大家误会了
警方调查，
1辆联结车行驶中间车道时，先擦撞大货车，
接着失控往中内侧车道撞击轿车，
并推著轿车再追撞另2辆联结车，使轿车惨成夹心饼干，
......
※ 引述《Scape (缺钙缺很大)》之铭言：
: 原文连结：
: https://news.ebc.net.tw/News/society/157078
: 原文内容：
: 5车恐怖追撞！国1轿车遭联结车夹击 惨成废铁
: 国道一号南下鼎金路段，今（21）日上午11点半发生重大车祸，有4辆联结车发生追撞，
: 一辆自小客被夹在2辆联结车中间，车体严重毁损几乎成了废铁，驾驶被消防人员救出后
: 开车真的要有危机意识远离大车
: 看到大车，不管它是在你前后左右都应该快点远离
: 这辆车开在两辆大车中间实在是...
: 感觉撞的太惨就不放会开图的照片了
: 想看的话请自己点连结吧

以后开最内线当龟车好了

绝命终结战...

VOLVO魔人快点出来 XC90这样会扁否

开内线你也总会有要下交流道的时候啊

这八成就垃圾耻轮没保持安全距离害死人

重机直接变子路

大伙一起在内侧龟起来 不要用生命捍卫外侧车道路权

大车没保持安全距离好检举吗？每次被逼都很抖

没有误会啊，很多人只看头尾没看内文

国道警察只会挑软柿子吃啦 有申诉空间的都不会过

学长调皮了

好可怜

内线走的好好，却有白目职业驾驶超来超去

Volvo虽然车少样本少，但被压扁失去呼吸心跳更少，也是不争事实。但请你开台Volvo，帮Volvo实际测试这种level撞测，你愿意吗？结论：没钱买好车请开内线，有钱开好车更要开内线，不然请修法禁止大货车进入中线。

垃圾大车驾驶

所以台湾的超车道都在外线就是这原因...

不知道为什么要拉VOLVO出来

上次走国十有看到联结车从外侧急弯开到中间道但尾巴差点甩到内车道的小客车..

扯...

垃圾齿轮

看过太多大车时速一百的状况下逼到不到半个车身，强烈要求政府严格控管大车驾照，这样好的司机薪水提升，垃圾司机就被淘汰，只不过台湾政府连个酒驾都没办法严惩，唉，大家自求多福吧

自己已开铝罐所以死都要拉Volvo下水的概念

https://youtu.be/qzl0VyIvKq0 要严格就大家一起严格,一堆3宝不分车种不过我猜像国外搞下去,最先抗议的绝不会是大车驾驶 XD

大车真的很爱贴很近

大车有无照或假牌在跑,巴库很硬不怕抓

今天才被一台大车逼......

大车这样，也难怪大家要厚著脸皮开内线为了保命。不过我印象中内线开 105。已经可以超过 80% 的车子了

大车真的要自律，但台湾的水准......

结论：命中注定的劫煞

在好里面的地方被撞前方塞车，大车完全没注意到

感觉没煞车

感觉几乎没煞车...

货车先被撞到弹开，然后货柜车再撞到神A

垃圾大车驾驶

红货柜直接撞小客车推撞开绿卡车（弹到另外车道）再继续推小客车撞蓝货柜

o大提供的影片来说,被夹死的altis一开始是开在内线的

第一台被撞的绿卡车司机受访说，原本他前面是别台，看到堵车就切出去了，后来被撞成废铁这台是停止前突然插进来

没有严刑峻法 学长们管你去死 你就是缓冲区啦

学长颗颗颗

完全没有煞车撞上去

结果又是学长调皮

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20180326000008-260405 我知道每个个案的情形都不能拿来类比 但就

悍马车应该撑的住吧？

国道检举过被大车逼车四次，没有一次成功举发

看来还是早点换车呗！10.5代每天路过鼎金车主路过..

重机：都你们四轮在肇事

大车强制装acc

volvo早期有名的战车

南二高常看到120在跑的大卡车 当自己头文字D喔

吉利沃尔沃能撑住吗？

马的德国高速公路开300公里一路上大车都乖乖开外侧车道，台湾人尤其大车开车素质真的很差，不自爱，干

就说走内线慢慢开最安全 不信