如果没有学习障碍还是选手排一劳永逸吧
原因很多推文都有略提就不废言
会说学习障碍是因为路驾时教练分享一个学员经验
说上坡那段老是学不会，一直拉转放黑烟连车内都是黑烟(教练口述，可能有夸大)
学不来就算了，还投诉说不会教，最后换了另一个教练
然后原教练因为没有从一而终教完一个学员所以不算业绩=做白工
好加在新教练跟他交情不错愿意分一些给他XD
推 ALDNOAH5566: 选手排这样才不会出现一脚刹车一脚油门的行为 04/09 09:22
非也~之前去上课刚好讲师聊到双脚开车
就问了我们这班有一脚油门 一脚煞车的人吗
那时心想有人也不奇怪，但是举手的竟然有5~6个
其中一个说因为当时考手排，后来开自排
左脚不习惯闲闲的就变这样(还说练了很久)

误踩油门是不是都一脚煞车 一脚油门的人啊

自排，结案。

我考手排后，第一次开自排也没双脚开车啊

上次我退档完 真的一脚刹车 一脚油门 保持转速

楼上一脚煞车一脚油门 哪来的脚踩离合器保持转速?

牠补油门会在放开煞车入档 科科

是我太胖吗？一脚油门一脚煞车，懒蛋被夹住，超不舒服

上车先往上乔出肉腿上阿！！

键盘手排侠出现了XD

转弯前退档后就不会踩离合了吧 弯中踩离合 车子会不稳

公司女行政想考驾照问煞车是用手煞吗 我说妳之后要开哪段先讲好

所以退完档离合器都放掉了 一脚刹车一脚油门干嘛?烧来令片还是浪费油?

人家可是车手耶...一般人没事别学

因为车速有点快 档位有点高 转速低 这时该怎么办???

直接退档减速啊 要不然怎处理？而且有速度就不会熄火，假设真的高时速高档失误近湾，当然

在弯中吗 踩离合器会很恐怖??

先减速啊，出来就算不会退档补油，也不会跟趾，你也会退档找感觉。

有种被抛出去的感觉 突然切断动力 感觉很不踏实感谢你 我有失误再试试看

谁跟你说 在湾中换档== 你近湾前失误当然退档减速，再弯中稳方向盘减速啊上面最后一句是 如果再弯中失误的话，请减速处理....

上次我遇到就是在爬坡 弯中了 高档位 高速 各种惨

用低速档啊 上坡别偷懒用时速冲上去啊 不保持一个可以接受的转速，真的转弯失速你是要退几档回到扭力带？

感谢大大教学

档位有点高 那就是还没退完档阿XD 鬼打墙?你没踩离合器 一脚刹车一脚油门 最好是转速带得起来

我也很怕他熄火 所以又补点油给他 又很快又踩刹车出弯后赶紧退档

有速度不会熄火好吗，会熄火车子也会抖到一个不行可以多熟悉自己的车，我拿到车第一间事情就是找了一个没有无人无车空地，当作练金卡纳来了解目前车子极限在哪，我是神经病才这样做。

p大没有顺便练甩尾吗 金卡纳甩尾手刹车甩尾 :b

要玩金卡纳首先你要有台小钢砲或后驱车吧...

考上手排 跟实际会开手排还有一大段差距

不过 如果可以拿到手排驾照 实际上也的确就有能力开手排车 只是一开始可能会出糗 但是还是可以开真正攸关行车安全的因素 反倒不是自排或手排 而是平常有没有习惯开车如果拿手排驾照 之后也一直开自排车 也常开车 放心吧 你还是有能力突然开手排车 只是会开得比较狼狈而已 倒不至于会危险手排不顺也就大多低速熄火不太好看罢了

手排到底有多难 可以让乡民一直讨论

金卡前驱一样可以啊 很痛苦而已 不过本来就单纯玩爽的，体会一下 可以的XDDDX我只是举例 因为我觉得会去体会车子跟检视自我操驾技术，我大概真的是神经病等级，没有要叫大家照样学XDDD

实际在开应该不会有推文那些情况发生.除非你真的开很快.看推文我都觉得自己不会开手排XD