楼主:
y387589 (超级喜欢于小文)
2019-03-17 23:13:05呐呐
我台南人啦
在市区只要是双向四线道的话一堆人都会挤在内侧车道
就算外侧没什么机车也是挤在内侧车道
然后一台左转车再待转的时候就有很多台车会塞在内侧车道
然后出外县市一样也有这情形
所以开车上班的路线上固定几个路口先切外侧车道
反而可以提早5分钟甚至快10分钟到公司
外侧车道是有那么恐怖吗?
作者:
magi3Q (我ä¸è¦å›°é›£æŠŠæˆ‘馬åŠä¸‰)
2019-03-17 23:15:00容易有违停，破坏大家信任
作者:
qq441122 (路过的乡民)
2019-03-17 23:36:00内线比较快定律（大误
台南外侧车道 违停大概会占据半个车道 要一直闪 倒不如直接开内车道
台中市跟你相反，全部挤在外侧，内线大家都怕被左转的卡住，我在内侧爽爽开
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2019-03-18 00:30:00外侧违停+3宝,内侧左转,顺着车流二线当一线开左右摇摆最快当年在台南搭出租车学到的
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2019-03-18 00:56:00因为会有并排的混蛋
作者: kylin123 (蠔大蠔) 2019-03-18 02:50:00
台中开内侧跟赛道一样，忽左忽右，闪左转车道，汇入内
作者:
yohko86 (Rex)
2019-03-18 03:47:00违停挡路和机车超贴车 这两点就让我很不喜欢在外线道
相反+1 ，大家都怕被左转道卡全都挤在外侧，内侧空空如也
作者:
swjlsc (右手赢了)
2019-03-18 07:30:00楼上说的没错
作者:
wisdom 2019-03-18 08:52:00台中看路段，一样单向双线，如果外侧违停多的路段，譬如西屯路，向上路，走外侧会崩溃，大家都挤在内侧。如果是外侧比较净空的路段，像福科路，中港路，大部分就比较偏向走外侧。不过开SUV的好处就在这里，可以提早看到前方排左转的车是不是快满了，可以提早决定要切外侧还是继续待在内侧。
作者:
CumCumCum (2 hard 2 hard)
2019-03-18 11:22:00我认为因为很多不太会闪机车 走外侧又一堆车要切出来烦死
作者:
GHowPan (豪洨)
2019-03-18 12:27:00外侧违停 龟速汽机车 三宝 算起来没比较好开
我在台北承德路反而觉得外线车一堆，内线没什么车QQ