PTT
Submit
Submit
选择语言
正體中文
简体中文
PTT
car
[问题] 降档方式请益
楼主:
black0604
(逆十字的罪)
2019-04-09 09:51:47
大家好,我想请教一下开车的换档方式
虽然车子有换档拨片,但其实很少用到,一直以来超车几乎都是油门踩深一点来完成。
后来想试试用换档拨片退档的方式来做。
但其实不清楚正确的流程应该如何才对
1: 油门含着不动 > 退档 > 加深油门完成超车。
2: 先放开油门 > 退档 > 加重油门完成超车。
车的变速箱是CVT,在高速公路的环境当中(高档位低转速),含着油门降档
这样一下子转速拉高,对钢带会有什么影响吗?
请问到底怎样才算是正确的做法呢?
谢谢!
作者:
HD0621
(HD0621)
2019-04-09 09:52:00
CVT 没差
作者:
OrzOGC
(洞八达人.拖哨天王)
2019-04-09 09:53:00
CVT随便
作者:
chun0629
(钧)
2019-04-09 09:54:00
CVT 高兴就好
作者:
sorkayi
(寻找奶昔)
2019-04-09 09:55:00
3 踩深一点
作者:
chewie
(北极熊)
2019-04-09 10:08:00
CVT用1就好了 反正都是模拟的
作者:
Bimmer3698
(Bimmer)
2019-04-09 10:10:00
CVT随便按也没什么差
作者:
flexin
((喘))
2019-04-09 10:13:00
CVT乱踩就好XD
作者:
DYE
(跟脑残争最后都会变脑残.)
2019-04-09 10:14:00
1
作者:
lycmse55
(苡Chinn)
2019-04-09 10:14:00
随便玩 车子不是玻璃做的 反正开五年都会换车
作者:
riukosan
(老大哥)
2019-04-09 10:15:00
CVT想怎么玩就怎么玩
作者:
smartjim
(庄大尸)
2019-04-09 10:18:00
我觉得拨片好用的是在山路维持档位跟下坡、转弯等等,一般道路、高速公路基本都靠脚就可以了
作者:
themuder
(Luk)
2019-04-09 10:21:00
CVT抓好油门深踩角度就可以控制档位了瞬间深踩角度
作者:
chewie
(北极熊)
2019-04-09 10:24:00
的确1比较在山路上用的到 高速公路就深踩就好了
作者:
lulu618
(虫虫)
2019-04-09 10:52:00
我也是CVT,个人经验是转速飙高,声音变大,然后速度缓慢上升
作者:
chewie
(北极熊)
2019-04-09 10:53:00
就标准橡皮筋效应(rubber band effect)的表现
作者:
zaxs12333
(zaxs12333)
2019-04-09 11:10:00
是自排车没差吧
作者: yaosian (MarkCuban)
2019-04-09 11:45:00
我森cvt是用1的方式,其实有运动模式切下去踩深更有感
作者:
showingstar
(showingstar)
2019-04-09 12:44:00
切下去,剩下是电脑的事情,你的拨片油门都是按钮而已...如果有S档,切S档就好,电脑换档比你精准
作者:
sean87028
(Sean)
2019-04-09 13:46:00
cvt不要恶操尤其是nissan…
作者:
yoyo850707
(Mio)
2019-04-09 16:22:00
瞬间补油后马上降一档 我无离合换档都这样做
继续阅读
[公告]z85917131 退回处分
MunezSu
[问题] HID车头灯安定器问题
mudder
[问题] 抬头显示器选择
Pin0307
[问题] 考自排还手排好
kaminomi
[问题] 两轮胎压不一样会怎样?
zxhzshsrm
[问题] Audi A4 turbo1.8 机油补充
Rilak
[问题] Altis油电旗舰OR尊爵
z08462513
[转录] 汽车产业有办法像晶圆代工这种方式搞吗?
cjol
[问题] mio C570D或688DS 该选哪个?
james4807
[问题] CX3 引擎声
kmic
Links
booklink
Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com