[情报] 台湾新车撞测合格名单出炉,Tesla 最便宜

楼主: z85917131 (z85917131)   2019-04-15 21:01:43
https://auto.ltn.com.tw/m/news/12379/2
台湾新车撞测合格名单出炉,Tesla 最便宜电动车终于要来了!
除了每个月的能源局油耗测试之外,公布在《车辆安全资讯网》上的最新车辆撞击测试合
格资讯,同样也会透露新车准备上市的消息,此次合格资讯中,同样有多款重量级新车的
身影,包括 Volkswagen 小休旅 T-Cross、新一代 Mazda 3 以及入门电动车 Tesla Mode
l 3 等。
公布在《车辆安全资讯网》上的最新车辆撞击测试合格资讯,透露出多款重量级新车准备
上市的消息。
虽然《车辆安全资讯网》仅提供“前方碰撞乘员保护”与“侧方碰撞乘员保护”两个项目
,不像其他国际车辆安全机构提供完整资讯,但由于新车在台湾上市前,势必得经过这项
认证,所以出现在合格名单中的车辆,也意味着距离上市时间不远了。
正面撞击合格名单
侧面撞击合格名单
Tesla Model 3
导入时间:下半年
https://i.imgur.com/PXbxuS3.jpg
Tesla Model 3 将于下半年开始在台湾交车。
作为 Tesla 最入门的电动车,台湾车迷早已引颈期盼许多,这次在侧面撞击测试的名单
中现身,根据官网上的消息,预计下半年就会展开交车,届时将有望看到许多 Model 3
出现台湾街头。
Mazda 3
导入时间:7 月
https://i.imgur.com/Xz9Y6MD.jpg
新一代 Mazda 3 已经展开预售,7 月正式上市。
已经展开预售的新一代 Mazda 3,将于 7 月正式上市,拥有最新世代的设计语汇,同时
还有新底盘与新内装,可惜全新动力 Skyactiv-X 尚未导入台湾。
Volvo S60/V60
导入时间:上半年
https://i.imgur.com/yPyvlBx.jpg
整体造型上都融入全新 S90 的家族化设计,像是雷神之锤头灯组,内装铺陈方面,展现
传统的简约性格,采用新世代 SPA 模组化平台打造,并提供 2 种涡轮增压汽油引擎(T5
、T6),而 V60 更有 2 种柴油引擎(D3、D4),两者还都有 2 款插电式混合动力。
Hyundai Veloster
导入时间:上半年
https://i.imgur.com/UyeBrx2.jpg
作为品牌性能钢砲之一,Hyundai Veloster 也相当受车迷期待。
拥有独特的 2+1 车门设计,是品牌知名的性能车款,将于 5 月于台湾上市,搭载 1.6
升涡轮引擎,能输出 201 匹最大马力与 27 公斤米最大扭力,未来还有望出现更强悍的
Veloster N 车型。
BMW 7-Series 小改款
导入时间:上半年
https://i.imgur.com/mHHndcj.jpg
小改款 BMW 7-Series 预计今年上半年就会现身。
先前 8-Series Coupe 的发表会上,就透露 7-Series 小改款将于今年中于台湾上市,外
型上修改幅度蛮大,包括水箱护罩、尾灯组等都与现行版本不同,至于动力部分则预计会
沿用现行配置。
Volkswagen T-Cross
导入时间:下半年
https://i.imgur.com/Y5tFTpg.jpg
品牌小休旅 T-Cross 是许多车迷期待的焦点。
原本传出要在第二季于台湾上市,不过现在比较有可能的时间点会延到第三季,采用和 P
olo 相同的 MQB 平台打造,属于品牌小型跨界休旅,外型上充满运动感,至于动力配置
则要等正式发表才会揭晓。
Hyundai Tucson 小改款
导入时间:第二季
https://i.imgur.com/QAXFKYb.jpg
小改款 Tucson 的外型变得更加年轻动感。
预计 6 月在台湾上市,主要针对外观进行微幅调整,导入最新的家族化设计,同时内装
将出现悬浮式触控萤幕,整体铺陈也有所改动,动力配置则预计沿用 1.6 升涡轮的设定

BMW X7
导入时间:5 月
https://i.imgur.com/xXzt3Ey.jpg
全新旗舰休旅 X7 已经确定会在 5 月登陆台湾。
这次公布的名单中,BMW 有两个仅标注 X 的车款,考虑到 X7 即将在 5 月登台,身分呼
之欲出。作为品牌旗舰 SUV,拥有正七人座的超大空间,外型更是有别于品牌其他车款,
整体更加霸气。
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双M3一次齐发~
是说麻豆3终于千呼万唤始出来了~
害我们台保为了配合
M3上市等那么久
真是委屈我们S3 EV了
喜欢S3 EV的捧油应该也快了
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https://i.imgur.com/xNpOBwK.jpg
想痛
作者: beergap (且战且走)   2019-04-15 21:05:00
X7的头真的很吃信仰
作者: nctudaniel (daniel)   2019-04-15 21:07:00
两个7鼻孔比大的...
