※ 引述《stickley ()》之铭言：
: 请教板上各位看法
: 1.
: 常有说法是镀膜给别人洗还不如给人洗+打蜡
: 可是镀膜应该还是比洗+打蜡还要有保护性吧?
: 当然包膜保护性更高，但是贵
: 若以目前听说保固最久10年的XPEL来说，纵使不会黄化
: 平均价钱未必比镀膜贵? (石英镀膜)
: 我姑且当包膜镀膜每年成本都1万出头，且镀膜有些店家还建议要定期付费保养
: (ps:包膜有些也建议要保养>>>>话说可算是包膜就算不破不黄，也会劣化/不光亮吗?)
镀膜就是要方便自己洗车
（随便洗洗擦干就会亮晶晶，又不用打蜡）
如果你镀膜完还是都送洗
那就如你所说，干脆都洗车打蜡就好
不然你只是方便到店家洗车方便
还是收你一样的洗车费用
镀膜的防护以及时效绝对比打蜡高
亮度略输蜡品，但是说看得出来的大部分都是豪洨
除非他的双眼就是仪器
包膜的保护当然更好，但是膜料没车漆金油亮
绝大多数膜料也不是无敌
地下水（硬水）、鸟屎一样能吃进膜料
吃进觉得丑就是只有重贴一途
相较打蜡镀膜，只要抛一下重打重镀就好
一台新车正常抛光美容次数可以十来次
除非遇到不良店家或某几家金油特薄的车厂
贴膜没有什么好保养的，丑了就换一张而已
贴膜会褪色，跟洗车不当也有关联
镀膜要保养绝对是话术
自己准备个含有SiO2的水镀膜洗车后保养就好
因为镀膜后车漆是干涩的
靠水镀膜可以让漆变得滑溜溜
顺便覆蓋受损的结晶层（撞伤或店家没镀好）
至于镀膜价格完全取决施工过程
合不合理的价位在此先不谈
因为有太多不同的施工方法
但通常包膜才是最贵的
: 2.
: 大家都说太阳纹，没有当然好，但到底路上车子来往，大家真觉得太阳纹很明显吗?
: 因为我没特别注意车子就是，但是除了偶而路上那种烂到烤漆完全剥落/变色的
: 似乎顶多非常偶而觉得车子干净或顶多比较亮而已，太阳纹或小石跳坑/掉漆?都没印象
: 还是深色车稍微太阳光下近看会很明显呢?
: 简单说就是，到底如果没有预算问题，大家都会看上“包膜的保护性或其他而包膜吗?”
: 但个人觉得，包膜可以抵挡一般划车攻击还不错
太阳纹深色车才会特别明显
观察路上的车不会像自己洗车看自己的车这么仔细
一般便宜自助洗车场和自家门口洗车光线不足
很多细节自然不会注意到，你需要捕纹灯
包膜确实会保护车漆不易受损
但便宜的膜料就有褪色或咬漆不易撕掉的风险
: 3.
: 我是这样想的，包膜可能的大小缺点:
: (1) 再也无法打腊 (店家不建议)、
: (2) 感觉不是天然XD (穿了件衣服，或许漆面质感比较感受不到? 可惜?)、
: (3) 其他....ㄜ，说好不提钱，但真的很贵XD)
: 或许成本跟持续镀膜相比差不多?
: 然后这几年中若包膜老化/粗糙了(?)，成本还是在那，不像镀膜可随时不续镀
1包膜就是要无敌方便的捷径自然不用打蜡
甚至水擦都无妨，反正不是伤车漆
2就是一层看不到车漆的膜料
3若是包正犀牛皮等级的有绝对的优势，相对超级贵
通常一般不会持续镀膜，都镀新车那年而已
: ps: 顺便问一下若要“再次”镀膜，原始镀膜要如何处理掉吗? 是否伤漆面?
: 感谢大家不吝分享
重镀需抛光处理，顺便美容漆面至透亮无太阳纹
说不伤漆是骗人的，抛光这个动作就是在减少金油
抛多抛少而已，只是它能换来的是干净整洁的漆面
（所以会有人说金油层是清洁层）
以上给大家参考