangelcool (米小赤)   2019-05-02 23:44:00
IS 本来就卖的比ES差,这奇怪在哪?去年整年销量榜单 IS 也是稳稳在前10名内落后ES啊
作者: justhandsome (香薄荷)   2019-05-02 23:46:00
推文反串都没新梗了,好无聊!
作者: dreler1 (....)   2019-05-02 23:52:00
Audi 真的惨
作者: pchmbb78 (jet pig)   2019-05-02 23:52:00
我觉得City可以准备出清了啦,现在不卖以后也没机会了
作者: cfk301 (WHY ME)   2019-05-02 23:55:00
ux牌价就比ct贵了为什么你觉得买家会在意买菜能不能省回来??我不太理解马六哥还是这个样子.....与其恨,不如爱QQ
作者: translogicc (宝贝上的凸起点)   2019-05-02 23:59:00
sienna 7台...打错 mclaren senna
作者: Parhelia (Macroprocessing)   2019-05-03 00:01:00
IS只是轴距看起来大而已 但IS前轮很靠车头...
作者: flexin ((喘))   2019-05-03 00:02:00
可怜反串仔只能躲在推文当小丑,帮QQ
作者: Parhelia (Macroprocessing)   2019-05-03 00:02:00
后座空间是完全被Camry屌打的程度而且IS后座中间我不知道为什么可以凸到那个程度
作者: translogicc (宝贝上的凸起点)   2019-05-03 00:04:00
is早就不行 搞不懂原厂在想什么 太旧了不赶快大改我看不用卖了 美国is销量也是悲惨
作者: Parhelia (Macroprocessing)   2019-05-03 00:05:00
IS现在靠还有一点跑格加上比总代理3系列和C咖便宜在卖..
作者: translogicc (宝贝上的凸起点)   2019-05-03 00:06:00
大改还有一点 要内装 操控 各方面都不能输G20 w205等是有听说今年九月法兰克服车展会登场
作者: Parhelia (Macroprocessing)   2019-05-03 00:07:00
当时还有考虑一下要不要偶尔稍微跑个 看到后座直接算了乖乖买ES当好女婿 ...下一个要大改的NX/RX/IS/CT怎么大家说得都不一样 XD
作者: translogicc (宝贝上的凸起点)   2019-05-03 00:08:00
RX小改今年就会上市了 年底吧ct没后继车了 好像是原厂新闻 卖到明年NX大概明年中吧
作者: Parhelia (Macroprocessing)   2019-05-03 00:10:00
查了一下原来前一次大改款最接近现在的是RX ...
作者: Hohenzollern   2019-05-03 00:11:00
CT200h都卖九年的老车 产品吸引力不会太高
作者: translogicc (宝贝上的凸起点)   2019-05-03 00:11:00
GS也卖到明年吧 所以is大改势必要在2020上市
作者: JEON (果然是乡民的世界)   2019-05-03 00:12:00
IS还能用245hp骗骗不太熟车的
作者: Parhelia (Macroprocessing)   2019-05-03 00:13:00
要在后驱部分取代GS的话IS应该要放大吧 o.o
作者: martinkyuu (martinkyuu)   2019-05-03 00:22:00
等prius降价
作者: CleverKY (..)   2019-05-03 00:25:00
Prius4.5 跟Altis油电 根本完全重叠了pc的销量倒是没什么改变
作者: dslite (呼呼)   2019-05-03 00:28:00
我是回某人说ct油耗被屌打
作者: kakajava (Come to papa)   2019-05-03 00:31:00
Prius的规格跟价格,定位在神主牌,所以只能供起来
作者: cfk301 (WHY ME)   2019-05-03 00:33:00
阿J又出现了!IS再怎么糟糕也比camry好~那个价钱可以啦空车折下来不用150的涡轮后驱豪华房车~可以了啦不然你推荐一台给大家
作者: lovemost (螃蟹)   2019-05-03 00:54:00
IS卖的比ES差不是废话,定位完全不同的两辆车这也不是新闻了,台湾人都喜欢这种舒适大车
作者: atlaswhz (王仔)   2019-05-03 07:40:00
city早就该滚了,东南亚特规车,又卖得贵
作者: aimlin ( )   2019-05-03 08:21:00
is弱点在没手排如果150入门手排款 可以多卖几十台is gs这种后驱车应该配个手排入门款lexus自排换档不够快爱信实在太温吞至于prius是被自家camry打趴的 之前就料到了
作者: cfk301 (WHY ME)   2019-05-03 08:40:00
prius不是油电试验车吗?
作者: TankPal (NerfPal)   2019-05-03 09:17:00
Prius外型换成马3应该就大卖了
作者: realqq   2019-05-03 09:23:00
CT潜在车主蛮有可能会去买UX 毕竟差没多少钱
作者: zeze6666 (超级喜欢林益全)   2019-05-03 09:35:00
City应该要停产了 东南亚配备给足 台湾却很鸡肋 好可惜
作者: jinmin88 (昼伏夜出)   2019-05-03 09:56:00
之前买p4的经验很多业务根本不在乎你买不买prius国产车抽的还比较多
作者: kobesoul5566 (kobe灵魂5566意识)   2019-05-03 10:02:00
Es一直都卖比IS好吧。歪L强项是舒适妥善。 ES是经典房车代表
作者: JoeArtanis (有鬼)   2019-05-03 10:43:00
IS一直都卖比ES差呀,ES便宜大碗多了
作者: bbbing (无)   2019-05-03 10:47:00
这年头一堆大空间小车都要坐到轮轴上了,轴距仅供参考XD
作者: finals (^^)   2019-05-03 11:01:00
ES一直都卖比较好啊 他本来就是CP值高的车 又不贵IS同级车 有320I C200 Q50 可以选择而且IS后驱车 后座只适合2人 通常是有钱的年轻人才会买ES除了马力小一点 空间真的很大 豪华大型车算最便宜的
作者: benedict76 (ben)   2019-05-03 12:24:00
prius 五门我觉得比较好用,但是牌价差了20万可能要考虑一下,如果差10万内就会选prius。
作者: lucky945 (液友)   2019-05-03 12:28:00
某些爱拿销量呛人的 卖得少的时候就不提了 呵呵
作者: AEScabriolet (Seth)   2019-05-03 12:30:00
IS 2019配备没任何变动,当然买售价差不多的ES,这销量不意外
作者: o760823 (锋)   2019-05-03 12:57:00
2被altis打,3本来就是小众
作者: Korb   2019-05-03 20:07:00
Is卖的比es差哪来的意外...
作者: Leika (裁作短歌行)   2019-05-03 22:14:00
喜欢Ucar的介绍 因为有图可看

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