首先要先厘清这是前车静止间的推撞还是两车行进间的推撞，
1、基本上如果时速10km的话，前车停止状态应该不会把前车推那么远；
2、反之如果前车为行进间状态，那么要低于10km然后被推撞，推这么远，也是蛮难的。
3、第2点的延伸，如果两车都在煞车间，后车煞不住推撞，那撞击瞬间时速肯定高于10km
。
PS.mk3的煞车蛮利的，一开始开日本车换开这台时，煞车频频点头。
※ 引述《loser1109 (Chiuowo)》之铭言：
: 近日MK4撞击表现不错
: MK3也不落人后继续撞
: 大家觉得这样的表现有及格吗？
: 公共汽车撞MK3尾椎
: https://i.imgur.com/BvZD47n.jpg
: https://i.imgur.com/kjou88s.jpg

原厂煞车都软

护航护起来

这种撞击很有可能是行进间，撞到后前车还有继续往前，如果是静止的推撞，这距离，focus早就溃缩变两门，公共汽车头也伤害不小了，所以合理怀疑时速极低

时速5撞到 然后巴士再倒退

好啦，很铝别再护航了，心灵安全吗

被肛了一下

福特车才大量硼钢硬度是世界知名的 不用为酸而酸

原厂来令片建议换掉,真的软