趁今天去完公司回台北，特地绕到纳智捷展间看GT225
在我车停好以后，接待人员很热情地拿着伞出来接我。
哈拉了一下马上进入正题看GT225
内装方面，坐椅是时下最流行的麂皮搭配；方向盘和仪表板的质感也比U6 GT220前进一个
世代。
感觉方向盘直径有变小？
GT225
https://i.imgur.com/0ZMAEEh.jpg
M7
https://i.imgur.com/mwaZNMy.jpg
业代还介绍环景和其他电子设备
环景设计比奔驰的系统好
优点是因为萤幕大看起来更清晰
但镜头依旧有死角，我个人不建议过度依赖电子设备，这些设备只是辅助。
连接手机依旧没有carplay，对于我这种过度依赖苹果系统的人很不方便。
外观上没什么改变，只是两侧贴纸有点丑。
车尾有变得没S5翘，但轮框和车身的缝大约一个拳头宽...
车顶鲨鱼鳍、车尾多小压尾
头灯看起来是燻黑
另外就是引擎室
https://i.imgur.com/x2sZHO5.jpg
业代有分享自己受训练的心得
加速算快，涡轮大约2000转开始做动
短时间的驾驶，大脚油门的油耗11/L
业代本身开NA车，他说涡轮加速感没NA来得直接
只可惜还没有试乘车，大概要试过才知道。
后勤
听说现在有外厂可以修了，在八里。
总之就是外面也叫得到料不像当年听说锁料件。
以上就是今天赏车得到的资讯。