【小恶魔汽车周报 Vol.10】Toyota RAV4全系标配ACC，半套同样不输阵
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=5733358
和泰，试车媒体以及业务都说，给予半套ACC才是最安全的作法
因为这样车主才会专心开车避免车祸发生
那这样的话，把ACC全拔除了，车主岂不是超专心在开车也就更安全了吗！
真该建议和泰要顾及台湾人民的安全用车，全面拔除ACC系统，让车主能够专心开车！
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-03-09 00:09:00其实我支持入门版移除 92.5万 降到84.9万入门版以穷人观点来看还不够便宜84.9万砍一砍 可能70几万就能入手但我想半套ACC 成本应该没那么高
就是这之间的精准拿捏才叫细节啊 和泰是注重细节的车厂
他就本事就ㄧ直给半套啊 大家还是买单 台湾人可悲啊有种就给半套持续五年看看啊 不要打自己脸喔
作者:
qilar (羊牧人)
2019-03-09 00:14:00半套全套和泰也是要看日本给不给，和泰毕竟还是看原厂脸色过日子，阿都被给个阉割半套了，和泰也不可能对外怪日本原厂
其实和泰也很辛苦 他们拥有比其他车厂更多的中老年车主潜移默化需要时间老人家一下遇到大量提示音或是图像警示会慌的不过像欧洲厂一样提供选配的话也许大家各取所需更满意反正死忠客群是在的 价格跟时间不是主要问题
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-03-09 00:23:00楼上欧系业代崩溃XXD请你先去理解 这个价格代台湾人需要的是什么吧说个笑话 开TOYOTA都老人xxd 所以其他品牌都年轻人ww现实世界买车 会把全套半套acc当成购车第一抉择本来就少，车板看天下，偏离现实
作者:
ASKA (The 羊男)
2019-03-09 00:32:00我不太信不能跟日本要求啦... 是没心要求，反正有人买单，他们乐得省成本。
作者: cawang (我爱小葡) 2019-03-09 00:45:00
就是过度保守而已
作者:
kkmmrr (牙刷)
2019-03-09 00:53:00半套acc跟全套成本是一样吧，硬件成本都一样，只是软件写的不一样。还为了你们这先开发中国家写个半套acc，成本因该更高吧。就只是不想给你们而已，因该跟成本没什么关系
作者:
lovemost (螃蟹)
2019-03-09 00:54:00把别人都当傻子呀，就技术落后只好用嘴巴来圆谎不过会买的就是会买，反正看重的点也不是全套ACC
作者:
QQ5566 (哭哭5566)
2019-03-09 00:57:00莫名其妙的讨论
作者:
lovemost (螃蟹)
2019-03-09 00:57:00最好是故意有东西不拿出来还垫高自己成本，这说法太搞笑丰田就是在这块发展最慢，比他厂技术更为不成熟，才不敢
作者:
lovemost (螃蟹)
2019-03-09 00:58:00随意放出来，因为技术问题只好放半套出来至少不要输太惨
作者:
wondtty (好冷)
2019-03-09 01:01:00难怪要戴墨镜，当时是因为闭着眼睛讲的吗？
作者:
ASKA (The 羊男)
2019-03-09 01:07:00安全带也要拔要更小心开 不然撞了一定飞出去喔
作者:
e76628 (两佰)
2019-03-09 01:11:00不考虑只卖手排吗 我更专心开车...
车厂拔配备 业务嘴就算了 还有乡民帮护航的是在想啥
作者:
cvit (小胖猪)
2019-03-09 01:18:00卖30年前的配备鞥啊，我肯定超专心
37楼不知道你有没有用过，P4去外场解全速域只要换行车电脑就好，其他硬件根本完全没变，全套跟半套就完全只差在软件而已，不给对和泰唯一的好处就是可以避免出事的纷争罢了，跟成本完全无关看错楼了…
作者: sarpydog (Dennis Dai) 2019-03-09 01:37:00
是，不然我都开特斯拉睡觉
作者:
eelke (eelke)
2019-03-09 01:56:00扭力娘都能吹上天了，半套ACC当然最安全
作者: wastepaper (纸屑) 2019-03-09 02:04:00
补足气囊都可以拖这么多年了，当然要换招数砍ACC当DLC靴回来
日本人很实事求是的 他们有做田野 他妈被台湾人吓死他们全台湾蒐集到的资料都证实碰撞机率太高了和泰有做问卷应该是本来快要给了又缩回去 只能用钱y
作者:
guy4409 (Chris)
2019-03-09 02:14:00老实说有些业务真的什么鬼话都说得出来，半套是为了让人更专心？所以其他车厂都是傻子？没能力拜托别出来害人好吗！明明有很多好业务给你们当楷模的...硬要学这些不三不四话术= =
作者:
xvid (DivX)
2019-03-09 02:36:00笑死 和泰真蚌
扭力梁本来就能靠用料和调校做出不错的效果 但半套tss...
