看到有人询问说到底内线开多少才算及格？
先清楚定义一下超车道的用意是什么
“当中线车辆欲超越前车即可切出至内侧超车道做超车动作，若无超车需要应切回中线车道
这跟你开多少一点屁关系都没有
你在内线道开120超速，后面有个130的要超车你就是要乖乖切回中线
我有时候要超中线，在内线开140遇到后面有个神经病150我也是乖乖回中线让他
在车辆畅通不堵塞的情况下内线最低限速就是照牌子看
国3很大一部分的道路限速都是110，内线没车你基本就是要开110
有车要超管你胚140 150你就是切回中线让他，这就是超车道的意义
不然全世界都在躲大车通通堵在内线道就饱了
高速公路车道使用规定：
(2)小型车于不堵塞行车状况下得以最高速限行驶于内侧车道。
有时候还会看到内线龟一整排外线没两三只大猫，连外线都开的比内线快
完全不懂内线龟车把超车道当作什么
而且内线不是安心车道，昨天我下南投办事情
大中午的路上没几台车，一堆车子龟在内线，看一下表速95
我真的不知道到底驾照是啥什么换来的
嘘 pili12345: 没要超车就是回中线才对，而不是你开140或150就可以占04/26 13:29
→ pili12345: 内线，如果一路畅通你更没理由占用超车道。04/26 13:29
感谢提醒，在平时若无超车必要是不得持续占用内车道
但是我想我在道路不堵塞的情况下开130应该也是可以一直超过中线大部车辆而不用特别七进七出了
※ 引述《yyhsiu (hsiu)》之铭言：
: 看到一楼的推文还有大家的反应，想请问个问题
: (其实就是一楼说的情况，明确点的覆述请教)
: 如果中线就都是车，大概就是速限-9
: 内线没什么车，开到速限+9也看不到前车
: 看来大部份人觉得这样叫龟车
: 所以大家觉得比较正确的驾驶观念是
: 要马乖乖在中线开-9 不然就是在内线开+19 (或是正确是多少？) 这样吗？
: 或是直接问说在一线道的时候，没车也只开速限+9 也算龟吗
: 还是说只想开速线+9的话，正确做法就是后面一出现车
: 就放慢 (停路边或是切中线) 随时找机会让他过

月经议题又开始了..

我猜有人会嘘你。但我支持你。最好内线有跟上车流，速限再放宽

飙车的自己去外线给大车撞死最好

救护车超速应该要让

内线的龟龟们。发生事故时 内线只能选择往右闪和撞左边护栏 中线跟外线你有两种选择可以避开 请参考

一堆车龟在内线到底什么时候可以强力执法

没用啦 台湾人就是自私

拿掉得以最高速限行驶 放宽检举标准一定马上改善

结果内线被当作赛道 国道动不动就撞死人还敢给人飙车

楼上是哦

不是拿外国的东西套用台湾就可以

我要是常上国道，看你超速我就照三餐检举你XD

帮补血++

帮推 但这里是台湾 驾驶道德水准有够低 放弃吧

已经是周经议题了，但没用啦。我现在都走外线，畅通无比

内线：路肩 外线：超车道

很多人羡慕国外开车环境 结果自己其实就是问题因子 XD

放弃吧 三宝没在上网的

我没说谁啊 现在就有人把国道当赛车场 这样搞不是更方便?

没要超车就是回中线才对，而不是你开140或150就可以占内线，如果一路畅通你更没理由占用超车道。

奇怪后面有个130的为什么不开中线呢,中线不是没车吗如果中线有车人家也是在超车为什么要让终究是你只想开快而已 超车道都是借口有规定超车一定要多少才算超车 ,路你家开的喔超车道是用来超中线,不是后车超前车好吗? 是谁搞不清楚这种自己定义超车道还一堆人推,真好笑

龟龟表示比我块的都是飙仔 应该要被车撞

所以中间有车开110在超车,要不要让你140的阿,别模糊焦还玩文字游戏呢,自己都没搞清楚超车最大不是超速最大

他们觉得合理的驾驶礼仪就是要，我就是不确定真的想请教…

合理驾驶礼仪就是遵守交通号志,有个限速110是没看到吗这种人讲遵守交通礼仪根本就是掩耳盗铃而已,楼上还认真

他说他140 后面有150的神经病，他也会先切回中线降回110

反正看到警察还是照相杆…突然就会醒了…

因为看到很多人推这篇 所以我真的很认真在想什么是对的…

他要不要切是他的事情,我看到有个闯红灯的我也会让阿代表闯红灯的是对的吗 笑80%推的看到超车就高潮,反正认为高速公路不是只有龟车就是超速,明明80%都是正常驾驶人,小人之心而已反正我超速,反对我的一定是龟车,正常驾驶人不存在的