作者: Vincentpccb (苍穹)   2019-04-15 21:08:00
S60/V60 终于...
作者: ctuser (Mr.En)   2019-04-15 21:08:00
期待新款S60
作者: b642897 (bowa)   2019-04-15 21:09:00
我好兴奋啊
作者: asgardgogo (asgard)   2019-04-15 21:12:00
哪一台不合格
作者: b642897 (bowa)   2019-04-15 21:14:00
2019真的是新车发表年涡轮.ACC油电.电动车话题大爆发
作者: jo4 (jo4)   2019-04-15 21:16:00
为什进口车国外撞过了国内还要撞? 该撞得是国产车吧
作者: volcom (南台灣建材小天王)   2019-04-15 21:17:00
某柴油粉不是等不到何时上市吗
作者: jo4 (jo4)   2019-04-15 21:17:00
国外撞测这么严谨都通过了 国内这种阳春型的只是想捞钱吗
作者: tetsu0401 (饺子)   2019-04-15 21:32:00
该撞的不撞..
作者: marunouchi (marunouchi)   2019-04-15 21:34:00
X7一上市X6二手就崩盘
作者: qazwsx6107 (Green.pn)   2019-04-15 21:42:00
s3 EV有合格吗?
作者: bba75149 (肚子)   2019-04-15 21:49:00
政府还是不敢动国惨车阿呵呵 撞进口车到底要干嘛
作者: THCxyz   2019-04-15 21:50:00
网页里面有合格名单的连结 不过是pdf档...
作者: lay10521 (小伊达)   2019-04-15 21:59:00
有阿扣欸
作者: hanchueh (RaidenHC)   2019-04-15 22:10:00
Model 3在美国撞击可是有史以来的第一名第二是S第三是X 然后才是其他各牌
作者: cfk301 (WHY ME)   2019-04-15 22:20:00
楼上跟教主跟得真紧~我都觉得...
作者: lfk (吼~~)   2019-04-15 22:24:00
最近楼楼上h大慢慢有跟上教主信仰了,捧特推文颇多的~
作者: cfk301 (WHY ME)   2019-04-15 22:27:00
手痒不小心谷歌了一下!根本推文界的教主阿。
作者: inezfan (小芳)   2019-04-15 22:30:00
国产当然也撞了合格才能上市好吗?好无知……
作者: KennyZephyr (KennyZephyr)   2019-04-15 22:36:00
T-ROC到底啥时才要上
作者: lay10521 (小伊达)   2019-04-15 22:39:00
我以为是新增的名单==
作者: sorkayi (寻找奶昔)   2019-04-15 22:40:00
美味新鲜机油
作者: ASKA (The 羊男)   2019-04-15 22:40:00
可以开赌盘看看 model 3 台湾售价多少起吗? XD
作者: joker00507 (pavone00507)   2019-04-15 22:45:00
Suzuki vitara?????真的要输输去了
作者: bala73 (=3=)   2019-04-15 22:56:00
T-ROC几时才上+1
作者: KAOGUY0617 (电波组阿宅)   2019-04-15 23:17:00
BMW的鼻孔已经突破天际了
作者: chandler0227 (钱德勒)   2019-04-15 23:17:00
有史以来第一名.....真的很会造神啊XD
作者: nbernie1003 (chung lun)   2019-04-15 23:27:00
长城四驱不用200plz
作者: Scape (non)   2019-04-15 23:42:00
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提供的数据所制成的图:https://i.imgur.com/DsN0sfn.jpg这不叫第一,什么叫第一呢? 何谓造神?
