先不论车子的干净度，司机有没有礼貌等身为乘客的感受
uber这个系统起码可以减少或不会出现出租车三种危险驾驶行为
1. 一直沿路不断往人行道靠，随时准备抢客，
这个超危险，尤其是对机车骑士，出租车司机根本有一
半以上的注意力都在看有没有客人，夸张一点的还有
瞬间回转抢对向的客人，瞬间靠右
2. 一排车排队左转，出租车直接开右侧车道抢道左转
3. 为了提早到目的地各种抢快
说真的我也不知道政府为什么连买出租车这件事都要补助
身为一个职业出租车司机，去购置及维护你的生财器具不是自己
份内的工作吗? 凭什么拿补助? 退一万步来说，说政府要淘汰
老车好了，那也应该是立法去淘汰不能够上路的业务用车辆不是吗?

多数状况 爱糖不爱棒子

创业补助表示

当程序员公司都会配电脑了

那个补助多数司机也拿不到都给车行爽去了

创业是贷款哪有补助？还是小黄有写SBIR计画啊？？

创业顶多有些租税优惠吧 二楼有够好笑假如你说的补助是那些训练之类的那也没有可比性

小黄拿补助本来就很奇怪 又不像公共汽车有些好少人搭的路线但你取消路线那边人会无法有交通工具 这种补助我能接受