2016/7在台湾刚开卖时，Q30可说是板上高CP值神车
2017年初考虑购买新车时，也算是一时之选(?)
当时有全速域ACC及AEB的车最便宜的应该是V40吧!印象中
2019的今天，这个级距多了太多的竞争对手
加上各种科技配备(ACC、AEB等)已经普及在非豪华品牌的车款
现在来看这台冷门车，CP值好像也就没特别突出了
PS.英国厂停工+与MB停止合作后，据业务传来的消息是
之后台湾卖的Q30"应该"会变成日本生产+使用QX50那种可变压缩引擎(排气量不知)
但业务消息准确度多高我就不知道了
开了两年跑37500，全车原厂无改
聊些心得给有考虑这台车的人参考
第一年的心得请参阅 #1R4xeCHT
文末有这两年的养车费用分享
1.油耗
开车算温和、很少大脚，高速公路上几乎都开ACC
加油只有第一年加过几次98，后来全部都是中油95
两年总里程数37592KM，高速里程16491KM(查etag)，一般:高速=56:44
实际试算油耗6.99L/100KM(约14.30KM/L)，平均时速约42KM/HR
https://i.imgur.com/MlQjyqp.jpg
第一排是交车以来的简单统计，
第二排是1700KM过后加上行驶时间、均速等数据的统计
最近半年多，通勤是在有点山路的郊区(每天来回56KM)，非高速但油耗非常好
跟第一年相比，高速占比下降，但综合油耗反而更好(没红绿灯才是省油啊!)
电脑油耗跟实际试算油耗约相差3%
电脑显示6.6L/100km(约15km/l)，实际算起来大约在6.8L/100km(约14.7km/l)
2.空间
本人183公分86公斤，驾驶座调整到我的驾驶位置
我坐在后座剩下2指的空间
家人171公分70公斤，坐在我后面膝部有一个拳头空间
头部空间较压迫，前后座皆是
尤其后座的左右两侧头部空间因应车子的造型，更压迫一点
3.动力
1.6turbo,马力156P,扭力25.5kgm, 空车重1506Kg
堪用，就是堪用而已..像我这种非大脚驾驶顺顺开很够用了
我觉得如果是从国产车往上换车的，不用担心动力不足
但如果是从高级车或偏性能车换过来的，动力应该会让你失望
开两年了低速顿挫感还是有QQ，变速箱调教问题
4.全速域ACC
真的用过就回不去了!
顺畅高速公路、塞车高速公路、顺畅山路、塞车山路、市区，都可用
摩托车也能跟，试过觉得惊艳，但就是试过，市区还是几乎不开ACC
前一阵子战很大全速域或半套，我个人的心得是
撇除塞车山路或市区(一般不使用ACC)，纯就高速或快速道路而言
以我在中部活动，这两年来遇到塞车走走停停的频率实在不高
对我来说，半套ACC在大多情况就够用了
但可能就像阿基拉说的，偶尔遇到塞车情况不能用，难免会有一丝丝的遗憾感
还是看个人的用车状况吧，如果常走的路天天塞且塞很大塞很久，半套可能就受限更大
5.妥善
目前车友们是没什么大问题通病，主要看到的还是各种异音
但妥善率还是要看长期
我自己是觉得，车子上市3.5年后再来谈妥善比较实际啦
前两年讲妥善优，只是讲给自己安心而已
6.养车花费
两年来的花费算给大家看
我分成必要支出(税金、保险)&其他支出(保养 加油 ETC 洗车 改装等等)
必要支出税金11920*2，保险第一年乙式55975 第二年丙式26816 强制险1019*2
其他支出 https://i.imgur.com/URSsIsr.jpg
停车:前一年多公司在租屋附近，公司停车月费500，最近半年租屋处有提供门前停车
其余就是出游停车、市区停车等停车费
很幸运不用租车位，车位随便都1500-4.5000/月，花费得以降下来
油钱:共$73139(跑37000KM，平均一公里约1.96元)，占了其他支出的48%
保养:共五次$29921(占20%) 1000&5000KM保养是$3510，10000&20000&30000KM各约
$6800-8200
(无自备机油，都没删单，删掉XX剂的话后面三次各可省1500左右)
外场维修:压到epoxy(超想哭)、补玻璃、小擦伤，3次外厂共花了7200
洗车:平均3个月送洗+打蜡，平均一个月自助洗车一次
对外观要求没特别龟毛，所以这部分花费也不高
两年来总花费为$259708，平均$10821/月(不用租车位才得以比较省)
https://i.imgur.com/Zw5rnCP.jpg
给各位板友做为养车花费的参考
其实养这台车就是抓一个月约1万+停车月租费
其他什么镀膜、包膜、改装就看各人了
结论:
跟一年前的结论好像没什么变，缺点不会一夕之间变成优点
在这级距选车的人，真心建议可以去展间看看Q30
有考虑但不急着交车的人不妨再等等进一步的消息
满喜欢看板友分享各种车的养车费用文
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