作者: bttdnr (bttdnr)   2019-04-15 23:55:00
上面这图表有点误导,如果把车重因素加入考虑进去,Model3并不会还是第一。
作者: Scape (non)   2019-04-15 23:57:00
不懂楼上讲的车重因素是什么?
作者: chandler0227 (钱德勒)   2019-04-15 23:58:00
NHTSA told CNBC it does not rank vehicles in order of safety beyond its 1-5 rating scale. NHTSA只有分1到5星等,哪时有每台车的排名制度了啊XD
作者: bttdnr (bttdnr)   2019-04-15 23:59:00
互撞事件,越重越安全。
作者: fit   2019-04-16 00:08:00
互撞事件,愈撞愈安全?这哪有一定?还要看速度和怎么撞吧?
作者: bttdnr (bttdnr)   2019-04-16 00:08:00
Mask有提到乘客受伤可能性,如果把车重加入考虑,Model X
作者: Scape (non)   2019-04-16 00:08:00
互撞只是众多车祸可能状况的其中一项,而NHTSA 在计算
作者: fit   2019-04-16 00:09:00
前阵子国道Q50撞翻游览车,以及小牛撞翻油罐车,很难说谁较安全
作者: Scape (non)   2019-04-16 00:09:00
probability of injury 时自有一套流程与标准,除非你能自己提出一套模型出来把车重计算在内后得到Model 3 不是排
作者: fit   2019-04-16 00:10:00
尤其底盘高的车种翻车的可能性较高,不可控的因素就变多了
作者: Scape (non)   2019-04-16 00:11:00
在前面,不然你怎么能说考虑车重因素Model 3就不会是第一?
作者: bttdnr (bttdnr)   2019-04-16 00:12:00
Fit 你的问题就让牛顿回答好了
作者: fit   2019-04-16 00:13:00
牛顿也无法决定两台车要怎么撞啊!XDD就像平常吹上天的车款,今天不也是撞出人命了?
作者: Hohenzollern   2019-04-16 00:17:00
S3 EV还没开不出三义 板上爬文在二年前就要上市了
作者: hcrcool (HCR)   2019-04-16 00:20:00
作者: bttdnr (bttdnr)   2019-04-16 00:23:00
Fit 大小车互撞这基本问题我想就不用讨论了。祝好运。Scape 考虑车重Model X小赢Model 3, 这是Musk亲口证实的。真正第一名是Model X,Model 3顶多第二安全。不要再造神了。
作者: b389b1c (魔堕恶)   2019-04-16 00:49:00
吵 X 跟 3谁第一好像没差多少,反正都是特斯拉最安全
作者: JEON (果然是乡民的世界)   2019-04-16 00:53:00
不烧起来的前提下都很安全呀
作者: Aroe   2019-04-16 01:12:00
T-Cross车头和Ignis有点像 恩 是好看的那种像
作者: bttdnr (bttdnr)   2019-04-16 01:12:00
Scape你上面那个图表Musk有回应过。他自己在推特上坦承Model 3其实输给其他两辆车:"The physics of how Tesla achieved best safety of any cars ever tested. Note, when vehicle weight is taken into account, order is more like X,S, then 3, but they are all very close."大意是:Tesla是有史以来测试过最安全的车。但考量到车重,最安全的其实是Model X, Model S次之,Model 3排第三,但三台非常接近。
作者: haydou (haydou)   2019-04-16 01:47:00
公布撞击代表上市不远?
