换个方向想。柠檬方法通过是一个方法
或著立委可以考虑加强力道修法把关税跟货物税修为0%
当车价降低。 以台湾人民的财力
一台车开个五年就会换了。也不会费心思去处理这鸟喷水。
如果一台柴油马60万， 你开了两年到三年出现了喷水。
那如果马自达让你新车优惠5万方案。可能很多人就直接卖掉买新车。
旧车售回给出口商。
这也是一条路。现在车价高 ，大家想开十年。所以处理起来很痛苦。

什么税都是0，国家靠你建设吗～

机车几万元的东西都没5年就换,幻想汽车每5年就换,汽车便宜的后果就是人手一台车,马路塞到爆,民众呼吁政府加建停车场

这太理想化了吧，有范例国家吗

中国现在重点城市都这样 牌贵 车便宜五年就换车 懒得修 （但中国太大，二三线不一定这样）

可是国家属性不同，经济结构也不同，不一定套用到台湾就会有效果吧

我觉得就算税都调成零 车价也不会降的 我觉得啦

人工涨价，国外汇率，永远买不到便宜的，肥到车商

去高雄就发大财

就牌照税跟车定价走。这样车商也不敢让车价太高...例如政府抓 10年要收到50%车价

讨轮车子问题也要扯中国，你搬去中国啊

把出租车税额优惠收掉，补这块就好

这完全是两码子事吧？

中国第一大汽车市场啊不能讨论吗？你干脆蒙上眼睛说中国不存在好了