告示写得很清楚没错 但是在地上 且高度不会超过30公分
车主是倒车入库
影片大家看得很清楚 因为是后挡的行车纪录器
还有 "下意识" 会造成的问题
这种轮档式的停车场 正常使用下是停好车才会升起来把你卡住
正常状况下 空位不会挡住不让你停进去
如果原PO今天是停好车 没缴费硬要开走 纠纷不会这么大
因为缴完费确认轮挡有放开 是机器运作的SOP
但是空格挡起来不给停 这并不是机器运作的SOP
再加上 这种轮挡 举起来跟放下来的差别 外观没有到超级大 (跟一般闸门相比)
原PO如果没有倒车显影 在驾驶座上没看到"告示" 其实不难想像会撞到
如果今天是有停过这种停车场的驾驶
看到后面有东西 有可能会觉得是正常的 就想停进去
正常停这种停车格 都需要补油门了 车会有辗过东西的感觉
原PO当下感受到阻力 补油门的这种反应 也没有到很奇怪
重点就是他没有看到现在被挡起来了
如果今天变成 倒车的时候 压死一只 躺在地上 不到30公分的吉娃娃
各位会觉得是谁错?
当然今天两个状况不完全一样 我是想表达 停车场不应该无责
自己省成本 保养中连三角锥都懒得放 一张贴纸了事 那就要承担这种风险
如版友提到 如果今天百货公司电扶梯维修
如果不放三角锥 拉布条挡人 只在地上摆30公分的告示牌
有人掉下去的话 百货公司会无责吗?
我自己是觉得有点像碰瓷
※ 引述《gk1329 ()》之铭言：
: 上面明明写的很清楚
: 挡板举起请勿停车
: 跟维修有什么关系
: 难到影片上
: 看起来不像举起吗
: 明明这么高
: 红底白字也很明显
: 说没看到
: 没看清楚的
: 拜托不要开车好吗
: 哪天撞死人
: 也说没看到
: 没看清楚
: 死人也有责任
: 行人这么小
: 应该围起来
: 不然我怎么知道不能撞
: : 明显未尽善良管理人之责而有过失
: : 车主也是明理人 开宗明义表示 他也有过失
: : 反而厂商似乎在推卸责任 ？
: : ※ 引述《wally12350 (哇力铉)》之铭言：
: : : ※ 引述《shaqex (HYDE)》之铭言：
: : : : 第一次停这种挡板式停车场就出状况
: : : : 我不是很了解这种挡板的作动原理
: : : : 当下有请警察到场备案
: : : : 后续跟停车场业务询问
: : : : 这类型的事故 不是第一次发生
: : : : 所以我严重怀疑
: : : : 停车场的机械是否有做正常保养
: : : : 如果这个车位的机械作动
: : : : 本身就有异常
: : : : 而业者认为贴个红色贴纸
: : : : “挡板举起 请勿停车”
: : : : 这种消极的作为
: : : : 就能预防同样的事情再发吗？
: : : : 业者没有维护完成就开放使用
: : : : 是不是有刻意伤害客人汽车的嫌疑？
: : : : https://i.imgur.com/UZSZJcp.jpg
: : : : https://i.imgur.com/Xe90Lf6.jpg
: : : : https://i.imgur.com/UPO7fl5.jpg
: : : 闲来无事逛个Car版
: : : 竟然看到当事人上来po文讨拍
: : : 而且这文章叙述的没头没尾
: : : 没有行车记录器影像
: : : 鬼才知道到底发生什么事咧
: : : 这年头果然什么怪人都有..........
: : : 这是发生在4/27中午的事情
: : : 好吧 就称呼当事人叫A先生吧
: : : 而我是这家停车场的保养技师兼业务
: : : （简单来说就是打杂的）
: : : 我们公司的挡版每隔一段时间
: : : 会固定做远端校正保养
: : : 这个时段会轮流将挡板升起
: : : But ～就是这个But
: : : A先生竟然给我直接硬停上来
: : : WTF ?！ 他是看不懂中文吗？？
: : : 我刚好有当时的行车纪录影片
: : : (我们公司的保险专员提供给我的)
: : : *事发经过影片
: : : https://youtu.be/z3SIM1XEzFI
: : : A先生一直强调说
: : : “他即使有错，肇责也不会是百分之百 ”
: : : 停车业者也有责任
: : : 因为我们在执行校正的时候
: : : 没有把车格围起来 或是派人指挥
: : : 我讲什么他都听不太进去
: : : 讲话一直跳针
: : : 还说我们是刻意埋地雷给客人踩
: : : 他就是衰小才踩到
: : : ..............
: : : 不过我看在他身旁带着妻小
: : : 就不打算跟他计较了
: : : 警方备案之后
: : : 一切都交给保险公司处理
: : : 我把我该做的事请做好就好
: : : -
: : : By the way
: : : 红色的警告字条
: : : 我可能要建议公司新增英文字样
: : : 说不定真的会有歪国人看不懂中文
: : : 又给我开上来 呵呵
: :

地上躺个乡民 高度不超过三十公分 车主倒车入库 ....