作者: KengC (KengC)   2019-04-16 03:27:00
H 大车主不能推自己的车喔? 特黑无极限
作者: a135791hdhc (爱柴柴)   2019-04-16 08:56:00
这鼻孔确定不是反串?
作者: hanchueh (RaidenHC)   2019-04-16 09:45:00
只有一到五等 但是有很多项目 唯一全部五等只有model3
作者: kenny890429 (kenny)   2019-04-16 09:57:00
米浆的鼻孔...
作者: chandler0227 (钱德勒)   2019-04-16 10:10:00
唯一全部五星? 去查查2019的Camry Acura legacy好吗Tesla安全性是很好 但硬要讲前三可偏偏NHTSA从来只
作者: ko232 (洋基洨王子)   2019-04-16 10:12:00
T-ROC不进,进T-Cross,台福的销售策略到底在想什么
作者: chandler0227 (钱德勒)   2019-04-16 10:12:00
有星等没有排123名 Tesla也不是唯一所有项目都五星
作者: bhoward (豪仔)   2019-04-16 10:15:00
期待S60
作者: hanchueh (RaidenHC)   2019-04-16 10:35:00
刚刚查了一下 的确特斯拉号称的前三名不止用了撞击测试还有使用在路上发生车祸的机率但依然是使用公开公认的数据
作者: bttdnr (bttdnr)   2019-04-16 11:03:00
0027 NHTSA本来就没有细分五星以上排名。特斯拉新闻稿也明白指出了这排名本来就是拿NHTSA资料延伸出来的: While NHTSA’s New Car Assessment Program doesn’t distinguishsafety performance beyond its 5-star scale, every carrated by NHTSA since 2011 is assigned a Vehicle SafetyScore, which NHTSA calculates by taking the weightedaverage of the Relative Risk Scores (RRS) in front, side and rollover crashes. We compared the underlying and publicly-available NHTSA data for each published vehicle since this calculation protocol began in 2011 。特斯拉不是目前唯一全面五星,但Model X的确是最早及唯一达到全面性五星级的SUV。The Vehicle Safety Score represents the “relative risk of injury with respect to a baseline of 15%,” according to NHTSA. Model 3 achieveda Vehicle Safety Score of 0.38, which is lower than any other vehicle rated in NHTSA’s public documents. By multiplying the Vehicle Safety Score by NHTSA’s 15%baseline figure, we arrived at an overall probabilityof injury for Model 3 of 5.7%. Applying the same calculation to each of the vehicles rated in NHTSA’s docuNHTSA’s documents, we found that Model S achieved anoverall probability of injury of 6.3%, and Model X achieved an overall probability of injury of 6.5%, makingthem the vehicles with the second and third lowest probabilities of injury, respectively, based on NHTSA’spublicly-available data and records. 根据当时NHTSA的公开资料,特斯拉3,S, X的确是经其测试最安全的车型。提醒一下,被嫌比对起当今Model 3过时老旧,且应早该及随时可能改款的Model X,在距今2020的五个型号年前的西元2015年就已开始上市销售,并达到全面性五星级撞击成绩。五年前是多久?板上大概一半特黑都还未长毛吧?
作者: chandler0227 (钱德勒)   2019-04-16 11:27:00
NHTSA从没说到"最安全的车型"这件事NHTSA只有评定五星,最安全那是特斯拉自己讲
作者: JEON (果然是乡民的世界)   2019-04-16 11:29:00
....干嘛不回文....
