楼主:
DiegoYoh (逢甲阳岱钢)
2019-03-04 16:01:15原先众所期待的90万内ST-LINE
想不到六和真的兑现......... 一半
变成ST-LOOK
接着就是一连串 大家知道的
1. 原厂表示:非成本考量 (恩~那是什么考量呢?)
2. 各种业配车手: 不输,其实感觉不出来 (恩~也不是成本又也不输,为何要换呢?)
3. 后续车款也以扭力梁为主 (恩~那原厂才是特规囉?)
4. 福特原厂持六和 7成以上股份,一切都是原厂的策略,勿怪六和
....
接着到和泰今天的RAV4
1. 车机: 一路以来就是丑 随大家嘴
2. 空间变小: 反正还比KUGA.CX5大就是了
3. 税金: 售价和二手价能不能弥补税金,各自解读
but 2.0大概普及之后90就有 2.5油电便宜又省油
之后FOCUS四门又要被新神A再修理一番
五门的部分 还要看+上ST-LOOK 能不能过门神马川新上市这关
怎么看都是凶多吉少
到底 福特的背水一战 意义是啥??
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-03-04 16:03:00和泰叫货的量大
作者: YJM1106 (YM) 2019-03-04 16:03:00
你有买他们家的股票吗
作者: yaosian (MarkCuban) 2019-03-04 16:15:00
六和用心良苦想倒一倒之后变直营造福台湾人
作者:
jarse7 (不就是个爱你的人)
2019-03-04 16:16:00期待福特被当北七，我说我
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式) 2019-03-04 16:16:00
坐等高层策略被和泰打脸 人家都不让惹六和还在玩 反正如果卖的不好 最后为惹销量八成还是会妥协的
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2019-03-04 16:19:00车界萨诺斯 想要你死你就得死
和泰偷料抬价真的是为了他厂的生存空间 感动现在这样弄得一堆车厂车都不用卖了
一场就算没赢但至少不会输的仗，要打成只输不赢也要决策层够脑残才办得到
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式) 2019-03-04 16:25:00
拿到铁支自以为无敌拆成对子打 却没想到对手也是铁支XD
作者:
youGG (Denzel)
2019-03-04 16:26:00先把carmax废掉啊
作者:
eeee5566 (斩卍剩蚊卍佛)
2019-03-04 16:26:00拿到铁支想说对子打 #觉得不输 结果对手直接铁支出来啦福特高层真的蠢到还要车评们灭火
作者:
eeee5566 (斩卍剩蚊卍佛)
2019-03-04 16:28:00扭力梁没差 LV2自动驾驶撞到是因为开太快 价格便宜1W交车直接坏抖动 目前说个案XDDD只可惜和泰没办法跟国外一样配TSS全套 我想要塞车用QQ
作者:
asorcat (星宇)
2019-03-04 16:33:00其实和泰当初sienta也犯过错
作者:
dslite (呼呼)
2019-03-04 16:33:00和泰也是市占一直下降才稍微变佛
说个笑话:Focus正式售价调降1000给各位去贴e-tag
作者:
eeee5566 (斩卍剩蚊卍佛)
2019-03-04 16:34:00和泰也是慢慢端出像样的东西了 怕了 反观台福....
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-03-04 16:43:00sienta 当初是因为市场上 根本没有同等对手但殊不知 台湾看一台1.8的车 价格容忍度有限其实到现在来说 SIENTA 也没有5+2 1.8税金小MPV 对手
新Altis有独立悬吊，新Focus有什么？后廉价扭力梁+福特一直坏一直修的传统。
作者:
eeee5566 (斩卍剩蚊卍佛)
2019-03-04 16:48:00白痴福特 拿一个LV2自动驾驶就想撑?每家都要慢慢上去了我看新神A又可以屌打四门福特了XDDD
作者: knml (法师) 2019-03-04 16:52:00
之前都在让,福特还有一点甜头吃,这次不让了,EPS要创新高,所
作者: z8903 (真实) 2019-03-04 16:53:00
福特把市场自己做小的，价格、行销、后勤没有一个能打
作者:
RollDa (傻傻付出)
2019-03-04 16:56:00The 不让
作者: nfsps (马力雷梦露) 2019-03-04 17:00:00
请放尊重，正名呆丸糊特 ST Liar!!
车界萨诺斯真的笑死 和泰留一手你就算尽全力也只能看到车尾灯 现在只留TSS1.87这一手 就算打八折也卖不赢
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式) 2019-03-04 17:22:00
TSS 1.87笑死XDD 封缸定义为比LV2还强的保护型LV2耶 你敢嘴？
作者: tikal0904 2019-03-04 17:24:00
和泰至少有危机意识 看市占率有下跌趋势赶快降价补配备 福特还在醉生梦死 以为有LV2就可以躺着赚了！？
作者:
kyo699 (GGman)
2019-03-04 17:25:00这辈子再买福特就剁手 mk2车主留
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2019-03-04 17:28:00牛头独大真的不是好事 问题是对手都太弱了
作者:
depe5175 (depe5175)
2019-03-04 17:30:00ST-lier XD
作者:
doveplus (龙发堂堂主)
2019-03-04 17:32:00教训一下其他车厂 不要吃像这么难看也不错 是好是坏难说
作者:
dslite (呼呼)
2019-03-04 17:47:00lier是啥
作者:
G773 (G773)
2019-03-04 17:50:00躺平者?
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2019-03-04 17:55:00Google查到利尔 大概是人名（？)
作者: tikal0904 2019-03-04 17:56:00
也没错啦 刚发售就被碾压过去了···
作者:
iMANIA (我狂热)
2019-03-04 18:03:00一个自作孽不可活的节奏
作者: chinya51 2019-03-04 18:44:00
背水一战偷到底
作者:
xjy320 (鸡鸡)
2019-03-04 19:10:00我觉得他说的没错啊 帮原厂搞而已 六和集团实际上8成根本都是赚丰田跟和泰的单子 不知道大家在气什么 离开PTT去看一下六和的沿革吧
作者:
Aroe 2019-03-04 19:11:00现在风向带到和泰超佛心超有诚意就对了?
作者:
joshau (joshau how)
2019-03-04 19:14:00不是和泰太好，是六和白痴
作者:
leoz69927 (电竞板板煮 请指教)
2019-03-04 19:30:00六和可以把牌打的很漂亮的，可是就是能玩成诈赌和泰至少感觉的到诚意，六和只感觉的到恶意
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2019-03-04 19:39:00所以六和在中国的零件订单最大宗是丰田？
作者:
xjy320 (鸡鸡)
2019-03-04 20:40:00在台湾大宗是丰田 六和是丰田进军中国第一个合作的汽车制造商 现在中国收入来源已经很分散 跟本业比起来代理销售数字九牛一毛
作者:
GyroZep (Gyro)
2019-03-04 22:21:00ST Line全配上去谁都不是对手，偷东偷西还找业配护航，死了，活该自找的
作者: wich520 (wich) 2019-03-04 22:22:00
六和有猪队友在冲康
作者:
roc074 (安安)
2019-03-04 22:26:00其实我是没那么悲观，这次MK4如果失利，也许4.5会更认真一点。
作者:
horb (猴柏)
2019-03-04 23:05:00现在RAV4唯一不买的理由 只剩不想在路上车聚了
就跟HTC每年都要看衰的人走着瞧和泰近期改变算是被马三带起的进口浪潮激到
作者:
kenmore (蔡蔡)
2019-03-05 11:41:00老实说以和泰给的配备与定价，算铁支不为过，不过以他场算是同花顺了