作者:
xvid (DivX)
2019-03-09 02:38:00这样AEB也阉掉啊 会介入煞车太危险啦
作者:
Ho1liday (江湖唯有英雄志)
2019-03-09 02:44:00Camry 本来就拔掉AEB阿，楼上不知道？
作者: mixmix (狗屁思想) 2019-03-09 03:00:00
把轮胎移除更安全，避免开这牌上路
作者: lee5100 (黑鲔鱼肚) 2019-03-09 03:00:00
所以丰田在日本和美国都是为了害日本人才给全套ACC，那叫日本人和美国人告丰田，让丰田再赔钱。
作者: JungHowe (be wide!) 2019-03-09 04:26:00
台湾人开车哪需要ACC
作者:
sazabik (SAZABI)
2019-03-09 06:44:00等到给全速域了，我倒是想听听这些见风转舵的垃圾又会吐出那个自打嘴巴的词汇自从改了全速域的ACC后，我高速公路95%以上都是用ACC在开车，安全又减轻驾驶疲劳
作者:
dayjay (The last of us)
2019-03-09 06:52:00年轻人对toyota的印象普遍就是便宜烂车，满街都是会不相信那是你日常生活接触太少25以下的年轻人年轻人会买toyota是因为现实考量，不会是因为认同
作者:
yoshilin (明明可以靠脸吃饭)
2019-03-09 07:29:00等全加回来又是另一个说法
作者:
km612tw (渣)
2019-03-09 07:34:00把引擎换成kcar的660cc更安全
作者:
hobbes (go! Chen)
2019-03-09 07:35:00干话
作者: zx2751206 (ff) 2019-03-09 08:18:00
如果和泰补了，势必裕隆也要全面补，整个市场就一起被做小了，能拖就拖咩，跟气囊循迹一样，傻傻
作者:
GimO (Gimo)
2019-03-09 08:25:00丰田便宜烂车？笑死，平价车的Mazda Ford VW那种妥善才叫烂车好吗？最基本的可以正常使用都做不好了，说别人烂车。
作者:
dearevan (有情有义流浪汉)
2019-03-09 08:51:00为了卖车各种屁话都能说的出来
作者: civic5thsi (civic5thsi) 2019-03-09 08:52:00
Acc都不会没煞车撞上去？
作者:
comj 2019-03-09 08:54:00半套就卖翻天，等销量降下来再端牛肉吧...
作者: computeer (慵懒) 2019-03-09 09:31:00
用过全套就不会想用半套了....
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2019-03-09 09:43:00影片说欧洲各国不是全速域的ACC那RAV4到底哪些国家有全速域ACC啊？美国、日本？
作者: eatingshit (别怀疑我叫宜霆谢) 2019-03-09 10:14:00
留给其他车厂活路啊啊啊啊，
作者: fuckggrun (fuckggrun) 2019-03-09 11:33:00
老是一堆人说日本原厂不给全套 怎么可能不给啦白痴 是和泰愿不愿意付钱吧
作者:
guy4409 (Chris)
2019-03-09 14:00:00楼上逻辑...
业务嘴脸而已 toyota给人的印象一直都是妥善好 科技算了我自己是不考虑toyota的车 以前公司车的vios高速公路上遇紧急煞车都快被吓死的晃
作者:
liaox (☆吱吱不倦☆)
2019-03-09 18:13:00就鬼话阿，等补齐了看他怎么说