作者: KengC (KengC)   2019-04-16 11:34:00
NHTSA 都有公布测试数据 有兴趣可以去看看
作者: bttdnr (bttdnr)   2019-04-16 11:35:00
大众面向的五星级等五星就是最高了,NHTSA本来就说过没再细分上去,之后要扯超五星什么的,本来就是特斯拉自己在讲,新闻稿里面也都明白写出来了是根据政府数据外加计算出的结论。有问题吗?本田丰田速霸陆车型次于特斯拉,领先其他欧美各家车厂,达到全面五星,水涨众船高,很好啊。
作者: chandler0227 (钱德勒)   2019-04-16 11:42:00
推文讲的 "在美国撞击可是有史以来的第一名"https://reurl.cc/Rk5Lx NHTSA官方还特地跳出来澄清根本没有说最安全这回事,拿NHTSA资料去过度解读...
作者: bttdnr (bttdnr)   2019-04-16 11:46:00
啊你自己不就贴了?NHTSA只宣告五星分等。特斯拉号称最高5.4星是自己算出来自爽的。两者宣告不冲突,有问题吗?
作者: chandler0227 (钱德勒)   2019-04-16 11:49:00
拿NHTSA资料来过度解读喔 难怪NHTSA要大动作发新闻澄清 NHTSA: Tesla's lowest probability of injuryclaim goes beyond its analysis多少人看了Tesla号称 以为NHTSA给了最安全车型称号
作者: bttdnr (bttdnr)   2019-04-16 11:53:00
Model 3 [has the] "lowest probability of injury of allcars the safety agency has ever tested." Model 3有该政府机构测试有史以来最低乘客受伤机率,此宣告也的确真实无误。
作者: chandler0227 (钱德勒)   2019-04-16 11:57:00
https://i.imgur.com/yCKh1fd.jpg 那怎么变最安全?
作者: bttdnr (bttdnr)   2019-04-16 11:59:00
特斯拉新闻稿是这么讲的"Model 3 achieves the lowest probability of injury of any vehicle ever tested by NHTSA" 你自己硬要翻成"NHTSA给了最安全的称号", 直接喂给google翻都跟你讲的不一样,要怎么解读这是你自己的事。
作者: chandler0227 (钱德勒)   2019-04-16 12:28:00
最安全/第一都特粉讲的不是我喔 反正特斯拉拿资料过度引申也不是第一次了XD
作者: bttdnr (bttdnr)   2019-04-16 12:43:00
特粉讲的跟你自己脑补的跟特斯拉官方讲的可以混一起讲?SEC都没辄了还轮的到你?你自己有阅读障碍,请不要自己延伸成"多少人以为"。跟那种看到Autopilot的字眼就以为是可以睡大觉一样。都是自己"以为"而已,半个世纪以前克莱斯勒就有搭配Autopilot,请问有人会以为可以睡觉吗?
作者: chandler0227 (钱德勒)   2019-04-16 13:08:00
特斯拉官推不是给你看了 There is no safer car inthe world than a tesla车厂跟粉丝都爱玩这种把戏 连NHTSA都跳出来说根本没实际排名(发新闻稿) 爱玩宣传手法怪别人阅读障碍?
作者: bttdnr (bttdnr)   2019-04-16 13:12:00
"We respect that NHTSA only endorses ratings from 1-5stars so they can be helpful for the public to make quick and easy comparisons. The star ratings are especially helpful to show on the Monroney window stickers ofnew vehicles that are offered for sale. At the same time, we used NHTSA’s own methodology and data to helpfurther educate the public about important safety information."新闻稿里面讲的一清二楚:"我们尊重NHTSA只标至最高五星让大众可简单比较。星级尤其是在新车的梦露尼贴纸上的的确很有帮助。在此,我们用NHTSA本身的资料及计算方式来教育大众重要的安全资讯。新闻稿的标题"Model 3 achieves the lowest probability of injury of any vehicle ever tested by NHTSA"此宣告完全真实无误。 你要怎么去诠释是你自家的事。
作者: chandler0227 (钱德勒)   2019-04-16 13:20:00
https://reurl.cc/main/tw 各自解读? 哈哈喜欢在模糊空间宣传 被质疑再来说都是别人解读的XD
作者: bttdnr (bttdnr)   2019-04-16 13:23:00
至于说是什么"把戏"我看就算了。你是昨天刚出生的吗 ?连这样都能气呼呼,你扭开电视一看八成会急性心病发作。Musk推特讲话有小辫子的话SEC的官僚们及律师群会比你高兴,应该还轮不到你。
作者: chandler0227 (钱德勒)   2019-04-16 13:37:00
是轮不到我啊 但显然NHTSA很有意见不是吗?从特斯拉的官推唷,真的很会行销的一家公司XD应该说很有话题性,去年10月的事,safest这说法引起不少热烈讨论呢!
