楼主:
ipqchen (最近空空的)
2019-03-06 08:54:22有个问题
为什么新款的RAV4 油电款为什么
不出 2.0 Hybird? 像 Lexus UX ㄧ样
以台湾税制来说 应该更吸引人
应该就会真的 ㄧ统江湖 ？！疑
是有什么原因呢？
作者:
bug914 2019-03-06 11:18:00怕一统江湖,没对手很无聊
作者:
APC ( 能搞革命 我很快乐 )
2019-03-06 11:45:00怕产品不够卖 hen不方便
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-03-06 11:08:00全世界都没有2.0 油电 别问了比起2.0 油电 我更希望丰田RAV4 出 1.5T
1.5L i-MMD综效153PS，Insight油耗和Prius差不多2.0L i-MMD综效215PS，CR-V和Accord的油耗也和RAV4和Camry差不多
1.8、2.0L THS 的综效输出又不高…那Honda的 1.5L/2.0L i-MMD不就更能一统江湖XD
作者:
Tosca (hi)
2019-03-06 10:34:00丰田的油电是1.8 2.5 3.5 没有2.0
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2019-03-06 10:34:00丰田出过2.4油电啊，现在日本在卖的Estima(Previa)Hybrid以及已成历史的Lexus HS250h就是2.4油电。重点在于台湾税制，在国外2.4/2.5明明是同一级，偏偏在台湾就被分开了。回医生，UX250h的引擎是2.0好吗，哪没出过2.0油电？
作者:
wondtty (好冷)
2019-03-06 10:28:00台湾加工放个100cc大小的金属块在汽缸呢就好，就可以低于2500cc了吧？
作者:
almanch (almanch)
2019-03-06 10:07:00直上2.9啦 反正都是一样税金....2.0多0.1 一年多6千直上2.9啦 反正都是一样税金....2.5级只多0.1 一年多6千
作者: u850538 (剑心) 2019-03-06 10:03:00
有人想为什么RAV4不上250h，我还在想为什么UX不上300h XD
作者:
ariete (正圆锥)
2019-03-06 09:51:00UX250h油耗测试值比八代CH差一点，所以别想2.0h了
2.0比同颗引擎变速箱的ux200，大概重120kg
作者: pantw (观音嬷.com) 2019-03-06 10:01:00
为什么不问出2.4油电就好？是台湾税制出问题
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2019-03-06 09:47:00基本上就是怕重拖，搞到最后油耗跟性能都不好
作者: u850538 (剑心) 2019-03-06 09:43:00
你要看阿金森有没有做2.0 <- UX250hRAV4 2.5h比UX250h多了13x公斤，扣掉引擎多的重量应该也也要多上110公斤，UX250h加上两个成年男子的重量.悲剧吧?
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2019-03-06 09:41:00楼上，啊就有啊，不然UX250h是啥？楼主的问题在于为什么不把UX250h那套用到神尺上面
作者:
joshau (joshau how)
2019-03-06 09:39:00你要看阿金森有没有做2.0
作者:
doveplus (龙发堂堂主)
2019-03-06 09:36:002.0h 2.5h 一起出 就不会被酸阉割阿 多种选择超棒
作者: azureashin (Freedom Taiwan) 2019-03-06 09:30:00
2.5可能连引擎启动了也感受不太出来吧？
作者:
CSHW (wei)
2019-03-06 09:29:00会卖太好，车要等很久很不方便
作者: azureashin (Freedom Taiwan) 2019-03-06 09:29:00
crv没领牌的都退订了吗？
2.5性能过剩…是开哪台二手老国产才会讲出这种话…
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2019-03-06 09:25:00香港明明就只有2.0汽油，哪来2.0油电？全世界都没2.0油电好吗
作者: papaxiong 2019-03-06 09:22:00
有喔，请到香港
作者:
vvvi (don't you see?)
2019-03-06 09:18:002.5h 113.9, 2.0h不就要卖105.9了 其他车厂怎么活？
作者:
sm3489 (废材团结联盟)
2019-03-06 09:13:00会卖太好很不方便
作者: u850538 (剑心) 2019-03-06 09:09:00
2.5h(300h)性能过剩? 看是用在什么车款上吧?
以全世界的税制来说 2.0跟2.5都不同级但是能低一级绝对是好事 不过NX200h的引擎可能是新的需要更多时间重新设定TOYOTA最近也有意识到2.5h的性能是过剩的
作者:
wondtty (好冷)
2019-03-06 09:02:00别这样，CRV5现在已经在地上磨了，别赶尽杀绝啊
作者: mixmix (狗屁思想) 2019-03-06 09:02:00
这样谁要买高级toyota?
作者:
qq441122 (路过的乡民)
2019-03-06 09:02:002.0汽油+2.0油电，直接卖到爆炸
作者: cfk301 (WHY ME) 2019-03-06 08:58:00
怕被乡民酸全球特规阉割油电引擎吧。你看看隔壁的阿福
作者:
aowen (...)
2019-03-06 12:29:00出1.8h我立马买2台
作者:
Mikli (GiGi)
2019-03-06 12:47:00UX250H那颗油耗测试跟RAV2.5H其实差不多，可是RAV4车重还更重，如果2.0H没有明显比较省油的话，综效马力200多的RAV42.5H每年多花5000买马力我想应该很多人觉得值得。排气马力扭力还是要平衡，如果重拖都保持高转速不会比较省
rav4不只比ux250h重 轮圈也大1吋 用2.0说不定比较耗油?
作者:
pariskivi (è²å¯¶ä»Šå¤©ä¸å®¶é›»)
2019-03-06 13:58:00又一堆键盘车神说2.0油电会卖翻
作者:
eric112 (eric)
2019-03-06 14:07:00关键点在于油电车应该减牌照税及燃料税
作者:
takachen (其实我想过正常的生活)
2019-03-06 14:11:00因为日本新闻说日版有2.0油电
作者:
HMBC (那就这样吧)
2019-03-06 14:24:00出2.0H CRV从被压在地上打 变成 直接融为柏油路了
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-03-06 15:42:002.5 卖这种价位 才3成喔在乎 二手价 税金还是很多我已经 这次应该6 4 了
作者: princebanana (普林斯蕉) 2019-03-06 23:42:00
会卖太好...