※ 引述《KBird (K)》之铭言：
: 想请问有人检举过出租车红线违停载客吗？
: 先上图（检举后原图删掉了）
: https://i.imgur.com/f54SScM.jpg
: 如上图，使用Fixtw检举违规停车失败
: https://i.imgur.com/prDNbHf.jpg
: 这是中正第一分局的回复，详细查了细则12条
: 第十二条
: 行为人有下列情形之一，而未严重危害交通安全、秩序，且情节轻微， 以不举发为适当
: 者，交通勤务警察或依法令执行交通稽查任务人员得对其施以劝导，免予举发
: 我基本上只会检举挡到我路的车，那天在台北车站要过马路，这台小黄从我前面直接杀过
: 去接客，差点撞到我，结果检举失败....
: 想请问第一次遇到这种情况不举发的，难道是出租车有什么特权？
: （还想说有拍到开车门一定会成功结果.....）
你误会了，类似这种上下车的，我也检举过，不是小黄，地点是公共汽车停靠区
也会收到一样的回复，而且跟你不同派出所
其实这也反应另一个台湾交通问题
红线如果叫做“禁止临时停车”，照理来说是连停都不能停
但是实际上如果是快速地上下车，警方也不会理
最后就会出现我们看到的，红线临停上下车、路口临停上下车，
当然也就包括我们讨厌的，
小黄在一些奇怪地方停车载客
即使是uber,我相信要他们不在红线或路口载客也是非常困难
因为很多叫车地点，就是全部都是红线啊
如果是这样，还不如除了红线跟黄线，再增加一种标线，
设置在路口或一些“绝对不能停车跟上下课”的路段才对

红线就是绝对不能停车啊@@ 你这样跟信用卡升等有何不同

实务就是这样 公共汽车占住整个车道上下车你去检举看看啊

实务就是这样所以重要地点需要绝对不能停的标线

我常常被这种在红线要马上上车 害我错过一次绿灯 根本是牺牲别人成就自己

那干嘛不载客啊请客人到没红线地方啊这么简单啊不要说要跑很远，为什么我就要为了让你上车就要在后面等你

客人要在哪上车，出租车就得停在哪，不然客人不搭啊

楼上上哪有你说的那么简单 台湾奥客一堆就算单行道红线车多到根本不能停也照样在那个地方叫 我就是要在我叫车的地方上车 老子我最大 连走到可以上车的地方都不愿意 司机也无奈是说台湾随地路招上下车的习惯本来就很糟糕

我有跟客人说抱歉我们停前面一点。然后就被客人投诉+

https://i.imgur.com/dJ8a7br.jpg 旧台中车站 看你怎么上下客 当然新站规划接送区已经解决这问题但这只是众多不合时宜标线中的其中一例而已

我在巴黎坐uber，司机都是打双黄灯就直接停路中间上下客，单向单线道路也是，后面被挡的车也是静静的等，台湾至少是停到路边上下客，算还好惹

所以说台湾就是标线只有红黄线明显有问题呀，但一直不改

公部门就是依循苟且 少做少错 不意外

红线绝对不能停！想检举救护车和消防车

就算在东京也是一堆出租车违停路边，警察还会广播驱赶https://youtu.be/eLjRhujHjBk

这个我多年前有提过，应该要再增加一级“绝对不能临停”然后架监视器专门取缔这种线的临停。然后这种线要"极少"

用60条2项四款:出租车之停车上客，不遵守主管机关之规定。 能处理吗?

红线乱画再来说开放上下客，白痴政府

红线乱划, 摆明了就是要搞乖乖守规矩的人就是划给敢大声脸皮够厚的临停用. 烂政府