作者: bttdnr (bttdnr)   2019-04-16 13:46:00
请问特斯拉有做任何违法之事?请问NHTSA有采取了什么矫正行动?你自己都说轮不到你,请问你现在又再发作什么?精神错乱吗?自己的问题不要牵拖,很难看。一定要跟教三岁小孩一样重复吗?"Model 3 achieves the lowest probability of injury of any vehicle ever testedby NHTSA" - Model 3在NHTSA测试中达到有史以来最低受伤的可能性。事实。结案。谢谢。
作者: chandler0227 (钱德勒)   2019-04-16 14:06:00
"There is no safer car in the world than a Tesla" 官推PO这样的内容,然后再说怎么解读是你的事,真高明啊
作者: hanchueh (RaidenHC)   2019-04-16 14:26:00
无论如何特斯拉的确是最安全的车之一
作者: bttdnr (bttdnr)   2019-04-16 14:29:00
精神错乱无误。特斯拉整篇文章讲了为什么特斯拉最安全:50/50配重,超低转向惯性,超低重心, 中置马达,高强车身,加强电池结构。有史以来最低受伤机会,最低侧撞侵入车身形变,更多更多满满一整篇讲了为什么他们宣传特斯拉最安全。你却可以导出特斯拉说最安全存粹是因为是NHTSA说的?明明是你自己以为,但请不要把人家没讲的话塞到人家嘴里。以为特斯拉宣称"NHTSA给了最安全车型称号"的就是你,根本是fake news,自扎自打。
作者: chandler0227 (钱德勒)   2019-04-16 14:34:00
官推讲的呀~都截图在那了继续装傻欸XD
作者: bttdnr (bttdnr)   2019-04-16 14:43:00
需要逐字翻译给你吗?简直奇葩。"多少人看了Tesla号称 以为NHTSA给了最安全车型称号" 这句话谁讲的?自己会错意怪我喽?还敢讲截图哩。自己截图内容都不看的吗?你以为是贴A图先贴先赢就是?
作者: chandler0227 (钱德勒)   2019-04-16 15:03:00
https://reurl.cc/oYWKv https://reurl.cc/XQ7a3https://reurl.cc/DOGY5 https://reurl.cc/gYKrR原来连美国政府和NHTSA也是会错意才会怪Teslahttps://i.imgur.com/yCKh1fd.jpgThere is no safer car in the world than a Tesla?
作者: bttdnr (bttdnr)   2019-04-16 15:09:00
来来来,要贴就直接贴NHTSA的新闻稿:https://www.nhtsa.gov/press-releases/national-highway-traffic-safety-administration-issues-statement-about-new-car这么爱贴连结贴图,贴的却又词不达意,不知道跟你重点何关。我们直接看源头,NHTSA新闻稿内写什么要我翻给你吗?
