其实很早前就锁定这台休旅车
家姐有一台4.5代油电版本 对它的舒适性/妥善率及耗能都称赞不已
尤其是五代在国外初次无码露出时
大改款所呈现出的阳刚线条 直觉就是我的菜
主被动安全配备及车体钢性也没有什么好说嘴的地方
在台湾版本正式发表前就早早下订 也顺利的在本周交车
个人偏好油电所带来的舒适性
但也因为没有天窗及不太有off road的需求
我所订的版本是油电2WD
开了几天 大致上是很满意的
视野部份明亮清楚 休旅的高度让各角度都看得很轻松
360度环景加上盲点警示在行车上和停车上都有大的帮助
另外除了节能的优点之外 隔音也让我觉得颇感惊艳
车上琳瑯满目的电子配备也十分实用
网络上文章或影片都有详尽的介绍 我这边就不多说了
值得一提的是ACC部份
在使用上的设定一开始有点麻烦 但习惯之后就觉得挺顺手
在前车急煞或是突然有车插队进来时 煞车的反应比想像中舒适很多
仿佛是个老司机帮你踩煞车的感觉哈哈
但可惜最大的缺点还是非全速域 以及没有车道维持
只好安慰自己和泰也许不想让这台车卖到飞天了
购车菜单部份就是全空车3趴 隔热纸保险有的没的就自己来弄
也花了点时间精神让车子的外观比较符合自己的需求
相信车子的照片大家都看到烂了
最后还是上个图和大家分享牵车的喜悦囉
(选了个没有人停车的时段横停拍摄 好孩子不要学 道德魔人请跳过图片)
感谢阅读