楼主:
oftisa (oo)
2019-04-20 13:22:51RAV5推出之后打片天下无敌手，很显然是这个级距的绝对王者
甚至是所有级距的王者
至于Outback这个级距有能跟Outback竞争的吗？
Outback新引擎是2.4T，占进优势
还有水平对卧引擎、对称式四轮驱动、X-Mode
车子大又舒适，还有大型中控萤幕
屌打V90 Cross Country
新Outback是不是同级距的王者？
作者:
OPman (Ram it! )
2019-04-20 13:23:00售价被Rav4 屌打
作者:
dayjay (The last of us)
2019-04-20 13:23:00进台湾140万一台你买吗
作者: fit 2019-04-20 13:24:00
outback有一点是输给V90的,就是皮椅质感,其他方面都赢
作者: alienslesh ((#‵)3′)▂▂▃▄~~) 2019-04-20 13:27:00
还在RAV5....
作者:
EFERO (神奇宝贝大师)
2019-04-20 13:27:00想得美，台湾还有最大的敌人意美
作者:
lannjm (气度、决定一个人的高度)
2019-04-20 13:29:00外观有改跟没改一样
作者:
s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)
2019-04-20 13:33:00RAV4的客群只看logo你提的那些一点用都没有
作者:
dslite (呼呼)
2019-04-20 13:40:00你确定亿美不会只进2.5NA版?
作者: tallpenguin (penguin) 2019-04-20 13:40:00
Rav5 yes
作者:
cfk301 (WHY ME)
2019-04-20 13:43:00拿rav5比486是不合适的！形象差太多
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2019-04-20 13:46:00为什么要把不同及距的放在一起比
作者:
pau5566 (LBK)
2019-04-20 13:50:00敌人就是代理商，140当然买，只是不会那么低吧
作者: a7904232000 (德德小品) 2019-04-20 13:51:00
= =
作者: oh123oh (与社会脱节) 2019-04-20 13:59:00
不知所云
作者:
Cmayor (!)
2019-04-20 14:06:00Subaru的涡轮要再观察 品质难说
作者:
hanasiro (Denon)
2019-04-20 14:16:00凹背其他全赢v90绝对有什么误会
作者: crazyha 2019-04-20 14:18:00
意美才是无敌的
作者:
sai1268 (....)
2019-04-20 14:20:00对手就在背后
作者:
ksk0516 (ksk0516)
2019-04-20 14:21:00幻想吗
作者:
jkreg (葛顿哥)
2019-04-20 14:29:002.4T看来不可能，美规真的赞
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2019-04-20 14:42:00正佳xd
作者:
desirU (desired)
2019-04-20 14:42:00最大敌入是售价la
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2019-04-20 15:24:00RAV5=RAV4 第五代啊！这种故意简称的老梗还有人到现在看不懂喔?
日本车台湾人看到税金就不买了 又是冷门牌 注定失败
作者: tofukingkion (豆腐) 2019-04-20 15:33:00
求问变速箱是新的吗？？？
作者:
wondtty (好冷)
2019-04-20 15:44:00蛋卷CRV5 hybrid 才是吧？
作者: currit (ufo) 2019-04-20 15:53:00
cvt...
作者:
lakb24 (湖人必胜)
2019-04-20 16:24:00路上几乎看不到这台
作者:
Korb 2019-04-20 16:27:00蛋卷持续摆烂中
作者:
mrhscd (Snoopy)
2019-04-20 16:42:00最大敌人是价钱,蛋卷手中也是有牌的,口袋深正观望客户不少
2.4T,如果150万以下必买，只可惜要吗不会进，要吗买你160~170万
作者:
mrhscd (Snoopy)
2019-04-20 16:46:00cvt灾情...蛋卷还再逃避
作者:
newton12 (newton)
2019-04-20 16:46:00涡轮品质有啥问题？之前森林人xt系列评价不错啊。果然一堆键盘车手
作者:
meeka (meeka)
2019-04-20 16:48:00这台变速箱是cvt吗？
作者: capirex (′・ω・`) 2019-04-20 16:52:00
一定进2.5 NA 放心好了
作者: windowdoor (汤阿门) 2019-04-20 17:21:00
水平对卧几乎都是配cvt…
作者:
tianasi (tianasi)
2019-04-20 17:30:00CVT就冷了
作者:
ctx1000 (时を刻む呗)
2019-04-20 17:36:00你永远应该不会考虑的价格吧
作者:
liaox (☆吱吱不倦☆)
2019-04-20 17:55:002.4t绝对超过150
作者: oxoxx (oxoxx) 2019-04-20 18:38:00
要先过18铜人阵
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2019-04-20 18:47:00
2.4T猛猛的2.5在台湾税金就吃亏
作者:
sharnchen (天气闷来点水球呗！)
2019-04-20 19:06:002.4T进来就大概是之前Legacy那个价格吧?150~160万左右
作者:
kuliao (太残酷了)
2019-04-20 20:42:00对手应该是tiguan allspace, not Rav4
作者:
cfk301 (WHY ME)
2019-04-20 20:45:00我猜180以上
作者: c11 (cll) 2019-04-20 21:01:00
Ascent 才有5+2 呀
作者: ststLiang (Liang) 2019-04-20 21:05:00
我觉得最可能就150左右吧，subaru在台湾大概就这个品牌价值
作者: panachiao (liebe) 2019-04-20 21:06:00
台湾人重视油耗 2.0T的油耗惨不忍睹 2.4T油耗堪虑？
作者:
yiyin330 (L*VE westwroth miller)
2019-04-20 23:47:00油耗市区可能6不到
作者:
mrhscd (Snoopy)
2019-04-21 01:01:00都开subaru了还嫌油耗?还不少人期待5代森的小改直上2.4T咧
作者: ststLiang (Liang) 2019-04-21 01:32:00
谁不在乎油耗
作者: BlueNokia (蓝色诺基亚) 2019-04-21 03:15:00
140差不多了啦 只是CVT就是怕……
作者: GGundam 2019-04-21 10:16:00
那个变速箱...
作者: Gabriel101 (密码忘记了) 2019-04-22 21:26:00
不可能 140, 起码 155 up, 但台湾可能不卖