作者: chandler0227 (钱德勒)   2019-04-16 15:14:00
https://reurl.cc/yAzaM NHTSA会发还不是因为这篇XD
作者: bttdnr (bttdnr)   2019-04-16 15:15:00
标题:National Highway Traffic Safety Administration i
作者: chandler0227 (钱德勒)   2019-04-16 15:15:00
Tesla除了讲五星外还用了最安全的字眼跟排名,才有
作者: chandler0227 (钱德勒)   2019-04-16 15:16:00
后来NHTSA新闻稿澄清 there is no "safest" vehicleamong those vehicles achieving 5-star ratings.你却反过来怪人过度解读 哈哈哈
作者: bttdnr (bttdnr)   2019-04-16 15:17:00
请不要再跳针了,一样的连结一直贴,老年痴呆吗?
作者: chandler0227 (钱德勒)   2019-04-16 15:18:00
说说为啥Tesla用了There is no safer car in theworld than a Tesla这种词呀?说说为啥NHTSA要在隔天马上写 there is no "safest"vehicle among those vehicles呀?究竟是NHTSA爱乱解读还是Tesla喜欢宣传写模糊地带呢
作者: bttdnr (bttdnr)   2019-04-16 15:22:00
"NHTSA does not distinguish safety performance beyondthat rating, thus there is no "safest" vehicle among those vehicles achieving 5-star ratings." -NHTSA不对分别星级以上再加分辨,因此在五星之外,没有'最高'之分。
作者: chandler0227 (钱德勒)   2019-04-16 15:24:00
没有Tesla那则官推 NHTSA吃饱跳出来澄清rating太闲?
作者: bttdnr (bttdnr)   2019-04-16 15:26:00
特斯拉可没讲"NHTSA给了最安全车型称号",真的是你的问题。
作者: chandler0227 (钱德勒)   2019-04-16 15:27:00
我的问题 新闻报导的问题 都是其他人的问题XD2013年Elon Musk讲5.4星被NHTSA纠正过一次2018年Tesla官推讲没其他车比model3安全,再被NHTSA隔天马上发澄清稿五星分级外没有谁更佳的说法结果这些都是外界过度解读的问题XD
作者: bttdnr (bttdnr)   2019-04-16 15:32:00
"NHTSA只有评定五星,最安全那是特斯拉自己讲。"的确不冲突。没人骗你。
作者: chandler0227 (钱德勒)   2019-04-16 15:43:00
拿NHTSA资料来解读说最安全,怪不得NHTSA要赶快澄清
作者: bttdnr (bttdnr)   2019-04-16 15:51:00
NCAP撞击测试资料都是公开的,最低受伤可能性之外,特斯拉推特连结了整篇文章告诉你为什么Model 3是最安全,还要装作没看到吗?
作者: chandler0227 (钱德勒)   2019-04-16 15:55:00
Model 3为啥最安全,不经过测试是怎么比出来的?测试就NHTSA做的啊XD 还是你以为光凭那些模拟就可以
作者: bttdnr (bttdnr)   2019-04-16 15:56:00
同样星级的车辆,NHTSA不再排名,可不代表别人不能去看头部HIC数据比较。
作者: chandler0227 (钱德勒)   2019-04-16 15:56:00
说最安全了?NHTSA分等级而已 Tesla拿NHTSA测试资料硬要排名XD
作者: bttdnr (bttdnr)   2019-04-16 15:59:00
所以测试数据现在又要翻出来看了?你要统一一下自己的讲法吗?
作者: chandler0227 (钱德勒)   2019-04-16 16:00:00
简单讲 NHTSA只评星等1~5 Tesla凭什么拿NHTSA资料去弄个排名说没有车比Tesla安全?
作者: bttdnr (bttdnr)   2019-04-16 16:04:00
特斯拉拿真实的数据出来排名有问题吗?注意,NHTSA是rating agency, 不是ranking agency. 本来就不做排名.
作者: chandler0227 (钱德勒)   2019-04-16 16:05:00
问题就在NHTSA公布这些数据根本没有提到"最安全"Tesla把数据拿来引申还自行排名说model 3最安全啊
作者: bttdnr (bttdnr)   2019-04-16 16:07:00
简单一句,不行吗?
