https://tinyurl.com/y3d87zgg
Taking inspiration from the engine the CX-5 offers in Europe since the first
generation of the compact crossover, the 2.2-liter is available in the Old
Continent with up to 150 PS (148 horsepower) at 4,500 rpm and 380 Nm (280
pound-feet) from 1,800 to 2,600 rpm. Elsewhere in the world, the engine
outputs 190 PS (188 horsepower) and 450 Nm (332 pound-feet) of torque.
北美2.2柴油引擎只有150ps，
因为如果在北美喷水，消费者可不像台湾人这么好讲话。
合理推论，这颗引擎的能力是不是就150ps左右？
现在硬把它往上操，可靠度自然会下降，难怪会喷水…
话说回来，要解决喷水问题，召回把马力降低不就好了？
为什么台马不做？只会摆烂？
作者:
jameshcm (亿载金城‧武)
2019-04-20 11:03:00上次别间车厂为了空污作假被抓包所以封印马力，结果...
作者:
ymy7171 (喝清心就会寡欲吗?)
2019-04-20 11:08:00不同颗引擎，周边也不一样
卖你一台100马力的 跟你说50内没问题 50-100会爆炸你能接受用100马力的钱去买?而且还是卖出去之后 才告诉你XD
作者:
maniaque (maniaque)
2019-04-20 11:13:00可能同样一套散热系统,配150PS的引擎ok ,配190PS的引擎某些状态不能长时间......
作者:
yohko86 (Rex)
2019-04-20 11:28:00之前看某篇报导是说为了符合美国排气标准所以马力值下调
作者:
maniaque (maniaque)
2019-04-20 11:32:00因为下调马力输出,所以闪过了喷水门槛...???
作者:
Mei5566 (5566)
2019-04-20 11:46:00马，值得
作者:
suger77 (suger77)
2019-04-20 12:20:00封一缸有没有可能解决问题啊
台湾排气规定是最严的，美国不可能比台湾严，所以……随便讲讲啦
作者:
fan0226 (YI)
2019-04-20 13:04:00最严？欧洲表示：最严也太高估台湾人
作者:
lordcolus (God Save The Queen)
2019-04-20 18:43:00这是为了排放规定改的
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2019-04-20 20:00:002.2d才150P？欧洲车2.0t可以破300P
可以请问一下楼上，哪些2.0柴油引擎做到破300P的？
作者:
nctufish (暂 别 校 园)
2019-04-21 01:20:00调降是为了排气法规尤其加州。欧日一直没有喷水灾情,也没有召回，也没有延长保固