以福特的销售量及目前制造产能来说
与其要这样乱编成产品等级
倒不如来个首开国产车先例
标价只标出空车价 以及各项配备选配价格
然后再开出套餐
某几个配备如果同时都选起来
消费者还可以获得优惠价
ACC想要吗？ 自己选
独立悬吊想要吗？ 自己选
气囊想要几个 自己选吧
这样不就皆大欢喜吗！
※ 引述 《Sturmvogel (Schwalbe)》 之铭言：
: 这是福特传统
: 福特编成让人意外是件不意外的事情 https://www.wewanted.com.tw/car_exhibition.ph
p?id=135
: https://imgur.com/2Ylqhv0.jpg
: 2014年时，只有柴油顶级款才有资格拥有六气囊
: 汽油是有钱都没的选
: 到了2016年
: https://imgur.com/bbovJpN.jpg
: https://imgur.com/gArjJWd.jpg
: 只有汽油顶级款才有六气囊
: 买柴油车的，没资格拥抱安全
: 售价89.9万，应该也是留1000块给你装ETAG
: 福特编成从以前就是这副德性
: 有什么令人好意外的?
: 2013/14年间
: 福特主吹安全跟操控
: 结果规格表有超高强度硼钢
: 但是遍寻不著ISO-FIX
: 为什么2016年，67.9万可以有多连杆+control blade独立悬吊
: https://imgur.com/MQJIdiQ.jpg
: 到了2019年花到89万都买不到?