板上强推的两大车评：阿基拉、廖刚
似乎对于 Focus MK4 有不同见解
看完这么多车评的试车
居然只有阿基拉觉得车头指向性不好？
但廖刚似乎对过弯转向操驾的评价还满不错的
有点奇妙的是这还列在三个不值得买的理由之一
想必应该满严重的，但好像只有他特别厉害开得出这一点？
这台车指向性真的有差到成为三大反推理由之一？
https://i.imgur.com/jy25sS2.png
而与阿基拉在标题就拿扭力梁做文章相比
廖大反而在影片开头花了满多篇幅在平衡悬吊调校这部分
似乎是觉得没有必要一直打扭力梁这点？
8891 似乎每一集都很能跟得上车板的风向跟胃口
是不是将成为车板唯一推荐了？
作者:
M19gogo (小马ㄍ)
2019-03-26 23:36:00要被捧杀ㄌ
作者:
Lineages (Mr.Children)
2019-03-26 23:37:00你相信就相信阿，不相信说在多都没用。
作者: aa01081008tw 2019-03-26 23:38:00
酸扭力梁延伸到后车厢没差别我觉得就够酸了.还要标
作者:
Lineages (Mr.Children)
2019-03-26 23:40:00个人去开过ST line，转向是觉得真的不错，但扭力梁绝对是成本考量啦，大家又不能接受硬要车厂回答，想也知道不能承认。
作者:
xd4664 (迷路小书童)
2019-03-26 23:45:00就是迎合酸民的车评来冲人气 每次看最后面三个理由就好笑基本上看看就好不用太认真
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2019-03-26 23:46:00因为阿基拉是“台湾车坛"唯一"清流”，不是淫海小清流哦
作者:
yaritai (雅立钛)
2019-03-26 23:47:00还是老爹中肯一点 他明确点出扭力梁省空间 后厢会大
作者:
l79cm (欧亚美跌 义股优)
2019-03-26 23:48:00不知道Mazda没有多连杆可选也会是不值得买的理由
作者:
Lineages (Mr.Children)
2019-03-26 23:50:00我记得这代的多连杆跟扭力梁空间一样...
作者:
MKIU (uu)
2019-03-27 00:05:00迎合酸民冲人气啦...下个月开神A再酸安全性又一狗票高潮
作者:
ashinsr (泉州人 滚~)
2019-03-27 00:08:00某楼连看都没看，多连杆跟扭力梁空间表现是一样的，颗颗
作者:
vvalker (walker)
2019-03-27 00:08:00阿就平价国产车，一堆CP粉用超跑豪车的标准去看，一分钱
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2019-03-27 00:10:00“谁提正面谁被骂、谁说不输谁业配、谁敢开酸谁最大”
作者: qwe172839 (你何不食屎) 2019-03-27 00:13:00
他是说跟3.5比起来吧?
作者:
q6261901 (皮笑了那肉呢)
2019-03-27 00:14:0014楼在反串啦XDDDDD
作者:
DaneiLJ (键盘乡民)
2019-03-27 00:15:00什么成本考量，不要乱黑好吗?高级扭力娘，成本不输多连杆
作者: eeee19 (eeee19) 2019-03-27 00:20:00
后门塑胶感 熟悉的福特XD 我只想等TNGA的神A了
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式) 2019-03-27 00:21:00
指向性比到神A等级去就很有问题啊 若说比MK3.5差还比较多人会信阿基拉在影片中是说跟神A比 跟MK3.5是后来line群澄清的
作者:
MunezSu (Munez)
2019-03-27 00:23:00其实我觉得新神A指向是不错的....