台湾驾驶素质就是烂，看车版就很清楚，法律都没在管的，恶心

大概是你运气好吧 乡民都说要离学长远一点结果外线两车道都是学长居多 开太慢还会被B只能小龟在内线超车道求安稳 远离了再切回外线

比我慢的都是龟车，比我快的都是飙车，剪线一时爽有人说要检举超速，你是警察吗？你484只有机车阿

大多数情况可以开到表速110就可以一直超了，就知道不是超速的问题，但仍然不该开到130,14

你这不是自打嘴巴吗?你在内线开120, 后车开多少干你什么事.. 你既然开在超车道你要看的是中线车开多少, 中线车开120你就得开比他快没比中线快你就没在超车, 请滚回中线超车的定义, 请问跟后车开多少有什么屁关系? 自己再看一次你第3行写什么吧自以为超车就可以不用排队的飙仔, 跟自以为开在最高速限就可以没超车还占用的人根本半斤八两的龟仔

在那边说想检举什么超速的赶快去，但是别龟内线就好，呵呵。

每月任务开始

后面有130的超速不需要让道那有驾驶人认为我一路就是在超车，然后持续开在内线呢

不是讨论钻车怎么又变成月经文

只要这个问题一天不解决，加上法条保留解释空间，这个话题就是一直持续不会有结论跟共识然后实际上路也不会有任何的改变，执法人员也不想管真的车多的路段，哪来什么超车专用道可言

要飙车去路肩尽量飙，不要害别人谢谢

内侧是超车道 这是法规之一 大家应该共同遵守超完就回中线 超车道应该常保没车状态才是只是 台湾安全距离根本没在抓 导致中外线过度拥挤 心理不安全感 导致一些乖乖驾驶宁可开120一直在内线

去日本开一下就知道人家内线超车道是怎么玩的根本不用担心什么要开多少的问题

到底上面有推文在自嗨什么 什么鬼超速的 超速由你认定?

就只是不愿意承认自己比人慢罢了，从远低于速限、差不多速限、高于速限都一样，遇到比自己快的车，让他过根本不难，找一堆理由说对方的不是，只是自己心里作祟

每次看到这个议题，都好希望国道赶快来个区间测速呀！

内线龟车先开罚吧 低于速限10以下超过500公尺的

只开115就可一直超车了，遇到要超我的我一定让

各位是怎么知道后车要超你 是 逼车闪灯 还是他切外线后者你不用让了 前者 你不一定想让 这就是驾驶冲突的背后思考 简言之 人家可能无知违法违背常理 但人应该要客气点。失衡的是制度 还有情绪整楼情绪垃圾一堆 基本上路怒族才更是不该上路的

龟内线其实更危险...除前方路况外 我都会留意后照镜欸 在福德隧道被推撞以后...

看推文就知道国道会塞的原因

之前内线开到130还被逼车 狂闪大灯加按喇叭难怪常常车祸

我只想知道 超速要怎么检举 厂厂

原来会塞车就是内线119阿，这结论我不行我用130超旁边120的车我是不会管后面150的，因为我只需专心完成我的超车动作，后面150自己该知所进退150要自己减速到130，乖乖等我超完在自己加速

但是超完车就该回到中线 请勿占用超车道

第一，你要让 第二，你自己也不能超速！简单的逻辑，有这么难懂？要求是对自己不是对别人你开150的时候有想到别人该让，但是你同时也知道自己正开150超速当下你自己法律和道德也站不住脚，还不知道乖一点？别这么自私！只知道要要求别人，却对自己当下的行为装傻看不见！要让 不能超速 这两个规则是同时发生！不是看你自己爽自己超速时就不计较超速 要别人让高速公路电子看板有告诉你 “内线是超车道” 怪了你也有看过“禁止超速” 吧？一样都是中文，为什么就是一句看得懂一句看不懂？不要自己在那里装傻，警察已经说过很多次游戏规则我要是知道自己已经超速，根本没那个脸还去要求别人让我！开快车的会不知道自己其实已经超速？更精确的说，你一定很清楚知道前车是不是在速限范围内开车！我会闪灯示意前车让开也只有在前车明显根本开不到最高速限的时候游戏规则是政府定的，不是靠自己发明，ok?

说穿内线龟就都是些不会开车的三宝，变换车道对牠们来说很可怕吧

那些嘘的有没有午夜12点看过GPS108还被大车从中线刷卡吗？你可以中线开慢一点试试看嘛

我就直说了，你跟龟狗的驾照都是鸡腿换的

120以上都超速了吧，有危及自己及其他用路人安全之虞，还在讨论占用超车道?

就版上一堆人搞不清楚超车道，还在这边讲一堆理由掩饰占据

造成堵车的元凶，检举超速？你测速器？

速限110唷

哦

说要检举超速的我看就是塞车最根本原因吧…口怜…台湾驾照是表演吃屎换来的？？

我都只开内2线，最内线只有超车才会进去，基本上就是一条线开到准备下交流道