我想到一个
春节、连续假期
很像都是头几天南下塞，尾几天北上塞
那如果把国三改成调拨车道
南下塞的头几天改成国三双向都是南下
原本北上的出口变入口、入口变出口
连接平面道路的点
都派警察指挥，因为要上下都是呈现回转的状态
并且调拨的路段禁行联结车、大货车、大客车
因为大型车很难回转，所以限自小客车
北上塞的连假尾声就颠倒过来，双向都是北上
作者:
K30126 (ABC543)
2019-03-13 21:08:00有差吗
作者:
eddy13 (eddy)
2019-03-13 21:16:00过去不少人提过，但没人敢担这可能发生的意外的责任而且，实际执行其实满麻烦的
作者:
harry007 (harry)
2019-03-13 21:53:00单向开始封闭入口，等上面全下完交流到要多久?
作者:
bcs (= ="frailty..gggg XD)
2019-03-13 22:18:00不可能 工厂 超商 大卖场的物流也要走。
作者: max60209 (人åƒç„¡é•·) 2019-03-13 23:50:00
作者:
acesslai (acess)
2019-03-14 08:24:00你确定交流道都下得去？
何不到上面才改临时调拨车道(修分隔岛加摆三角锥或护栏),让某一向多一线或两线,但上下交流道不动
塞车主因是驾驶习惯 无解双向都开北上 也太奇葩了吧！你的建议应该是再开一条类似五杨高架的路线放到南部车多的路段
作者:
qq441122 (路过的乡民)
2019-03-14 18:37:00太困难了吧...