作者: gazelle74 2019-03-27 00:24:00
某位车评说扭力梁后厢空间会比较大，根本是智障
作者:
iceking (blue ice)
2019-03-27 00:24:00阿基拉三个优缺点很多都马硬凑，譁众取宠而已，虽然敢讲话，但参考性普普。还是觉得嘉伟哥专业多了，虽然都讲好话，但集评还是看得出车款差异。
作者: aa01081008tw 2019-03-27 00:25:00
我觉得阿基拉才是车神吧..把操控拿出来当不推荐的理由.真的很屌..一堆车评还有赛车手都推荐操控还不错就阿基拉开得出来..其他都是白痴就对了?XD
作者:
eulbos (反串魔人)
2019-03-27 00:30:00只有跟神A同级的指向性 不能说差 只是不符合期望吧
作者: aa01081008tw 2019-03-27 00:31:00
廖刚:指向性很好.循迹性超棒.非常的灵活.
作者: ritchblack (neoteny) 2019-03-27 00:34:00
要凑出三点啊
作者: everfit 2019-03-27 00:38:00
如果每个讲的都一样,还要那么多车评做啥?
作者: knml (法师) 2019-03-27 00:52:00
买这台当然是操控吧,又不是神A买菜车
作者: realqq 2019-03-27 00:58:00
扭力梁就比较差 一堆人死不信... 空间也没大XD 笑死人
作者:
DaneiLJ (键盘乡民)
2019-03-27 00:59:00反正这台就驾驶取向 后座不重要
作者:
Joey452 (Joey)
2019-03-27 01:07:00偷料就该反映在价钱上，不然就去吃屎
作者: knml (法师) 2019-03-27 01:08:00
其实最后还是售价定输赢啦,卖多少钱,cp值高不高,折价大不大
迎合酸民？可是之前根本没人酸指向性吧？这样哪里迎合了？反而还因此遭受怀疑不是吗？
其实8891讲的也跟其他车评差不多阿 除了转向不精准以
作者:
yur 2019-03-27 01:32:00他拿到的车况不好吧为什么车评一定要讲乡民喜欢听的形容词XD
作者: knml (法师) 2019-03-27 01:41:00
三个值得买跟不值得买的理由很多都硬凑的是没看过其他影片吗？
作者:
vvcc15 (vc15)
2019-03-27 02:08:00希望哪天有一个车媒每次都照酸民风向走 看看板上会怎么捧
作者: NT500 (生来犯罪人) 2019-03-27 03:50:00
比起那些狂捧扭力娘的车代，宁可相信阿基拉且也不是只有阿基拉提出指向性的问题
作者:
pneumas (ˉ)
2019-03-27 04:11:00因为统哥开不出来啊
作者:
curta (curt)
2019-03-27 04:39:00讲这么多自己去展间试驾不就知道了?还是大家买车都不亲自开过看车评买的?
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2019-03-27 04:49:00个人认为可以做到扭力梁跟多连杆营造出一样的空间，那这个多连杆不太需要期待能有多强的调校没有多连杆仍可以做出不错的舒适度，但没有Co-Pilot360你要多花好多万去外面装 还要承受破保风险
作者: chinya51 2019-03-27 05:13:00
就跟你要不要相信业配车评一样啊
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2019-03-27 06:56:00不一定要酸酸民的酸点啊，只要有其他酸点则酸民都可以
作者: chiaye (crazy) 2019-03-27 07:21:00
阿基拉很有实事求是的精神跑到支那去做实车比较，反观福粉
作者:
lovecut (值得忧郁的季节)
2019-03-27 07:29:00扣死当94烂，更烂的是台福又不承认因为扣死当
作者: alienslesh ((#‵)3′)▂▂▃▄~~) 2019-03-27 07:38:00
说扭力娘后斗空间大的先把影片看完再说
作者:
DSB520 (Yankees and Sox)
2019-03-27 07:43:00阿基拉才是车神阿 其他人都是白痴 跟乡民一样
作者:
segio (初华)
2019-03-27 07:48:00LINE群组澄清.可不是每个人都会去看他LINE群组.科科..再说人家赛车手跑丽宝赛道也没嘴指向.全车评只有他嘴..影片中从头到尾也没看他像统哥一样在山道中撇.阿基拉这次可真的打坏招牌了.和神A比指向.科科...
