Tesla 和 Panasonic 决定暂缓扩充 Gigafactory
这更触动了华尔街的神经。
Eric Chan , @erichankc
26 分钟前
Tesla 和 Panasonic 是在电动车电池上的合作伙伴，他们更有计划
扩充于内华达州的 Gigafactory 1 电池工厂和在合资兴建于上海的
新 Gigafactory。可惜的是这都是过去式了，据日经的报导，因为电
动车电池的需求低于预期，所以两家公司决定暂缓提升
Gigafactory 50% 产能的计划，Panasonic 更会抽身上海
Gigafactory 的兴建。
在这消息传出后，Tesla 的股价应声下跌近 3%。后来 Tesla 发新闻
稿表示他们仍然会“因为需要”而继续投资内华达州的 Gigafactory
。
日经没有再补充这消息，Tesla 和 Panasonic 都拒绝回应报导。然
而两家公司的合作并非一片光明，因为在上个财政年度，Panasonic
就因为电池生产而损失达 1.8 亿美元。同时 Panasonic 在今年一月
宣布伙拍 Toyota 提供电动车电池，感觉就在谋求后路。
https://engt.co/2DcrYD0
心得：
需求没有跟上当然就没必要做大幅的产能提升，50%的提升计画还挺多的
这应该也就是精准的数据分析成功的一点，如果没跟上就没必要做大投资

乡民把 特斯拉 跟 GOGORO 当成神膜拜跟当初苹果贾伯斯差不多

乡民会说不敢投资就是没有远见

搞不好是刚购并的量产出超级电容了

麦斯威尔的收购案延期了啊

看model3的迅速交期就知道大事不妙了

其实是新电池技术实用化速度比预期快吧

大概新订单的量不如预期吧

为什么panasonic电池生产会赔钱啊？为什么model3快速交期会大事不妙？产能起来了不是很好吗？

表示累积的订单清空了

喔喔 所以意思是新订单增加的速度没这么多吗??

看到没竞争对手却大降价就知道很不妙了

我猜测是特斯拉的现金流比较紧的缘故否则理论上电动车正进入高峰销售期停掉预定计划，代表预测未来销售不如先前预期，没必要把资金再丢进去

供应商为什么赔钱 当然也是有可能的首先研发的投入 并非立即能反应在营收上 研发高现在就亏第二 跟车厂通常都是合约价 可议价但是周期较长但是进原材料尤其是金属类 市场价浮动较大 甚至一天一价原材料大涨 就亏 但是还是得出货第三 是固定成本的摊提 例如建厂等等的支出的摊提

这不止供应电动车吧 还想供绿能储能用途 应该是绿能这块销量不如预期

连一些特粉自己都不买单了，光捧是有啥用～