冷却水外溢! 马自达二度召回1.1万辆柴油车
行驶中机油链条断链 突无动力吓坏驾驶乘客
车辆无预警降速频传 车主怀疑引擎设计问题
五月二度召回检测 交部:迟无改善可禁止进口
https://www.ttv.com.tw/news/view/10804170011200N/579
马自达有两款柴油车，伫台湾发生冷水溢出来问题，阁有人驶车驶伫高速公路，路e机油链条断去，油门.挡仔拢歹去，惊甲冲冷汗，交通部接着车主陈情了后，下令马自达爱改进，车商按算下个月6号欲叫车主共车牵转来检查，拢总有1万1459台车。
车辆行驶在高速公路上，突然整台车失去动力，当时 车流量大，驾驶吓的赶紧打方向灯 靠边滑行。尝试轻踩油门和煞车，都没有反应，驾驶怀疑是机油链条断链，当时车上的3名日本乘客，全都吓了一跳。
车龄还不满三年就频频出状况，马自达CX-5及马6柴油车款，爆出瑕疵，在上坡路段，或高档位持续行驶时 常常会出现降速情形，不少车主质疑
引擎设计有问题，高压高温导致汽缸床垫片受损，让密合度下降，造成冷却水外溢后，引擎启动保护机制结果车子就无预警降速，车主也怀疑柴油混进机油里，使得机油链条断链，失去动力，连煞车都失灵。去年11月车商第1次召回，检测后更改问题车辆的电脑程式，但就有车主感觉，扭力下降，油耗表现也变差，而且还是有冷却水外溢的状况发生，这回车商表示，预计在下个月6号，第2次召回，强化检测机制，软件更新后，维修或更换新的同款引擎，就不会有问题，但车主还是认为，换汤不换药。
交通部表示，依照法规，如果迟迟没有改善，最严重可以禁止车商再进口销售，就盼业者重视车辆安全问题，让车主不再提心吊胆。
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路遥知马力 东洋马儿喝水 又喷水
这是那招? 突然降速发生车祸 谁要负责?
更何况这是日本进口 日系品质啊
好奇日本还有在卖马自达这款吗？