※ 引述《chandler0227 (钱德勒)》之铭言：
: https://i.imgur.com/5UggvaR.jpg
: AEB能避免时速30mph对前方静止车辆的碰撞
: https://i.imgur.com/rnyLzQw.jpg
: AEB作动的煞车力几乎等同于驾驶踩煞车踏板的煞车力
: 两者减速度都接近或超过1G
: 时速： 13.3 m/s
: 加速度： -9.8 m/s^2
: 在1.5秒内煞停，前进9.975 m
: 人类一般反应到危险要0.4~0.5秒，这期间车辆已经前进5公尺了
: 剩下5公尺要停下来，你有办法踩出超过车辆极限的煞车力道?????
: AEB煞到停时离前面的距离还有1公尺根本是假议题
: 当有危险情况时你绝对不会比AEB煞车距离更短才是真的
: ※ 引述《dennis3w (dennis3w算安全是那一天H)》之铭言：
: : 首先先强调个人肯定AEB防止追撞前车及ACC想耍废的优点，
: : 但个人提出的后车追撞疑虑竟能有这么多的"回响"可见很多人开车观念真的需加强，
: : 问个问题，假设今天前车急刹，你后面有车，你在可选择的情形下，你会选择不要撞前车
: : 但后车追撞你，花时间处理事故，还是选择大家都没事平安回家？
: : 再白痴都会选择大家都没事吧，但推文一堆选择恁北刹得住就好，反正后车撞我一定有错
: : 也不关恁北的事的心态在开车。有够蠢的。
: : 再假设今天没有ACC,AEB，前后都有车，前车急刹，你可在距离约一公尺处完全停住的情
: : 况下，
: : 1.你会选择在距离一公尺处刹到死不动
: : 2.选择跟前车距离最小化以减低后车追撞的风险？
: : （这边应该又有一堆xx质疑怎么可能控制的了，您还是选1吧）
: : 选择1很确定是不会开车的三宝，而选择2的您又怎么有脸质疑我的开车技术？
: : 以下开放讨论，可以的话推文请打出你的选择编号，如果没脸打出来我也不会介意啦。
: :
作者: tofukingkion (豆腐) 2019-04-09 18:15:00
有笑有推
作者: tim0821 (绵羊不是真的) 2019-04-09 18:18:00
赛车场上，对煞车感觉好的人可以比有ABS踩死煞车的更快减速...当然正常老司机也无法达到
作者: tim0821 (绵羊不是真的) 2019-04-09 18:57:00
听朋友说的，没求证过，感谢讲解
作者: fire124 (Jack The Ripper) 2019-04-09 21:31:00
前几篇都有人可以急刹又细腻控车
作者:
kakajava (Come to papa)
2019-04-09 22:50:00说到ABS，以前骑速克达有40km/h锁死摔车过后来骑重机，被ABS救过几次...有一次紧急煞到后轮翘起
作者: YJM1106 (YM) 2019-04-10 09:20:00
赛道上道路品质跟轮胎都是最好的状态 出问题 大脚踹煞车到停止为止
作者:
Nauglamir (Nauglamir)
2019-04-10 16:14:00保守派就是会畏惧新事物，尽全力找理由找缺点新东西也会不断进步，当Z>B之后大众就会接受新东西如果保守派还是不愿意接受那就只能困在自己脑中的旧世界溺死了。