便利小黄营运 高雄拟开发车资行动支付
最新更新：2019/03/06 10:51
（中央社记者王淑芬高雄6日电）高雄市长韩国瑜今天表示，为便利出租车营业支付，要
请高雄银行开发车资等行动支付系统，另有关出租车偶有红线临停被举发受罚，他允诺研
议兼顾执法及需求的方法来解决。
高雄市有8000多辆出租车营运，市长韩国瑜5日晚间到左营区一处卫星大车队场站与计程
车司机座谈，并于会后到司机段金成家夜宿。
韩国瑜早上受访表示，为让营运更便利，市府要请高雄银行开发一套行动支付系统，由计
程车业打前锋，整合观光产业发展行动支付平台，再将食衣住行纳入使用。
司机红线临停被开单的问题，韩国瑜说，市府会研议执法并兼顾驾驶需求的方式解决。例
如在医院附近等“不得不停”的区域会纳入检讨，并对出租车司机做问卷调查，了解哪些
路段号志需改善或动线调整。
有关开发行动支付系统，高银副总经理徐翠梅受访表示，行动支付是趋势，高银会评估研
议。
交通局表示，为了增进出租车的收入，市府有推出公共汽车式小黄、共乘出租车及观光出租车
等，并配合交通部打击白牌车非法营业及非法Uber，捍卫公平正义的运输环境。
韩国瑜昨夜和司机的座谈会上，业者提出包括乘客上、下车及候客短暂临停红线却遭检举
达人举发，罚单令司机吃不消；也有司机建议比照台北市出租车“延滞停时”的计费方式
，以及要求检讨交通号志等问题以确保安全。
另外，今日一早韩国瑜到社区早餐店用餐时遇民众陈情。李小姐不满房价偏高，她说，一
个月逾新台币1万5000元租20多坪的房子，负担沉重仍面临房东再三要调涨的局面，促市
府拿出政策解决高房价或供给社会住宅。
另一名陈情人是和早餐店有纠纷，希望韩国瑜协助处理，由于她的控诉，韩国瑜以“吃起
来不自然”为由，提早结束行程，并未用餐。（编辑：吴佳颖）1080306
https://www.cna.com.tw/news/aloc/201903060033.aspx
在对岸蛮常用行动支付的，这样可以省时司机也可以不用找零
大家觉得这个构想如何?是否支持这样的做法呢