台湾做工的脑袋不会想那么多 便宜行事就好

分析得很好，事后诸葛的乡民实在太多了

这系列讨论文很受用阿!以后双方都会更注意~

台湾工安烂不是没原因 就是喜欢便宜行事

乡民大概觉得只要车主有过失就是该死，没有办法理解与有过失的概念。这在各种车祸案例讨论中都可以看出来>

上法院大概就是这样，如果有人受伤，法律标准会更严格

车停好时 挡板举起大约在后座座椅或地板下方 以为是轮挡也太扯 有放那么前面的轮挡吗？

世界本来就不是全对全错，不晓得为何这么多人的脑袋只有非A及B

把车停好看位子当然是很准啦 不过要考虑到从驾驶座看出去的视角 但我觉得原po应该没看成轮档 所以才会想压过去他知道要压过去 但是不知道当下不能压 因为没看到告示牌

但是我想问你压到人或者小孩，一下车就跟他说你也有错？你也有错，你也有错，指着他鼻子这样讲吗

这案例双方都有检讨空间

你不会吗? 倒车压到常理不该出现在地上的东西的话常理下 挡板是不会升起的原PO也没说全是对方的错 他是认为对方不该无责 算是理性

我不会啊，撞倒就倒，指责他干嘛，况且也不是只有他错他最一开始明明就不太理性，还企图误导版众

推理想分析，一堆键盘车手没开车停过这种停车场怎能理解倒楣车主的情况

倒车压到人家的狗 你会质疑 狗怎么在这 还是会直接赔钱那么f大 您是优良驾驶 撞到都怪自己 不过这不常见~

右转进去时不看告示,倒车才看告示,修车刚好

我后来想想图示的部分确实不够好，snow那篇可以参考一下

PO上来讨拍顺便说是厂商刻意陷害车主，这就三宝逻辑阿!

大家多讨论才会有更正确的资讯应该以图示来取代文字灯号的部分可以做的更好

举个例子，身障车位，亲子车位都大字+大图甚至还有语音但就是有人可以停进去之后说没看到 不知道没听到

说别人事后诸葛的你真的有停过车吗 正常人至少我不会只有倒车时才想到要看地上又看不到 在决定倒车进去前就会先从旁边开过并转头看 确认这个车位是不是空位吧 确认车位是空位的这一看就应该要看到地上有没有异物 他标示字太小这点可议 但没确认地上异物就推给没倒车摄影和行车记录器所以看不到这种说法很三宝除非是一路倒车进停车场倒车进停车格不然我想不到没摄影镜头就看不到地面的理由

开过去时很慢 看不到觉得有点扯

即使放三角锥，保证还是会有天兵三宝下车移开然后照停

推二楼

后面的灯一直闪..两旁后视镜不可能没看到

我也觉得应该要放三角锥才行

如果改成红灯禁停，绿灯可停，就很简单，现在很多停车场，使用影像辨识，我也不用下车，照着他步骤停下、拍照、打开栅栏、进场顶多看费率多少，入格子就有红绿灯表示，很直觉化，大家动作都一样，就可避免，你偏偏要自己创立一种另外流程，又不考虑跟其他人一样，当然容易出错，因为流程就跟人家不一样了。

红绿灯直觉多了...

因为不是发生在自己身上 所以酸阿笑阿护航的真多

推 你说得对 那些说有告示的人我不太相信他们遇到都有办法倒车看到告示

使用设施前先了解使用方式和规则不是很基本吗？不论今天业者是不是在维修测试，游戏规则就是挡板升起的时候禁停，不先了解就使用，辗坏了设备再来说看不到等等理由，都只是借口而已

正常可以停原本是平放未升起看到升起 就是有问题呀好啦 遇到神人 就认赔吧 现在根本不是对错的问题

推

什么叫正常？为什么升起就是有问题？你不能自己用过就先入为主认为别人也应该要知道

开车要时时刻刻注意周围环境，难怪会有三宝碾死自己的小孩或动物

当然要注意 但也不能无限上纲囉

说没停过的或是倒车看不了的，更没资格说这种话就是因为没停过，不是更该在停之前先确认好怎么停而不是边开边确认，好像可以就开进去了，防卫驾驶自己没用过就该先了解清楚，不是先干再说，一堆借口，讲白了就是懒得先去看规则，出包了都是they的错

所以你觉得这个不到30cm 放在地上的 告示牌够大够清楚吗

难怪会有三宝 不意外了

违停才能看告示牌的停车场还那么多人护航，不简单今天一篇新闻讲拖地没放告示牌让人滑倒的，护航的各位就祈祷家人都不会滑倒

非公家停车场 非必须通行之道路 非唯一停车格 自己不多加注意 能说什么？

重点不是高度，是地上如果有异物异常，就该先确认如果今天是窟窿呢？有高度吗？能说没看到吗

当然不应该压死小动物...希望你家不要有婴幼儿，太危险

你对手扶梯不熟悉吗？该怎么标示是一码 使用者该有的态度是一码遵行道路规则优先 认为鼓励违停是有考驾照吗？非停不可，真好的借口

窟窿大到你车轮掉下去伤到还没放三角锥 你看会不会上新闻手扶梯熟悉 所以维修中地板拆掉不用放明显告示牌？

常去日本自驾，他们都会摆三角锥...

只有放地上才有警告标志? 自己回去重看影片好吗