※ 引述《Scofiled (Bryant)》之铭言：
: 其实通常汽油车不太可能就真的以15km来跑喔
: 油电的强项是市区，假如你大部分是市区开车那油耗可能是10：26甚至差更大，以一万公里来算为1000-384.6每公升30来算约等于18000多，这种的真的很建议买油电连保固期八年就省了14万多早就回本了，这种情境通常是上班通勤来回15km内25＊22＊12=6600,一年假日出远门也是有机会拼到3400刚好凑一万，但是如果全部跑高速而且路段不塞车那还是买汽油，因为高速汽油不比油电差呀
同意油电车的强项是市区
但油电车开高速还是省油
比如以ct200h来说
原厂的油耗数据是市区22.68 非市区23.63 平均23.3
就我们家实际使用情形来说 没有刻意为了省油改变开法 都是正常使用
市区和高速并没有很大的差异 都20-21之间
当然现在汽油车愈来愈省油 很多高速也能有20的数据了
真的开高速比例非常高的人 的确不一定要考虑油电车
但台湾空污问题真的太严重了 为了我们的下一代
个人还是希望各车厂多引进 让油电车甚至电动车能多卖一点
: ※ 引述《Wesley995 (卫斯理)》之铭言：
: : 不好意思因为我附属职业是投资人
: : 从小数学就很好
: : 所以很喜欢算来算去的
: : 假设
: : 油电1公升可开25公里
: : 汽油1公升可开15公里
: : 10000公里
: : 汽油版需油量667公升
: : 油电版需油量400公升
: : (667-400)*30(汽油每升价格)
: : 约8000元
: : 由于我的需求只是假日开车
: : 平日上下班不会用到车
: : 一万公里大概要两年才开的到
: : 油电和汽油豪华价差9万
: : 大概要11年才会回本
: : 11年早就换成第14代以后的版本了吧
: : 这样怎么算都是汽油版比较划算@@
: : 供大家参考之
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