※ 引述《HD0621 (HD0621)》之铭言：
: 国产终于有性能高级轿跑车了，还是gtr之父水野特调赛道操控加强版
: 以下资料内容转自官网
: S5 GT225全新世代引擎
: S5 GT225日本RAYS 18吋锻造铝圈
: 全车搭载与世界一级赛事轮圈品牌共同研发的RAYS轻量化高强度锻造铝圈，外观采多样
式
: 设计并搭配亮铜棕色，艳阳跑动下视觉更具动感。
: S5 GT225德国BILSTEIN避震器
: 前后悬吊使用德国BILSTEIN单筒倒插式避震器，不仅有效吸收路面碎震，更能提升操控
稳
: 定性，使路感回馈更加直觉，过湾更加流畅。
: 还外加跑格高级麂皮赛车座椅 其他智慧科技环景AR 车联网 停车辅助等等更不用讲
: 马力 225P /31.6Kgm 这样的规格配备 根本屌打一堆日系车
: 如果是进口车 这样的马力等级加配备 大概要170万上下吧
: 想一想这些配备 91.9万是不是其实根本不贵??爆高CP
你怎么不提这货四级油耗？
土炮马力用油耗去换
路边改装厂不就办的到了？
搞不好人家油耗还更优
帐面扭力31.6
请问最大扭力几转开始？
别人涡轮增压1400-1500转就开始最大扭力，囚车2400转才开始
高速公路开车，等你开始最大扭力
人家已经开到超速了
更别说别人改装潜力大
市面零件流通成熟
然后别人现在ACC,AEB满街都是
请问囚车主动安全在哪？
人家是又会跑，又比你省油
囚车优势在哪？比较便宜？
扣掉关税，囚车是最贵的
还敢跟谈CP?
其实囚车以前照例都会吹接单几千台
这次连吹都不吹
明后天就知道裤子有没有了