作者: chandler0227 (钱德勒)   2019-04-16 16:08:00
不行啊 不然怎么引起一堆讨论 NHTSA还得澄清没排名
作者: bttdnr (bttdnr)   2019-04-16 16:10:00
你说不行就不行?特斯拉有付出什么法律上的代价吗?
作者: chandler0227 (钱德勒)   2019-04-16 16:13:00
又拿法律出来.....法律是道德最低限度啊到底懂不懂引用资料自己做过度解读不是正确的啊 = =
作者: bttdnr (bttdnr)   2019-04-16 16:18:00
...新闻稿里面也都明白写出来了是根据政府数据外加计算出的结果。人家正当合法做生意,你要导向说是不道德?
作者: chandler0227 (钱德勒)   2019-04-16 16:23:00
making Tesla vehicles the best ever rated byNHTSA 问题是NHTSA哪里有说best.....
作者: bttdnr (bttdnr)   2019-04-16 16:29:00
这种睁眼说瞎话,移花接木的手法心态是怎样?"making Tesla vehicles the best ever rated by NHTSA" 这句话前面有个逗点的前半段是什么?要我提醒你吗?"lowest probabilities of injury" 的确是NHTSA测试过best ever.
作者: chandler0227 (钱德勒)   2019-04-16 16:32:00
https://i.imgur.com/UYHGe7l.jpg 前半真/后半假NHTSA资料就不会用best字眼
作者: bttdnr (bttdnr)   2019-04-16 16:43:00
"lowest probabilities of injury" 数据就是特斯拉包拿前三。这样不是best ever?不然说lowest ever可以吗?你还好吗?NHTSA资料也不会跟你讲那台车安全召回最多/最少次。那台车TSB最多/最少。数据还是在哪啊。
作者: chandler0227 (钱德勒)   2019-04-16 16:49:00
到底是怎么连结到NHTSA从头到尾没讲的safest呢?正确引用NHTSA会有意见然后发新闻稿吗? XD
作者: bttdnr (bttdnr)   2019-04-16 16:51:00
"lowest probabilities of injury" 难道是造假的吗?
作者: chandler0227 (钱德勒)   2019-04-16 17:02:00
解释一下NHTSA哪里提过"最安全"
作者: bttdnr (bttdnr)   2019-04-16 17:16:00
NHTSA不做排名,五星就是五星,三星就是三星,但是这可不代表同星就是同等,NCAP资料就在那里,当然可不是只有分五星级距而已,你自己要拿来排都可以。Tesla依照probabilityof injury数据排名,作为说自家车最安全的根据之一。认为"NHTSA给了最安全车型称号"不正是是你?0227 这可是你自己以为的: "以为NHTSA给了最安全车型称号" 。NHTSA只是给了Model 3一个有史以来最低的Vehicle Safety Score。(VSS, 越低越好)星级则是由VSS推出来的。
作者: chandler0227 (钱德勒)   2019-04-16 18:21:00
NHTSA从没给最安全 是Tesla自己多解读的齁NHTSA分五星等 Tesla自己多加最安全的说法
作者: bttdnr (bttdnr)   2019-04-16 19:09:00
特斯拉没说NHTSA说Model 3是最安全的车辆。特斯拉Model 3在NHTSA测试中是能使乘客不受伤的车。三台特斯拉在撞击测试中也都吧前三名全包了。怎么解读出来的新闻稿有,前面也贴过了,装傻看不懂?特斯拉的宣传用字小心的很。每句都是真的。
作者: ladisign (喇低赛)   2019-04-16 21:17:00
文心路应该马上一堆X7跑来跑去
作者: AirLee (不屑鸡鸡队)   2019-04-16 21:34:00
柳田挥的很豪迈,Model3如果卖120万,真的要去买一台
作者: hanchueh (RaidenHC)   2019-04-18 22:07:00
加Autopilot应该至少要130万

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