作者:
Lineages (Mr.Children)
2019-03-27 07:53:00作者:
segio (初华)
2019-03-27 07:54:00一样大也是中国车阿.廖刚也讲了.福特不给.比这个有意义?
作者:
Lineages (Mr.Children)
2019-03-27 07:54:00看了影片不是说扭力梁跟多连杆后面空间没差异？还是我
作者:
Lineages (Mr.Children)
2019-03-27 07:55:00哪段漏看了
作者:
Marty (DNA探针)
2019-03-27 08:06:00标新立异? 还是只有一个人说实话??
作者:
jimei2 (我感觉)
2019-03-27 08:26:00统哥都开不出来 呵呵呵
统哥有在欧洲先试驾过哦 只是当时没认真注意舒适度吧
作者:
sam7207 (三亩)
2019-03-27 08:39:00噗 原来那是干妈... 他有送加好友邀请给我... :X
作者:
kevinss (阳光宅)
2019-03-27 08:43:001：46中肯（拜托别笑）
作者:
marsai3 (布丁肥肥)
2019-03-27 09:09:00每个人感受不同吧
作者:
GyroZep (Gyro)
2019-03-27 09:10:00家鲔根本车商支付宝，充值业代哪里专业
作者: windowdoor (汤阿门) 2019-03-27 09:19:00
驻板业务准备黑阿基拉了！！
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2019-03-27 09:32:00怎么可能黑他？强大的丰田会把他捧到发紫
作者:
segio (初华)
2019-03-27 09:41:00不然叫阿基拉开神A和统哥开Focus在丽宝PK一场阿..
作者:
xvid (DivX)
2019-03-27 09:46:00作者:
xd4664 (迷路小书童)
2019-03-27 09:55:00哈哈乱说被攻击马上想找人灭火 好会掰还想把风向转到胎压 想骗谁啊
作者:
fuki (长不大的小孩)
2019-03-27 09:57:00平民车是要操控啥 不要顾路就好
作者:
xvid (DivX)
2019-03-27 09:58:00segio 加油点好吗
作者: ywchenz (ywchenz) 2019-03-27 10:39:00
因为专业公正，没业配无压力
作者: garra (Ya!) 2019-03-27 10:54:00
指向性模糊 迷路测试有可能高分吗?
作者:
Sephi01 (王先震)
2019-03-27 10:59:00好惹啦 台福再凹下去就跟小孩哭闹一样了
作者:
kuliao (太残酷了)
2019-03-27 11:47:00车评本来就主观啊，还是要自己试才准要推阿基拉特别到深圳去是两种悬吊的不同有试过才能嘴
作者:
vvalker (walker)
2019-03-27 12:35:00平价国产车是要谈什么操控啦。要操控是不会等ST还RS喔
作者:
segio (初华)
2019-03-27 14:11:00胎压是干妈说的又不是我.科科..不过指向性差只有他一个人讲阿粉加油
作者:
StevenAn (Steven An)
2019-03-27 14:42:00先搞清楚8891是在卖中古车,他把FOCUS搞烂,神A才能卖好价
作者:
xhung (xhung)
2019-03-27 18:20:00模糊是跟mk3相比?!?
作者: oxoxx (oxoxx) 2019-03-27 18:26:00
指向性模糊应该是指方向盘转了之后，到车子转向有延迟延迟比较多会比较不好控制，会感觉都慢一拍
不过，如果会延迟，麋鹿测试不是表现也会不佳吗？记得之前扭力梁版本的麋鹿测试表现还不错啊
作者:
bi123 (WINK)
2019-03-28 00:52:00原来8891比麋鹿强吗
作者: crazyha 2019-03-28 15:58:00
我觉得只有阿基拉是对的，其他都是XX