呃，看不懂耶，
一堆人觉得太扯，
啊，我猜的95.9这就牌价呀，
很多人觉得Altis不可能开这个价，没有人会埋单的，
我倒是问一下Altis X牌价是多少？最后埋单价多少？
答案是牌价近90，埋单价约80左右，
现在油电除了油电省油之外，还送你tenga耶，TNGA才对！
TNGA有多爽？还蛮爽的(虽然对我来说马力、底盘还是输Focus)
不过真的也是够爽快了，
再加上油电系统爽歪歪，油耗直逼机车，
Altis X新改款加你10万过份吗？
老实说顶级的Focus、马三成交价也在80-90价位区间，
前文说了，
和泰可以选：
直接开牌价80一桶糨糊，
也可以开90多，再拔草测风向，
拔的草是什么草？
就是TNGA非油电的Altis车款的成交状况，
一样的想法啦，上有油电rav4跟Prius的价格压在那边，
如果Altis油电开在80，成交70-80的话，
rav4跟Prius根本就不用卖了。
板主可以开赌盘吗？
※ 引述《ZZZZ0 (问号)》之铭言：
: 先猜啦，油电Altis 订价95.9啦。
: 就是不能离Prius太近也不能太远，
: 为什么不用参照Auris而是看Prius，
: 因为马力不同，车格其实也不太相同，
: 不要忘记Prius综效马力122，油电Altis也是综效122，
: 再来就是车体大小跟车室空间，
: 简单看来，就是把Prius丢到Altis上面而已，
: 就是hatchback跟sedan的概念，
: (Auris从马力到车体跟车室根本不是同一个量级的选手)
: 剩下的问题就是你愿不愿意多花一点买进口的Prius而已，
: 不要忘记还有一台卖113.9的油电rav4，
: 敢卖到这个价对和泰来说，代表不会是赔本的生意，
: 所以在Altis的战略上可以选：
: 1.薄利多销，一桶糨糊，开个80万给你爽
: 2.利用一边是Altis一边是P4.5再来个rav4让你痒痒，开个90多你也要买单
: 不买单的就捏一下直上rav4了，P4.5大概就剩特定族群买单，反正P4也很惨没差
: 然后其他平价车厂的因应策略大概剩下狂洗：
: 1.马力122不行
: 2.省油不省钱，而且电池很贵容易坏
: 3.油电车很多问题，不要当白老鼠
: 4.你终究要开欧洲车的
: 和泰的话就是：
: 1.8年大电池保固(电磁煞车总泵跟变频器表示：___)
: 2.我好环保好省油好棒棒
: 3.苗头不对的话，P4都能折10万了，国产Altis一定要赢
: ※ 引述《camryvvti (CAMRY)》之铭言：
: : 综观台湾车市
: : 同一款车如果同时贩售4D/5D双生车款
: : 5D好像都会卖的比较贵
: : 举凡像是：
: : 以前的TIIDA、Fieata 4D/5D、Activa 4D/5D、323 Isamu 4D/5D
: : 现在的话就是：
: : City/Fit、Vios/Yaris
: : 先不管是不是油电的问题
: : 因为油电这东西 有的人喜欢有的人不喜欢
: : 直接看马力数值当参考就好
: : 上面已经先有个Auris有170匹马力
: : 再加上是进口车身份
: : 这几乎可以看作是这车系的售价天花板了
: : 所以请问一下
: : 这样4门版本的Corolla国产之后
: : 到底定价可以定在哪？